SCARICO SUPERSPRINT PER FN2

perchè dice ciò? supersprint è la migliore casa italiani per gli scarichi epoi fabietto si trova bene...ovvio che blueflame sarà migliore ma non voglio sbatti con ordinazione internet dogane ecc......

risparmi, hai uno scarico piu performante del SS e non ci sono dogane perche è nell'unione europea

Lucky ha scritto:risparmi, hai uno scarico piu performante del SS e non ci sono dogane perche è nell'unione europea

Esatto...te lo spediscono a casa, con meno di 500euro hai tutto...nessuna dogana...niente tasse...niente di niente.

andrea84 ha scritto:perchè dice ciò? supersprint è la migliore casa italiani per gli scarichi epoi fabietto si trova bene...ovvio che blueflame sarà migliore ma non voglio sbatti con ordinazione internet dogane ecc......

odddio che la supersprint sia la miglior in italia avrei qualche dubbio..... cmq è normale essere un po' preoccupati di fare ordini all'estero all'inizio ma poi col tempo vedi che sono + seri degli italiani soprattutto se compri da negozi. Poi direi che come prezzo hai un bel guadagno senza contare che con 300/350 e si trovano anche dei Milltek usati

Parliamo di questo:
http://www.blueflameperformance.com/prange.php?modelid=223&makeid=30&pageid=3
???
Ma poi, si monta così? Non è necessario fare altri interventi per farlo rendere al meglio?
Ma soprattutto..dove e come si compra????

Timbrasco ha scritto:Parliamo di questo:
http://www.blueflameperformance.com/prange.php?modelid=223&makeid=30&pageid=3
???
Ma poi, si monta così? Non è necessario fare altri interventi per farlo rendere al meglio?
Ma soprattutto..dove e come si compra????

Si monta senza nessuna modifica, loro hanno direttamente un negozio eBay...quindi si compra direttamente tramite eBay!

Assolutamente sicuro...

bò sono indeciso.....

andrea84 ha scritto:bò sono indeciso.....

Pensa al portafoglio...

Parlando in soldoni, il Blueflame costa 1/3 del Supersprint.

Ora...sei sicuro che il Supersprint...valga il TRIPLO del Blueflame? ...io ai 10cv che dichiara la Bluflame ovviamente non credo, come tutti gli altri scarichi darà quei 5-7cv a dir tanto (HKS e Miltek)...

A me personalmente piace molto lo scarico HKS, l'unico che modifica visivamente lo scarico tra questi, quindi se non lo fai per una questione estetica...PRENDI QUELLO CHE COSTA MENO!...tanto vanno tutti uguali...

Io la penso così, secondo me il prezzo del Supersprint non è assolutamente giustificato.

adesso decido....sono indeciso un pò su tutto....eheheheh

andrea84 ha scritto:adesso decido....sono indeciso un pò su tutto....eheheheh

Sì sì, ti conosciamo ormai ...non sei ai livelli di Hyuga...ma diciamo che sei sulla buona strada!

Ripeto, secondo me non vale quei soldi...parere puramente personale...

Wildchild ha scritto:

andrea84 ha scritto:adesso decido....sono indeciso un pò su tutto....eheheheh

Sì sì, ti conosciamo ormai ...non sei ai livelli di Hyuga...ma diciamo che sei sulla buona strada!

Ripeto, secondo me non vale quei soldi...parere puramente personale...

cosa vorresti dire?
decido se prendere quello o il ss.... cosa avevi capito?

e poi per piacere lascia perdere il riferimento....

andrea84 ha scritto:

Wildchild ha scritto:

andrea84 ha scritto:adesso decido....sono indeciso un pò su tutto....eheheheh

Sì sì, ti conosciamo ormai ...non sei ai livelli di Hyuga...ma diciamo che sei sulla buona strada!

Ripeto, secondo me non vale quei soldi...parere puramente personale...

cosa vorresti dire?
decido se prendere quello o il ss.... cosa avevi capito?

e poi per piacere lascia perdere il riferimento....

