Honda Civic Type R Special Edition

Nigredo85 ha scritto:nuooooooooooooo anche io voglio provarla

no tu no!

eddy ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:nuooooooooooooo anche io voglio provarla

no tu no!

ATTENZIONE !!!

SUL SITO ITALIANO HONDA E' APPARSA LA NUOVA FN2 WHITE CHAMPIOSHIP IN DUE VERSIONI UNA NORMALE E UNA IPILOT !!!

IL PREZZO E' DI ...................... 1€

purtroppo si trattera' sicuramente di un errore

simo ha scritto:ATTENZIONE !!!

SUL SITO ITALIANO HONDA E' APPARSA LA NUOVA FN2 WHITE CHAMPIOSHIP IN DUE VERSIONI UNA NORMALE E UNA IPILOT !!!

IL PREZZO E' DI ...................... 1€

purtroppo si trattera' sicuramente di un errore

Ne ho ordinate 100...speriamoa arrivino presto.

Wildchild ha scritto:

simo ha scritto:ATTENZIONE !!!

SUL SITO ITALIANO HONDA E' APPARSA LA NUOVA FN2 WHITE CHAMPIOSHIP IN DUE VERSIONI UNA NORMALE E UNA IPILOT !!!

IL PREZZO E' DI ...................... 1€

purtroppo si trattera' sicuramente di un errore

Ne ho ordinate 100...speriamoa arrivino presto.

me ne vendi una ??? ti offro 2 euro !!!

simo ha scritto:

Wildchild ha scritto:

simo ha scritto:ATTENZIONE !!!

SUL SITO ITALIANO HONDA E' APPARSA LA NUOVA FN2 WHITE CHAMPIOSHIP IN DUE VERSIONI UNA NORMALE E UNA IPILOT !!!

IL PREZZO E' DI ...................... 1€

purtroppo si trattera' sicuramente di un errore

Ne ho ordinate 100...speriamoa arrivino presto.

me ne vendi una ??? ti offro 2 euro !!!

magari per la crisi finanziaria, Honda Italia la svende!

hmmmmmmm mi sà che ne prenderò un migliaio anche io inizio a far spazio in garage....

Nigredo85 ha scritto:hmmmmmmm mi sà che ne prenderò un migliaio anche io inizio a far spazio in garage....

Bravo!...così poi giochiamo a Destruction Derby e testiamo i sistemi di sicurezza passiva della vettura!!!

La maggior parte dei concessionari manco sa cos'è. Ma a parte questo qualcuno ha informazioni sul differenziale? Si può ordinare e montare su tutte le type r? Ci sono indicazioni sui costi?

ho gia chiesto : per ora ( se parliamo di ricambi honda non e ancora disponibile ) , ma potrebbe costare intorno alle 1200 euri senza manodopera , la domanda e : ne vale la pena ?

redtype ha scritto:ho gia chiesto : per ora ( se parliamo di ricambi honda non e ancora disponibile ) , ma potrebbe costare intorno alle 1200 euri senza manodopera , la domanda e : ne vale la pena ?

no...

Non ne vale la pena perchè ne esistono altri meno costosi? Ti riferivi a quello immagino.Personalmente preferisco mantenere la "purezza" honda, anche a un costo un po più alto.

gug ha scritto:Non ne vale la pena perchè ne esistono altri meno costosi? Ti riferivi a quello immagino.Personalmente preferisco mantenere la "purezza" honda, anche a un costo un po più alto.

ne varrebbe veramente la pena se si farebbe un uso "agonistico" della vettura...

cmq c'è già un topic apposta per il differenziale...

redtype ha scritto:ho gia chiesto : per ora ( se parliamo di ricambi honda non e ancora disponibile ) , ma potrebbe costare intorno alle 1200 euri senza manodopera , la domanda e : ne vale la pena ?

dipende da l'uso che ne fai.... io conosco moltissima gente che la montato e si trova benissimo a parere loro diventa un'altra car...(parlo di ep3)

stessa cosa varrà su fn2.

se la usi in città e 8000rpm....ogni tanto lascia stare
se invece vai in pista o..... allora mettilo....

comunque anche secondo me costerà sui 1000/1500 (spero montato)

Per uso agonistico magari si va su differenziali di altro genere. Un LSD elicoidale lo trovo appropriato per la Type r, per un uso sportiveggiante su strada. L'auto è ben fatta, ben "accordata" in tutto, e stona l'assenza di un LSD. La trazione è molto buona, ma in alcune occasioni ti tocca alleggerire l'accelleratore, o sopportare alcune reazioni poco "sportive" dell'auto. Tutta l'auto risponde bene, ed è come se in uscita in alcune curve ti dicesse tutto ok ora ti ho portato fin qui nelle condizioni migliori, ora tocca al differenziale, e....lui non chiude, non lavora come il resto,non è in armonia con in resto.
Per me ci vuole, sono stupito del fatto che non sia stato messo fin dall'inizio.
Se uno viaggia in basso è chiaro che un LSD non lo sente su un vtec, ma guidando ai regimi appropriati diviene necessario.

quotone per gug!!!

anche io sono pienamente daccordo con te , e eccellente sul veloce , ma potrebbe fare meglio , e una macchina che ha delle ottime doti , ma il sottosterzo che offre ammazza la potenza , potevano metterlo !!!

In Belgio tutte CTR FN2 versione 2009 sono dotate di serie di differenziale autobloccante! Il prezzo é aumentato di 700-800 euro rispetto alla versione 2008!

Sempre in Belgio la consegna della versione White Championship sarà prevista per giugno 2009!

