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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Ven Giu 12, 2009 9:39 pm

Appena ritirata dopo 5 giorni la civic dalla honda, l'avevo portata per il porblema dello stock della frizione e il cambio che entravano male le marcie...
che dire come al solito hanno fatto un lavoro perfetto....

Hanno sostituito la pompa della frizione per eliminare lo stock.. come pensavo....

sistemato anche il cambio marcie perfette e morbido..

frizione morbidissima e senza stock finalmente ...un plauso al giusticar di pisa!


sono andato per ritirare lo scarico completo stasera mi so fatto 30 km andata e 30 ritorno so arrivato li e mi dicono che e' arrivato solo il finale ma nn il centrale!!!potevano dirmelo?quindi lo monto martedi quando arriva...
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[FN2] Problemi e difetti riscontrati - Pagina 24 Empty Re: [FN2] Problemi e difetti riscontrati

Messaggio  master Ven Giu 12, 2009 9:53 pm

ho edditato il messaggio di CristianoSalvadori1985 per un uso scorretto e inappropriato del linguaggio...la prox volta ci saran provvedimenti più severi
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Ven Giu 12, 2009 9:56 pm

master ha scritto:ho edditato il messaggio di CristianoSalvadori1985 per un uso scorretto e inappropriato del linguaggio...la prox volta ci saran provvedimenti più severi


ti posso dare un bacino alla francese? Razz
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Messaggio  master Ven Giu 12, 2009 10:00 pm

CristianoSalvadori1985 ha scritto:
master ha scritto:ho edditato il messaggio di CristianoSalvadori1985 per un uso scorretto e inappropriato del linguaggio...la prox volta ci saran provvedimenti più severi


ti posso dare un bacino alla francese? Razz



dallo a lui dita ^^
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Ven Giu 12, 2009 10:39 pm

COmq per chi ha il problema dello stock frizione consiglio di andare a far cambiare la pompa ...perche' e' troppo bello sentire la frizione perfetta! Very Happy
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Messaggio  Timbrasco Ven Giu 12, 2009 10:43 pm

CristianoSalvadori1985 ha scritto:COmq per chi ha il problema dello stock frizione consiglio di andare a far cambiare la pompa ...perche' e' troppo bello sentire la frizione perfetta! Very Happy
La mia frizione non fa STOCK. Fa Click.
Il rumore è come quello del tasto del mouse, uguale uguale! Però è comunque morbidissima, e lo fa circa a metà corsa.
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Ven Giu 12, 2009 10:46 pm

Timbrasco ha scritto:
CristianoSalvadori1985 ha scritto:COmq per chi ha il problema dello stock frizione consiglio di andare a far cambiare la pompa ...perche' e' troppo bello sentire la frizione perfetta! Very Happy
La mia frizione non fa STOCK. Fa Click.
Il rumore è come quello del tasto del mouse, uguale uguale! Però è comunque morbidissima, e lo fa circa a metà corsa.


quella allora e' la mollettina..che va ingrassata..ma hyuga mi pare ha il solito problema che avevo io !
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Messaggio  redtype Sab Giu 13, 2009 2:59 am

anche la mia fa il click col pedale a meta corsa , Shocked, ma bisogna portarla in honda o lo puo sistemare chiunque dato che va solo lubrificato quel piccolo particolare ? o almeno credo

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Messaggio  Nigredo85 Sab Giu 13, 2009 3:08 am

per sbaglio l'altra sera ho lasciato il quadrante acceso e ho ritrovato il giorno dopo la civic con la batteria completamente scarica (e 3 Razz). Attaccato i cavi e via tutto liscio. Prima di partire però ho il vizio di tirare giù tutti e due i finestrini per godermi il sound del motore ma....... il finestrino di destra non si muove. Spengo la macchina, la riaccendo e niente ancora. Ho pensato che magari quando ho attaccato i cavi sia arrivata troppa corrente facendo saltare qualche fusibile. Rassegnato e irritato ho lasciato stare. Sta sera magicamente funziona di nuovo. Boh!
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Messaggio  Hellis Sab Giu 13, 2009 11:10 am

tranquillo nigre, gli interruttori alzavetro hanno una memoria, quando la batteria si scarica completamente perdono la configurazione, ma é sufficente alzarli ed abbassarli manualmente per fare in modo che si auto tarino.... Wink
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Messaggio  Nigredo85 Sab Giu 13, 2009 11:17 am

