Clio RS (2009)

Nigredo85 ha scritto:Beh la vecchia all'esterno era bella anche lei ma quando ci sali gli interni.....

concordo pienamente!

redtype: anche la vecchia rs aveva l'estrattore posteriore, l'unica cosa che cambia sono gli scarichi la nuova versione ha gli scarichi cromati dritti mente la vecchia erano normali e puntavano verso il basso...forse come optional potevi richiederli cromati

andrea84 ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:Beh la vecchia all'esterno era bella anche lei ma quando ci sali gli interni.....

concordo pienamente!

redtype: anche la vecchia rs aveva l'estrattore posteriore, l'unica cosa che cambia sono gli scarichi la nuova versione ha gli scarichi cromati dritti mente la vecchia erano normali e puntavano verso il basso...forse come optional potevi richiederli cromati

A me sinceramente danno fastidio i terminali cromati, che poi o ci vedi dentro quello vero (piccolo) o spesso vedi che sono cortissimi e prima del terminale c'è un tubo ridicolo, e che si arrugginisce pure...

ma il PEGGIUME l'ho visto sulle porsche:

http://i18.ebayimg.com/06/i/000/a4/0e/8e65_1_b.JPG

una roba del genere e in mezzo metà per parte vedi il tubo vero...

FINE O.T.

chiudiamo l'OT che è meglio!!! che obrobrio!!!

cmq,renault fa macchine con materiali reciclati all'80% dicono in tv...
ma il prezzo è sempre quello!!!

ciola teee...

eddy ha scritto:ciola teee...

manca solo una cosa però

master ha scritto:

eddy ha scritto:ciola teee...

manca solo una cosa però

manca un motore che la faccia andare....

gli stessi cavalli

master ha scritto:

gli stessi cavalli

Honda ha cavalli purosangui sotto il cofano!!!

anche io sono proprio curioso di vedere se sara almeno un po meglio di quella precedente , anche se 3 cv in piu non sono niente , pero la renault sostiene di aver migliorato la risposta del propulsore agendo su centralina e qualche piccolo dettaglio , mah , staremo a vedere

redtype ha scritto:anche io sono proprio curioso di vedere se sara almeno un po meglio di quella precedente , anche se 3 cv in piu non sono niente , pero la renault sostiene di aver migliorato la risposta del propulsore agendo su centralina e qualche piccolo dettaglio , mah , staremo a vedere

La clio vecchia ha dei bei freni, un buon telaio, ma per tutto il resto l'EP3 la bastona di brutto!!

Hellis ha scritto:

redtype ha scritto:anche io sono proprio curioso di vedere se sara almeno un po meglio di quella precedente , anche se 3 cv in piu non sono niente , pero la renault sostiene di aver migliorato la risposta del propulsore agendo su centralina e qualche piccolo dettaglio , mah , staremo a vedere

La clio vecchia ha dei bei freni, un buon telaio, ma per tutto il resto l'EP3 la bastona di brutto!!

resto? motore perche non c'è nient'altro...

assemblaggio e qualità dei materiali...

un mio amico possiede la fase 2 , la 172 cv per intenderci , gli ha fatto lo scarico completo e la centralina , devo ammettere che cammina , questo significa ( secondo me ) che in fondo il motore ce , il problema che e mal gestito sia dall elettronica che dall aspirazione , boh

redtype ha scritto:un mio amico possiede la fase 2 , la 172 cv per intenderci , gli ha fatto lo scarico completo e la centralina , devo ammettere che cammina , questo significa ( secondo me ) che in fondo il motore ce , il problema che e mal gestito sia dall elettronica che dall aspirazione , boh

si ma è un motore vecchio.... io ho smontato un motore della fase 2, della nuova clio e poi ho smonato quella della mia EP3

beh renault ha ancora un motore di vecchia concezione è sempre lo stesso della williams che continuano a modificare e a tirargli il collo per fare uscire i cavalli... ma ormai quel motore è ora che vada in pensione....

invece il K20 ha delle bielle che a confronto con quelle della clio sembrano quelle di un modellino... ha un bel monoblocco un ottimo raffreddamento delle canne, la distribuzione a catena, le punterie meccniche ecc...

beh uno è un vecchio motore mentre l'altro è un signor motore di nuova concezione...

http://www.autoblog.it/post/20100/video-in-pista-con-la-nuova-renault-clio-rs-cup

Video della nuova versione.

dentro è ancora tristissima...

Akula ha scritto:http://www.autoblog.it/post/20100/video-in-pista-con-la-nuova-renault-clio-rs-cup

Video della nuova versione.

non sembra malaccio per niente... rombo ed erogazione mi ricordano qualcosa... =)

Nigredo85 ha scritto:dentro è ancora tristissima...

secondo la mia filosofia una sportiva dentro deve avere solo lo stretto necessario....
le type R fino all'EP3 erano cosi... pensa che sull'EP3 l'aria condizionata era un optional....

Lucky ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:dentro è ancora tristissima...

secondo la mia filosofia una sportiva dentro deve avere solo lo stretto necessario....
le type R fino all'EP3 erano cosi... pensa che sull'EP3 l'aria condizionata era un optional....

si si niente da dire per carità..... Io stò Parlando solo dei miei gusti . Quello che dici è assolutamente vero (tant'è vero che una delle auto che sogno prima o poi di avere in garaga è la lotus elise o meglio exige che ha gli interni della panda ). Però per l'uso che ne faccio io preferisco un auto completa. Per girare in pista avrei scelto altro ..... Magari tenendomi il k20

quanti sogni

master ha scritto:quanti sogni

Nè master? :/

Lucky ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:dentro è ancora tristissima...

secondo la mia filosofia una sportiva dentro deve avere solo lo stretto necessario....
le type R fino all'EP3 erano cosi... pensa che sull'EP3 l'aria condizionata era un optional....

anche sulla FN2

Hyuga ha scritto:

Lucky ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:dentro è ancora tristissima...

secondo la mia filosofia una sportiva dentro deve avere solo lo stretto necessario....
le type R fino all'EP3 erano cosi... pensa che sull'EP3 l'aria condizionata era un optional....

anche sulla FN2

Solo sulla RACE Hyuga...

Wildchild ha scritto:

Hyuga ha scritto:

Lucky ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:dentro è ancora tristissima...

secondo la mia filosofia una sportiva dentro deve avere solo lo stretto necessario....
le type R fino all'EP3 erano cosi... pensa che sull'EP3 l'aria condizionata era un optional....

anche sulla FN2

Solo sulla RACE Hyuga...

nemmeno Wild...avevo chiesto anche io tempo fa prima di prendere la mia se sulla race radio e clima erano optional...e invece no...

la fn 2 intermedia e I pilot ha già il clima di serie

avete visto il prezzo della clio ? quasi quanto una ctr intermedia assurdo !!