Beh, a due anni di distanza dalla prima FN2...direi che questo upgrade ci può anche stare ...non sono geloso del MY 2009, il bianco è molto bello per carità...l'autobloccante da un valore aggiunto...ma niente di non attuabile anche sulle nostre!

gug ha scritto:Per uso agonistico magari si va su differenziali di altro genere. Un LSD elicoidale lo trovo appropriato per la Type r, per un uso sportiveggiante su strada. L'auto è ben fatta, ben "accordata" in tutto, e stona l'assenza di un LSD. La trazione è molto buona, ma in alcune occasioni ti tocca alleggerire l'accelleratore, o sopportare alcune reazioni poco "sportive" dell'auto. Tutta l'auto risponde bene, ed è come se in uscita in alcune curve ti dicesse tutto ok ora ti ho portato fin qui nelle condizioni migliori, ora tocca al differenziale, e....lui non chiude, non lavora come il resto,non è in armonia con in resto.
Per me ci vuole, sono stupito del fatto che non sia stato messo fin dall'inizio.
Se uno viaggia in basso è chiaro che un LSD non lo sente su un vtec, ma guidando ai regimi appropriati diviene necessario.

Ma simo anche penalizzati da quattro gomme che non sono troppo sportive ......... Vedremo quando metto le Advan........

Wildchild ha scritto:Beh, a due anni di distanza dalla prima FN2...direi che questo upgrade ci può anche stare ...non sono geloso del MY 2009, il bianco è molto bello per carità...l'autobloccante da un valore aggiunto...ma niente di non attuabile anche sulle nostre!

non sei neanche geloso dell'autobloccante di serie per 700 euro in piu?!?
poi la my2009 non ha anche altre particolarità tipo presa per iPod e altre cosette?

eddy ha scritto:

Wildchild ha scritto:Beh, a due anni di distanza dalla prima FN2...direi che questo upgrade ci può anche stare ...non sono geloso del MY 2009, il bianco è molto bello per carità...l'autobloccante da un valore aggiunto...ma niente di non attuabile anche sulle nostre!

non sei neanche geloso dell'autobloccante di serie per 700 euro in piu?!?
poi la my2009 non ha anche altre particolarità tipo presa per iPod e altre cosette?

Si mi fa incazzare questa cosa!!!! Sono proprio dei rotti in culo a fare queste minchiate!!!!

Per iPod e altre cosette no .......... ma l'LSD mi sarebbe piaciuto.........

eddy ha scritto:

Wildchild ha scritto:Beh, a due anni di distanza dalla prima FN2...direi che questo upgrade ci può anche stare ...non sono geloso del MY 2009, il bianco è molto bello per carità...l'autobloccante da un valore aggiunto...ma niente di non attuabile anche sulle nostre!

non sei neanche geloso dell'autobloccante di serie per 700 euro in piu?!?
poi la my2009 non ha anche altre particolarità tipo presa per iPod e altre cosette?

No, presa Ipod etc restano optional come pre il nostro modello

Per quanto riguarda l'autobloccante per 700euro...con poco più possiamo montare sulla nostra differenziali di sicure ben altri qualità (QUAIFE in primis)...quindi non vedo quale sia il problema ...avessero montato una bella coppia di pinze Brembo serie...allora sì che mi sarei veramente incazzato, ma questi "dettagli" sono pressochè irrilevanti e ripeto, assolutamente rimediabili!

Wildchild ha scritto:

eddy ha scritto:

Wildchild ha scritto:Beh, a due anni di distanza dalla prima FN2...direi che questo upgrade ci può anche stare ...non sono geloso del MY 2009, il bianco è molto bello per carità...l'autobloccante da un valore aggiunto...ma niente di non attuabile anche sulle nostre!

non sei neanche geloso dell'autobloccante di serie per 700 euro in piu?!?
poi la my2009 non ha anche altre particolarità tipo presa per iPod e altre cosette?

No, presa Ipod etc restano optional come pre il nostro modello

Per quanto riguarda l'autobloccante per 700euro...con poco più possiamo montare sulla nostra differenziali di sicure ben altri qualità (QUAIFE in primis)...quindi non vedo quale sia il problema ...avessero montato una bella coppia di pinze Brembo serie...allora sì che mi sarei veramente incazzato, ma questi "dettagli" sono pressochè irrilevanti e ripeto, assolutamente rimediabili!

ma a dir la verità si parlava di prezzi ben + alti di 700euro...intorno ai 1200...però non so con certezza...

telly5 ha scritto:

Wildchild ha scritto:

eddy ha scritto:

Wildchild ha scritto:Beh, a due anni di distanza dalla prima FN2...direi che questo upgrade ci può anche stare ...non sono geloso del MY 2009, il bianco è molto bello per carità...l'autobloccante da un valore aggiunto...ma niente di non attuabile anche sulle nostre!

non sei neanche geloso dell'autobloccante di serie per 700 euro in piu?!?
poi la my2009 non ha anche altre particolarità tipo presa per iPod e altre cosette?

No, presa Ipod etc restano optional come pre il nostro modello

Per quanto riguarda l'autobloccante per 700euro...con poco più possiamo montare sulla nostra differenziali di sicure ben altri qualità (QUAIFE in primis)...quindi non vedo quale sia il problema ...avessero montato una bella coppia di pinze Brembo serie...allora sì che mi sarei veramente incazzato, ma questi "dettagli" sono pressochè irrilevanti e ripeto, assolutamente rimediabili!

ma a dir la verità si parlava di prezzi ben + alti di 700euro...intorno ai 1200...però non so con certezza...

Non so per te...ma per me, passare da 700euro a 1.200euro è "POCO PIU'"...come ho scritto, anche perchè uno che sta spendendo 700euro per un differenziale, non penso gli cambi molto spenderne 1.200euro...(per prodotto di ben altro livello).