Hellis ha scritto:tranquillo nigre, gli interruttori alzavetro hanno una memoria, quando la batteria si scarica completamente perdono la configurazione, ma é sufficente alzarli ed abbassarli manualmente per fare in modo che si auto tarino.... Wink
uh grazie hellis!! quindi stò tranquillo ora Smile Ma manualmente? Io non li ho proprio toccati.... cioè con il tastino dalla parte di chi guida non andava. Quello dalla parte del passeggero funzionava. Tutte le volte mi toccava allungarmi Very Happy
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Messaggio  Hellis Sab Giu 13, 2009 11:37 am

Sulla serie fn/fk è così, mi sono spaventato anch'io la prima volta! Laughing
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Messaggio  Timbrasco Sab Giu 13, 2009 11:53 am

Hellis ha scritto:Sulla serie fn/fk è così, mi sono spaventato anch'io la prima volta! Laughing
Anche io!! Very Happy
Stavo già per tornare ad uccidere il venditore che me l'aveva cosegnata!
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Messaggio  Cra Sab Giu 13, 2009 2:18 pm

Ave ragazzi scusate volevo sapere una piccola info:

Ho notato recentemente che percorrendo un terreno leggermente sconnesso (crepe sul cemento, irregolarita e piccole sconnessioni) sento come una sorta di piccolo cigolio sulla parte anteriore sinistra..altezza specchietto conducente.

Considerando che la mia ctr e' nuova e ha 900 km cosa potrebbe essere? rumori di assestamento o la fantomatica sospensione?

Preciso che succede in condizioni stile pave' mentre su dossi e strada regolare e' tutto assolutamente silenziosa..anche muovendomi alla massima sterzarta.

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Messaggio  master Sab Giu 13, 2009 2:21 pm

Cra ha scritto:Ave ragazzi scusate volevo sapere una piccola info:

Ho notato recentemente che percorrendo un terreno leggermente sconnesso (crepe sul cemento, irregolarita e piccole sconnessioni) sento come una sorta di piccolo cigolio sulla parte anteriore sinistra..altezza specchietto conducente.

Considerando che la mia ctr e' nuova e ha 900 km cosa potrebbe essere? rumori di assestamento o la fantomatica sospensione?

Preciso che succede in condizioni stile pave' mentre su dossi e strada regolare e' tutto assolutamente silenziosa..anche muovendomi alla massima sterzarta.


non penso che sia un problema di sopsensione...semplicemente i vari cigolii del cruscotto... SiSi
fidati che danno veramente noia poi
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Messaggio  Cra Sab Giu 13, 2009 2:26 pm

master ha scritto:
Cra ha scritto:Ave ragazzi scusate volevo sapere una piccola info:

Ho notato recentemente che percorrendo un terreno leggermente sconnesso (crepe sul cemento, irregolarita e piccole sconnessioni) sento come una sorta di piccolo cigolio sulla parte anteriore sinistra..altezza specchietto conducente.

Considerando che la mia ctr e' nuova e ha 900 km cosa potrebbe essere? rumori di assestamento o la fantomatica sospensione?

Preciso che succede in condizioni stile pave' mentre su dossi e strada regolare e' tutto assolutamente silenziosa..anche muovendomi alla massima sterzarta.


non penso che sia un problema di sopsensione...semplicemente i vari cigolii del cruscotto... SiSi
fidati che danno veramente noia poi

LOL grazie master per la info, l'effetto lo sento piu che altro sotto forma di vibrazione; ma e' una cosa normale o anomala? Smile

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Messaggio  simo Sab Giu 13, 2009 2:32 pm

Cra ha scritto:Ave ragazzi scusate volevo sapere una piccola info:

Ho notato recentemente che percorrendo un terreno leggermente sconnesso (crepe sul cemento, irregolarita e piccole sconnessioni) sento come una sorta di piccolo cigolio sulla parte anteriore sinistra..altezza specchietto conducente.

