Honda Civic Type R Special Edition

Hyuga ha scritto:

eddy ha scritto:

andrea84 ha scritto:gente avete novità... questa bianca mi fa morire

in Svizzera ne vendono una bianca... é dal 2007 quindi credo sia stata riverniciata... e cmq non ha niente di originale... molto tuning

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ita&id=5543032&qs=from%3dSearch%26make%3d31%26model%3d1775%26yearfrom%3d2007%26yearto%3d2007%26cur%3dCHF%26hpfrom%3d200%26zipcountry%3dCH%26sort%3dmileage%26total%3d18&page=1&row=16

quando sono 41k franchi in euro?

l'auto sopra elencata viene 41'500 CHF, con il cambio di oggi sono 27'382,4319 euro

andrea84 ha scritto:conosco sta macchina. in svizzera è dal 2007 che la fanno bianca solo noi non ce l'abbiamo.

ma io qui in Svizzera non ne ho mai viste di type R bianche!!!



l'unica ke ho visto (virtualmente) é quella nel link...

io l'ho vista. e so che la da voi è in vendita bianca

L'autobloccante della special edition white del 2009 é montabile sulle versioni precedenti!
costo: 1'220 euro (1'885CHF) escluso il montaggio!!!

eddy ha scritto:L'autobloccante della special edition white del 2009 é montabile sulle versioni precedenti!
costo: 1'220 euro (1'885CHF) escluso il montaggio!!!

ma per un uso stradale un filo pesante, farebbe una qualche differenza o non ne vale la pena se tanto in pista ci si va una volta all' anno tanto per fare?

Hyuga ha scritto:

eddy ha scritto:L'autobloccante della special edition white del 2009 é montabile sulle versioni precedenti!
costo: 1'220 euro (1'885CHF) escluso il montaggio!!!

ma per un uso stradale un filo pesante, farebbe una qualche differenza o non ne vale la pena se tanto in pista ci si va una volta all' anno tanto per fare?

quoto, anke secondo me se per uso puramente stradale non vale molto la pena... la CTR ha già una tenuta di strada buona se non superiore...

io me la tengo così

[quote="eddy"]

Hyuga ha scritto:

eddy ha scritto:L'autobloccante della special edition white del 2009 é montabile sulle versioni precedenti!
costo: 1'220 euro (1'885CHF) escluso il montaggio!!!

ma per un uso stradale un filo pesante, farebbe una qualche differenza o non ne vale la pena se tanto in pista ci si va una volta all' anno tanto per fare?

quoto, anke secondo me se per uso puramente stradale non vale molto la pena... la CTR ha già una tenuta di strada buona se non superiore...[/quote]

dici?

invece vale proprio la pena provate uscire da un tornante e schiacciate cosa succede????la macchina smusa quindi serve. poi potete prenderlo o no. ma per noi montagnari è molto divertente....

andrea84 ha scritto:invece vale proprio la pena provate uscire da un tornante e schiacciate cosa succede????la macchina smusa quindi serve. poi potete prenderlo o no. ma per noi montagnari è molto divertente....

guarda ke é da un mesetto ke scarrozzo con la mia EP3 (solo al fine settimana), saranno le molle + corte di 30mm, saranno le gomme Dunlop 215mm Sport Maxx ma ti ripeto a te e a master ke la mia ha una buonissima tenuta di strada...

NB: non ho provato ancora con strada bagnata o umida...

fidati che poi non te ne penti. è una spesa cara ma vieni ripagato

andrea84 ha scritto:invece vale proprio la pena provate uscire da un tornante e schiacciate cosa succede????la macchina smusa quindi serve. poi potete prenderlo o no. ma per noi montagnari è molto divertente....

e i giunti e i semiassi godono

eddy ha scritto:

andrea84 ha scritto:invece vale proprio la pena provate uscire da un tornante e schiacciate cosa succede????la macchina smusa quindi serve. poi potete prenderlo o no. ma per noi montagnari è molto divertente....

guarda ke é da un mesetto ke scarrozzo con la mia EP3 (solo al fine settimana), saranno le molle + corte di 30mm, saranno le gomme Dunlop 215mm Sport Maxx ma ti ripeto a te e a master ke la mia ha una buonissima tenuta di strada...

NB: non ho provato ancora con strada bagnata o umida...

io ti avevo detto "dici?" proprio perchè ho aperto l'altro topic...

ripeto chi lo monta non se ne pente

andrea84 ha scritto:ripeto chi lo monta non se ne pente

Non lo metto in dubbio ma per l'uso che ne facciamo va bene anche così secondo me. Stesso discorso vale per i freni, centralina, scarico e altro: se uno vuole di più ovvio che ci fa' un pensierino

infatti ma visto che in strada sta macchina fa fatica a starci nel senso se uno spinge. si prende e ci si diverte.
secondo perchè hanno tirato fuori questo autobloccante in honda come ricambio originale??? perchè se ne sono accorti.

azzo io che la sto per prendere la potrei pure prendere special edition se solo avessi i soldini...

andrea84 ha scritto:infatti ma visto che in strada sta macchina fa fatica a starci nel senso se uno spinge. si prende e ci si diverte.
secondo perchè hanno tirato fuori questo autobloccante in honda come ricambio originale??? perchè se ne sono accorti.

Non sempre una casa automobilistica mette in commercio un ricambio opzionale perchè si accorgono di una mancanza dell'auto. Può anche essere solo una manovra commerciale.... Tu appassionato che hai voglia di divertirti sapendo che esiste quel pezzo ti può venire in mente di comprarlo.....e alla honda vanno in mano altri 1000 euro oltre al prezzo dell'auto originale.... . Per un uso stradale va bene anche così com'è; se l'auto non teneva la strada se ne sarebbero accorti prima dell'immissione sul mercato

è una manovra squisitamente commerciale per farti comprare il pezzo della casa piuttosto che aftermarket in quanto ti da delle certezze in piu ,ti tieni la garanzia e non è poco, secondo me gia al momento della crezione dell'fn2 avevano pianificato sta cosa, in quanto erano coscienti che sull ep3 era la modifica piu ricorrente e utile, ed erano altrettanto consapevoli che gli hondisti la avrebbero desiderata sul nuovo modello, piuttosto che alzare il prezzo all'acquisto te purgano successivamente ficcandosi nelle tasche sto 1500.

a me piu che del differenziale frega del colore bianco ;__;

quello non è niente male, ma il problema è sempre quello... me manca er mais... (denaro)
a me farebbe impazzire gialla, per quella farei pure i debiti

PelviuS ha scritto:quello non è niente male, ma il problema è sempre quello... me manca er mais... (denaro)
a me farebbe impazzire gialla, per quella farei pure i debiti

non sappiamo ancora quanto costerà la special comunque.

io ora devo vendere o "sistemare" la mia gt e poi mi piglio la ctr quindi ancora un mesetto di tempo lo dovrei avere, io la voglio giallaaaaa

PelviuS ha scritto:io ora devo vendere o "sistemare" la mia gt e poi mi piglio la ctr quindi ancora un mesetto di tempo lo dovrei avere, io la voglio giallaaaaa

gialla mi sa che devi sborsare 3000 eurozzi per fartela fare

mi toccherà fare l'ennesimo impiccio con gli atti vandalici.... si scherza ovviamente (e lo dico per motivi legali)