SCARICO SUPERSPRINT PER FN2

FabiettoVtec Gio Set 18, 2008 7:48 pm

Ieri ho portato a casa la civic dalla SUPERSPRINT!!
Per ora hano montato catalizzatore metallico a 200 celle, tubo centrale con primo silenziatore,silenziatore finale(quello trasversale) e le due uscite senza i piccoli silenziatori.
I collettori usciranno prossimamente, per ora hanno visto che la flangia di fissaggio alla testa è la stessa della EP3 ma poi il percorso è diverso perchè quelli della EP3 sulla FN2 urtano il telaio, quindi sono da rifare nuovi anche loro.

Le rullate dell'auto originale, solo il pannello della BMC ha dato 208 cv (niente male), mentre con il supersprint siamo arrivati a 215 cv, e mancano ancora i collettori!
Il guadagno e visibile su tutto l'arco dei regimi e aumenta molto nell'apertura del VTEC, cosi l'auto è piu pronta nel salire di giri, si sente che gira piu libera fin dai bassi poi man mano sale e la spinta del Vtec s fa piu forte.

Con questa configurazione non è troppo rumorosa, il sound è appena piu cupo ad acceleratore costante e si fa sentire davvero solo quando si apre tutto, alla SUPERSPRINT hanno detto che se la si vuole un po piu rumorosa è possibile eliminare il primo silenziatore.

Appena scopro come si fa posto i grafici

FedericoVdA Gio Set 18, 2008 7:56 pm

ma quest'aumento di cavalli solo per gli scarici???

master Gio Set 18, 2008 8:13 pm

supersprint quando entra in produzione?

FabiettoVtec Gio Set 18, 2008 8:17 pm

Si 215 cv solo con scarico supersprint e filtro pannello BMC, partendo da una base gia di 208 cv, quindi lo scarico senza collettori ha dato 7 cv, ma rendendo il motore molto piu pronto a salire di giri.
Penso vada in produzione da subito, cmq per conferma potete chiamare direttamente la Supersprint

FabiettoVtec Gio Set 18, 2008 8:43 pm

Questo è il grafico con solo il filtro a pannello BMC.

P rad è la potenza alle ruote, P schlepp la potenza dissipata, P norm la potenza motore, M norm la coppia motore, Zundung i gradi di anticipo dell\'accensione, t ansaugluft la temperatura di aspirazione e Lambda il valore di uscita della sonda lambda. Cool

SCARICO SUPERSPRINT PER FN2 Graficooriginalenr5.th

Questo è il grafico con catalizzatore metallico a 200 celle, centrale e finale SUPERSPRINT e filtro a pannello BMC

SCARICO SUPERSPRINT PER FN2 Graficoconsupersprintia0.th

SCARICO SUPERSPRINT PER FN2 Graficoconsupersprintia0.th

Mentre questa è la comparativa tra i due grafici, si puo notare che è maggiore a tutti i regimi e aumenta la differenza all'apertura del VTEC-

SCARICO SUPERSPRINT PER FN2 Comparativaal4.th

SCARICO SUPERSPRINT PER FN2 Comparativaal4.th

master Gio Set 18, 2008 8:52 pm

FabiettoVtec ha scritto:Questo è il grafico solo con filtro a pannello BMC

[img=https://2img.net/r/ihimizer/img357/677/graficooriginalens9.th.jpg]

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

io l' ho appena appena montato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vado a vedere se corrisponde il grafico!!!ma prima devo far benzina....eh si!!! SCARICO SUPERSPRINT PER FN2 Vtec2213

FedericoVdA Gio Set 18, 2008 9:54 pm

e costi???

andrea84 Ven Set 19, 2008 11:24 am

lo voglio pure io lo scarico

FabiettoVtec Ven Set 19, 2008 11:34 am

Per i costi proprio non saprei, io ho fatto da cavia lasciando l'auto da loro 1 mese, mi hanno fatto un prezzo di favore

andrea84 Ven Set 19, 2008 11:36 am

FabiettoVtec ha scritto:Per i costi proprio non saprei, io ho fatto da cavia lasciando l'auto da loro 1 mese, mi hanno fatto un prezzo di favore

chiaramente. sai quando lo commercializzano? quasi quasi telefono

FabiettoVtec Ven Set 19, 2008 11:53 am

io non saprei, meglio che chiami direttamente loro.
Se vedono che lo vuole gia qualcuno secondo me lo mettono in produzione appena gli arriva l'omologazione.
Dai, dai, tutti con il supersprint!!! cheers

andrea84 Ven Set 19, 2008 11:58 am

FabiettoVtec ha scritto:io non saprei, meglio che chiami direttamente loro.
Se vedono che lo vuole gia qualcuno secondo me lo mettono in produzione appena gli arriva l'omologazione.
Dai, dai, tutti con il supersprint!!!

io è una vita che lo voglio!!!!!

andrea84 Ven Set 19, 2008 12:22 pm

ok ragazzi ho telefonato max un mese è in produzione. il prezzo non si sa.