Considerando che la mia ctr e' nuova e ha 900 km cosa potrebbe essere? rumori di assestamento o la fantomatica sospensione?

Preciso che succede in condizioni stile pave' mentre su dossi e strada regolare e' tutto assolutamente silenziosa..anche muovendomi alla massima sterzarta.

penso che tutte le fn2 abbiano quel tipo di rumorino ... io l'ho risolto togliendo il deodorante fisstato sulle alette del condizionatore ... facevano un casino allucinante e rimbombava all interno del cruscotto !!!
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Messaggio  Cra Sab Giu 13, 2009 2:44 pm

simo ha scritto:
Cra ha scritto:Ave ragazzi scusate volevo sapere una piccola info:

Ho notato recentemente che percorrendo un terreno leggermente sconnesso (crepe sul cemento, irregolarita e piccole sconnessioni) sento come una sorta di piccolo cigolio sulla parte anteriore sinistra..altezza specchietto conducente.

Considerando che la mia ctr e' nuova e ha 900 km cosa potrebbe essere? rumori di assestamento o la fantomatica sospensione?

Preciso che succede in condizioni stile pave' mentre su dossi e strada regolare e' tutto assolutamente silenziosa..anche muovendomi alla massima sterzarta.

penso che tutte le fn2 abbiano quel tipo di rumorino ... io l'ho risolto togliendo il deodorante fisstato sulle alette del condizionatore ... facevano un casino allucinante e rimbombava all interno del cruscotto !!!

Ora che ci penso anche io sulle alette ho il portacellulare...ma il cigolio proveniva dalla sinistra del cruscotto

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Messaggio  redtype Dom Giu 14, 2009 10:49 pm

e un po di tempo che faccio fatica a premere il grilletto della maniglia della portiera lato guida , a volte devo addirittura usare 2 mani , secondo voi e un problema di lubrificazione o bisogna portarla in conce ? se fosse da lubrificare non si capisce bene dove , e tutto chiuso li Shocked

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Messaggio  Nigredo85 Dom Giu 14, 2009 11:33 pm

redtype ha scritto:e un po di tempo che faccio fatica a premere il grilletto della maniglia della portiera lato guida , a volte devo addirittura usare 2 mani , secondo voi e un problema di lubrificazione o bisogna portarla in conce ? se fosse da lubrificare non si capisce bene dove , e tutto chiuso li Shocked
Lo ha fatto anche a me per qualche mese appena presa la macchina. Pensavo fosse perchè l'auto era nuova. E infatti adesso è perfetto!
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Messaggio  redtype Dom Giu 14, 2009 11:35 pm

ma la mia ha due anni e sembra che col passare del tempo lo faccia di piu

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Messaggio  Nigredo85 Dom Giu 14, 2009 11:42 pm

redtype ha scritto:ma la mia ha due anni e sembra che col passare del tempo lo faccia di piu
Boh io farei una scappatina al conce. Magari sanno già dove mettere le mani e te lo fanno subito!
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Messaggio  Hellis Dom Giu 14, 2009 11:57 pm

redtype ha scritto:e un po di tempo che faccio fatica a premere il grilletto della maniglia della portiera lato guida , a volte devo addirittura usare 2 mani , secondo voi e un problema di lubrificazione o bisogna portarla in conce ? se fosse da lubrificare non si capisce bene dove , e tutto chiuso li Shocked

prova ad avvitare i gommini rotondi sulla porta, quelli che fanno da battuta, ruotali un po' in senso orario...

Fammi sapere!
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Messaggio  redtype Lun Giu 15, 2009 12:01 am

grazie , domani provo , ma ti riferisci alla fn2 vero ?

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Messaggio  Hellis Lun Giu 15, 2009 12:07 am

sisi, fn2!
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