Honda Civic Type RR JAS

Non riesco a trovare la potenza in cv ma solo in Kw che sono 194...

Trovate le info ...

ENGINE
Cylinders/Capacity 4 cyl/1998 cc – DOHC i-VTEC
Bore and Stroke 86x86 mm
Output over 265 HP at 8300 RPM

TRANSMISSION
Gearbox: 6-speed sequential
Clutch: twin disc – cerametallic type
Differential: Limited Slip – Plate Type


SUSPENSIONS
Front Suspension Mc Pherson + adjustable antiroll bar
Rear Suspension Upgraded Twist Beam with integrated antiroll bar
Shock Absorbers 3 ways adjustable


BRAKES
Front Callipers 4 pots Brembo
Rear Callipers 2 pots Brembo
FR Discs competition ventilated - 328x32 mm
RR Discs competition drilled – 278x6.5 mm


WHEELS
9”x17” cast aluminium

Dimensions
Wheelbase 2650 mm
Overall width 1860 mm
Overall lenght 4270 mm
Overall Height 1400 mm
Weight 1000 kg
Fuel Capacity 90 lt

mio dio è spettacolare...se è la stessa della jas preparata x il gruppo r3 sono 260cv tonfi tondi...dev essere proprio feeeeeeeeeeeeeeerma

prezziario jas :

RALLY CAR
fn2 jas Gr. R3 (bettega) usata - 105.000 €

MOTORE
Motore completo - FIA Gruppo R - 0 km - 13.040 €

kit alberi a cammes MUGEN gr. R - 1.862 €

TRASMISSIONE
semiasse terra - 291 €

giunto omocinetico esterno legend - 134 €

SOSPENSIONE
Kit leva inferiore dx/sx - rinforzata (o terra) - trasversale - 1.260 €

AMMORTIZZATORE
Kit ammortizzatori ant e post EXTREMETECH,
compresi supporti superiori, piattelli molla,
uniball, tubi esterni (Struts) anteriori,
montaggio e collaudo al banco 4.035 €


CI SONON SCONTI FINO AL 60% sui loro catalogo !!!

simo ha scritto:prezziario jas :

RALLY CAR
fn2 jas Gr. R3 (bettega) usata - 105.000 €

MOTORE
Motore completo - FIA Gruppo R - 0 km - 13.040 €

kit alberi a cammes MUGEN gr. R - 1.862 €

TRASMISSIONE
semiasse terra - 291 €

giunto omocinetico esterno legend - 134 €

SOSPENSIONE
Kit leva inferiore dx/sx - rinforzata (o terra) - trasversale - 1.260 €

AMMORTIZZATORE
Kit ammortizzatori ant e post EXTREMETECH,
compresi supporti superiori, piattelli molla,
uniball, tubi esterni (Struts) anteriori,
montaggio e collaudo al banco 4.035 €


CI SONON SCONTI FINO AL 60% sui loro catalogo !!!

si ma sono modifike troppo racing...cioè...penso ke se prepari il motore con sta roba non t dura tanto...

non puoi nemmeno circolare per le strade ... ti mettono dentro !!!

ho trovato le specifiche tecniche e le ho postate all'inizio del topic prima delle fotine

sisi le ho viste...cmq x il fatto d non poter circolare in strada...alla fine non penso ke se i caramba o i pulotti t fermano t vengono ad aprire il cofano e vedono ke hai su roba racing...xò cmq sono modifike concepite x le gare...credo ke loro dopo ogni gara sostituiscono gran parte dei pezzi...e va bene ke lo sforzo del motore in gara è elevatissimo xkè è sempre al massimo xò anke in 1uso stradale non so quanto possa durare...sarebbe interessante provarla con il loro assetto ma se non ho letto male costa 4000euri o.O

stupenda!!!!

il paraurti dietro è qualcosa d fantastico...ma in generale il kit estetico...anke l alettone è figo

hmmmmmm se vendono almeno il kit estetico è interessante

Nigredo85 ha scritto:hmmmmmm se vendono almeno il kit estetico è interessante

si xò poi appena t fermano i pulotti saluti il libretto

telly5 ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:hmmmmmm se vendono almeno il kit estetico è interessante

si xò poi appena t fermano i pulotti saluti il libretto

bisogna vedere se supera di tanto le misure dell'auto..... a pagamento si possono omologare tanti kit estetici......