Ahahahahahahahahaha

Io invece sto godendo!!! Non lo sapevo. E ora che ho scoperto che esiste un buono (Lo dico perchè l'ho sentito da voi, io non me intendo) scarico, ad un prezzo nettamente inferiore rispetto al più famoso (per me) Supersprint....
godo davvero..

poi, se è come su EP3, blueflame usa diametri maggiori rispetto a SS e sul K20 gli fa solo bene....

qualcuno mi puo linkare la pag di ebay...please....

Lucky ha scritto:poi, se è come su EP3, blueflame usa diametri maggiori rispetto a SS e sul K20 gli fa solo bene....

Godo sempre di più.

andrea84 ha scritto:qualcuno mi puo linkare la pag di ebay...please....

http://cgi.ebay.it/HONDA-CIVIC-TYPE-R-2007-On-Blueflame-Stainless-Exhaust_W0QQitemZ360097838680QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item360097838680&_trksid=p4634.c0.m14.l1262

Timbrasco ha scritto:

andrea84 ha scritto:qualcuno mi puo linkare la pag di ebay...please....

http://cgi.ebay.it/HONDA-CIVIC-TYPE-R-2007-On-Blueflame-Stainless-Exhaust_W0QQitemZ360097838680QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item360097838680&_trksid=p4634.c0.m14.l1262

grazie timbrasco ora decido

Guarda che per fare un buon scarico non basta solo aumentare i diametri a dismisura, all'interno dello scarico viaggiano e rimbalzano delle onde di pressione, e esistono delle contropressioni allo scarico che non si possono modificare a piacimento, deve essere tutto raccordato con il motore.
Sono tutte modifiche da provare a banco o con anni di esperienza.
Altrimenti sarebbe sufficiente montare un cannone da stufa.
Non voglio dire che sia meglio uno o l'altro, solo che la bonta di uno scarico non si misura in millimetri

FabiettoVtec ha scritto:Guarda che per fare un buon scarico non basta solo aumentare i diametri a dismisura, all'interno dello scarico viaggiano e rimbalzano delle onde di pressione, e esistono delle contropressioni allo scarico che non si possono modificare a piacimento, deve essere tutto raccordato con il motore.
Sono tutte modifiche da provare a banco o con anni di esperienza.
Altrimenti sarebbe sufficiente montare un cannone da stufa

ahhahaaha

https://i66.photobucket.com/albums/h269/nigeblueflame/Honda/?action=view&current=P1010018.flv

comunque mi piacerebbe sapere perche ( parlando di centrale e terminale) alcuni di questi, si sentono meno all entrata del v tec , e si sentono di piu ai bassi regimi , ma non dovrebbe essere al contrario ? , almeno , su ep3 era cosi .grazie in anticipo dei chiarimenti

FabiettoVtec ha scritto:Guarda che per fare un buon scarico non basta solo aumentare i diametri a dismisura, all'interno dello scarico viaggiano e rimbalzano delle onde di pressione, e esistono delle contropressioni allo scarico che non si possono modificare a piacimento, deve essere tutto raccordato con il motore.
Sono tutte modifiche da provare a banco o con anni di esperienza.
Altrimenti sarebbe sufficiente montare un cannone da stufa.
Non voglio dire che sia meglio uno o l'altro, solo che la bonta di uno scarico non si misura in millimetri

non ti preoccupare che le prove sono gia state fatte...
un buon centrale per K20 dovrebbe essere da 70mm....
problemi zero monta un centrale buddy con un diametro attorno ai 70mm provate a chiedergli come va....
il SS è da 57mm ed è troppo piccolo...
blueflame è da 60mm e si sente gia la differenza....

fabietto, tutto quello che scrivo riguardo alle modifiche, lo scrivo perchè sono cose che sono state provate e riprovate sul banco e bussy lo puo confermare.....

il bluflame e' da 63,5

simo ha scritto:il bluflame e' da 63,5

per EP3 dicevano 63,5 ma poi quando è arrivato ed è stato misurato la misura interna era da 60...

poi magari adesso l'hanno modificato ma quello che monta daolopier è da 60mm interno