Hyuga Ven Set 19, 2008 4:03 pm

sarebbe utile chiedere se ci fanno lo sconto comitiva se decidiamo di acquistarlo tutti insieme

Nigredo85 Ven Set 19, 2008 5:16 pm

Hyuga ha scritto:sarebbe utile chiedere se ci fanno lo sconto comitiva se decidiamo di acquistarlo tutti insieme

potrebbe essere un'idea. però io se ci metto mano voglio il meglio e prima voglio capire quale mi garba di più di quelli in commercio. Piuttosto aspetto Smile

LeoHCtypeR Ven Set 19, 2008 7:05 pm

Be non so se sia lo stesso ma per EP3 tutto supersprint solo i colli vengono sui 700.....anteriore e posteriore e centrale 250 e qualcosa l'uno......

Hyuga Ven Set 19, 2008 7:34 pm

lo si fa una volta sola però, non ha senso darsi al risparmio.

LeoHCtypeR Ven Set 19, 2008 7:36 pm

Hyuga ha scritto:lo si fa una volta sola però, non ha senso darsi al risparmio.

Quotone

CristianoSalvadori1985 Ven Set 19, 2008 9:02 pm

Dai ragazzi a fatica in honda hanno tirato fuori 1 cavallo in piu' della vecchia versione e con molta fatica,,,secondo voi un filtro a pannello bmc che ho pure io ,gli da 7 cavalli in piu???nn scherziamo Razz

i test saranno sbagliati al 100%

pedro Ven Set 19, 2008 10:00 pm

Era ora che Supersprint si decidesse!! Vorrei un chiarimento riguardo al catalizzatore a 200 celle: rimpiazza totalmente il cat. originale giusto? Quando sarà ora di revisione avrò dei problemi a passarla?

master Ven Set 19, 2008 11:01 pm

CristianoSalvadori1985 ha scritto:Dai ragazzi a fatica in honda hanno tirato fuori 1 cavallo in piu' della vecchia versione e con molta fatica,,,secondo voi un filtro a pannello bmc che ho pure io ,gli da 7 cavalli in piu???nn scherziamo i test saranno sbagliati al 100%

bè...gli si è tolto un bel tappo però!!!
cmq se supersprint lo mette in produzione veramente tra un mesetto se si fa la comitiva,io ci sto!!!
però prendo solo il terminale!!!
per il centrale...ho in mente altro...forse

Nigredo85 Sab Set 20, 2008 2:35 am

Hyuga ha scritto:lo si fa una volta sola però, non ha senso darsi al risparmio.

FabiettoVtec Sab Set 20, 2008 12:59 pm

CristianoSalvadori1985 ha scritto:Dai ragazzi a fatica in honda hanno tirato fuori 1 cavallo in piu' della vecchia versione e con molta fatica,,,secondo voi un filtro a pannello bmc che ho pure io ,gli da 7 cavalli in piu???nn scherziamo i test saranno sbagliati al 100%

Guarda che la mia non è passata da 201 a 208 solo con un filtro a pannello, sono il primo a sostenere che un filtro a pannello non da piu di un paio di cavalli, quindi sicuro che la mia gia originale aveva piu di 201 cv. Ed è una cosa possibilissima, non tutti i motori escono uguali, vuoi per le tolleranze di lavorazione, per un montaggio piu accurato o meno, per un buon rodaggio, tutti i motori si discostano un po dalla potenza originale.

A testimoniare cio prova a guardare i grafici sul sito supersprint riferito ad altre auto, si vede che alcune sono leggermente superiori al dato di serie e alcune leggermente inferiori,se volessero "tirare l'acqua al suo mulino" sarebbero tutte superiori. Altro esempio, mentre quando hanno provato 2 diverse EP3, una erogava meno di 200 cv mentre l'altra ne dava di piu, ed erano entrambe originali.

Ipotizzando che il filtro abbia dato 2 cv, si deduceche originale abbia erogato 206 cv, cioe 5 in piu del dato dichiarato, ovvero una differenza del 2.5%, percentuale di differenza accetabilissima.

simo Sab Set 20, 2008 1:34 pm

infatti sul sito supersprint nella sezione honda- civic type r fn2 c'e scritto STOCK 208cv ... dice anche che con tubo raccordo , kat metallico , centrale e posteriore dx sx si arriva a 215cv ...http://www.supersprint.com/prodotti.asp?modello=honciv53

FedericoVdA Sab Set 20, 2008 1:43 pm

ma io avevo sentito storie del tipo che quest'auto è tipo un orologio svizzero, regolata in tutto a puntino e ancheil solo cambiar terminale, centrale & Co. poteva dar dei problemi perche in realta andava ri mappata la centralina rispetto alle nuove caratteristiche dei pezzi montati.... è possibile o è una cazzata???

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