Nigredo85 ha scritto:

telly5 ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:hmmmmmm se vendono almeno il kit estetico è interessante

si xò poi appena t fermano i pulotti saluti il libretto

bisogna vedere se supera di tanto le misure dell'auto..... a pagamento si possono omologare tanti kit estetici......

aah beh quello si...xò so ke i costi d omologazione non sono esattamente bassi...poi cmq non so se è solo 1a mia impressione ma mi sembra bella larga rispetto alla carrozzeria stock

telly5 ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:

telly5 ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:hmmmmmm se vendono almeno il kit estetico è interessante

si xò poi appena t fermano i pulotti saluti il libretto

bisogna vedere se supera di tanto le misure dell'auto..... a pagamento si possono omologare tanti kit estetici......

aah beh quello si...xò so ke i costi d omologazione non sono esattamente bassi...poi cmq non so se è solo 1a mia impressione ma mi sembra bella larga rispetto alla carrozzeria stock

si sembra bella larga . Boh sarebbe buona cosa informarsi però..... se devo far riverniciare il mio paraurti (ancora per la botta di qualche mese fa' che non è ancora a posto) ci si potrebbe fare un pensierino.....

Nigredo85 ha scritto:

telly5 ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:

telly5 ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:hmmmmmm se vendono almeno il kit estetico è interessante

si xò poi appena t fermano i pulotti saluti il libretto

bisogna vedere se supera di tanto le misure dell'auto..... a pagamento si possono omologare tanti kit estetici......

aah beh quello si...xò so ke i costi d omologazione non sono esattamente bassi...poi cmq non so se è solo 1a mia impressione ma mi sembra bella larga rispetto alla carrozzeria stock

si sembra bella larga . Boh sarebbe buona cosa informarsi però..... se devo far riverniciare il mio paraurti (ancora per la botta di qualche mese fa' che non è ancora a posto) ci si potrebbe fare un pensierino.....

aaah beh sicuramente sarebbe spettacolare con questo kit estetico...

l'unicacosa che costa poco alla JAS è la barra duomi...se non sbaglio era 98€


cmq,si potrebbe andare a vederla dal vivo sta jas...tanto è qui ad arluno...noi lombardi non ci mettiamo un kaiz ad arrivare!!!

ecco così già ke c siete kiedete del kit estetico

molto cattiva questa JAS!!!

credo comunque che dovrebbe trattarsi di questa:

Honda, la JAS prepara una Civic per l'endurance

Le lunghe maratone automobilistiche hanno un fascino particolare, legato a una storia romantica che ha regalato alcune delle più belle emozioni agli appassionati delle quattro ruote. Quando si pensa a quelle sfide, il collegamento mentale coi muscolosi prototipi e le seducenti granturismo diventa un fatto automatico. Ma è anche vero che sulla griglia di partenza si possono trovare dei modelli vicini a quelli che si incrociano sulle strade di tutti i giorni.

Come questa belva sviluppata dalla Jas Motorsport a partire dalla Civic Type R. La scuderia italiana, partner sportiva dell’Honda, ha preparato la pimpante media per le gare endurance, sfruttando l’esperienza maturata con la versione R3 da rally. Il risultato sembra di alto livello, come anticipa lo stile della carrozzeria, aggressiva e molto curata dal punto di vista aerodinamico.

Uno dei punti di forza della nuova arma è però il motore, il K20A aspirato da 260 cavalli messo a punto dai maghi della Mugen. Grazie a questa dotazione energetica, i mille chili di peso dovrebbero essere spinti con grande vivacità. La vettura, dotata di cambio sequenziale a sei marce, è stata sviluppata tenendo d’occhio il regolamento tecnico della 24 Ore del Nurburgring. In virtù della sua robustezza la compatta giapponese dovrebbe comportarsi bene anche nelle prove più lunghe.

tratto da motorsportblog.it il 28 febbraio 2008:
http://www.motorsportblog.it/post/3988/honda-la-jas-prepara-una-civic-per-lendurance

a me basterebbe poterla verniciare cosi , gia un type spacca originale pensate a vederla in quel modo : parlo di verniciatura , non di adesivi , ...che bella.....

ma ke vernice e vernice io voglio il kit esteticooooooooooooooo!!!!

fenomenale!!!

bellissima,larghissima,cattivissima!!!

master ha scritto:fenomenale!!!

bellissima,larghissima,cattivissima!!!

esattissimoooooooo!!

e hai dimenticato bassissima

una volta sono andato alla jas , ne hanno 1 piu bella dell altra di type , ma non sono riuscito a parlare con nessuno perche era troppo tardi , parlai velocemente con un ragazzo e mi disse che le centraline te le vendono , ma kit estetici non credo , o almeno non gli e lo chiesto