filtro aspirazione

Cambiando solo il pannello, ovviamente non stravolgi le prestazioni, guadagnerai un paio di cavalli che guidando difficilmente si notano.
Il rumore di aspirazione è appena piu forte mantenendo la stessa timbrica dell'originale, k è uno dei rumori di aspirazione piu belli mai creati, frutto appunto di tutto il labirinto del circuito di aspirazione.
Nota positiva è k il BMC si lava e si lubrifica mentre l'originale di carta lo butti e ogni volta devi ricomprarlo, quindi è una spesa che si ammortizza nel tempo.

eventualmente questo sito può essere utile e capire meglio tra le varie aspirazioni...

si riferisce alla EP3 ed é in francese...


http://www.ctrteam.org/articles.php?lng=fr&pg=56

per chi non conoscesse il francese puo usare questo:

http://www.lexicool.com/translate.asp?IL=2

ovviamente impostare traduzione francese -italiano, poi con copia incolla si trasferisce il testo

FabiettoVtec ha scritto:Cambiando solo il pannello, ovviamente non stravolgi le prestazioni, guadagnerai un paio di cavalli che guidando difficilmente si notano.
Il rumore di aspirazione è appena piu forte mantenendo la stessa timbrica dell'originale, k è uno dei rumori di aspirazione piu belli mai creati, frutto appunto di tutto il labirinto del circuito di aspirazione.
Nota positiva è k il BMC si lava e si lubrifica mentre l'originale di carta lo butti e ogni volta devi ricomprarlo, quindi è una spesa che si ammortizza nel tempo.

Verissimo...ma sul fatto di ammortizzare i costi non è poi verissimo:

costo pannello: circa 70euro
costo filtro originale Honda: 20euro

Sostituzione prevista: ogni 40.000km

In 120.000km hai speso meno che prendere un filtro "lavabile", senza contare che è sì lavabile...ma con un apposito KIT di pulizia e lubrificazione filtro...che costa anche lui sui 30euro

Quindi il motivo sostanzinale del cambiarlo con un filtro K&N/BMC non è quello di risparmiare

...K&N ti vuoi svegliare e fare un caXXo di filtro per FN2??????????????????????????????

Wildchild ha scritto:

FabiettoVtec ha scritto:Cambiando solo il pannello, ovviamente non stravolgi le prestazioni, guadagnerai un paio di cavalli che guidando difficilmente si notano.
Il rumore di aspirazione è appena piu forte mantenendo la stessa timbrica dell'originale, k è uno dei rumori di aspirazione piu belli mai creati, frutto appunto di tutto il labirinto del circuito di aspirazione.
Nota positiva è k il BMC si lava e si lubrifica mentre l'originale di carta lo butti e ogni volta devi ricomprarlo, quindi è una spesa che si ammortizza nel tempo.

Verissimo...ma sul fatto di ammortizzare i costi non è poi verissimo:

costo pannello: circa 70euro
costo filtro originale Honda: 20euro

Sostituzione prevista: ogni 40.000km

In 120.000km hai speso meno che prendere un filtro "lavabile", senza contare che è sì lavabile...ma con un apposito KIT di pulizia e lubrificazione filtro...che costa anche lui sui 30euro

Quindi il motivo sostanzinale del cambiarlo con un filtro K&N/BMC non è quello di risparmiare

...K&N ti vuoi svegliare e fare un caXXo di filtro per FN2??????????????????????????????

NON LO FA!!! (te lo dico per esperienza...ahahahahah)

cmq il BMC viene meno...l'ho pagato sui 60!!!cioè il tipo mi ha dato la differenza tra l'ipotetico K&N di prima e il BMC...quindi sui 60 alla fine lo pagai!!!

Insomma non serve a una benemerita mazza... neanche il gas più pronto? I cv bastano e avanzano... staltranno mi sa che si va di scarico artigianale....

DarkerThanBlack ha scritto:Insomma non serve a una benemerita mazza... neanche il gas più pronto? I cv bastano e avanzano... staltranno mi sa che si va di scarico artigianale....

io l'ho montato oggi pome il filtro a pannello...
come prima impressione mi è parso abbastanza utile...cioè la macchina è un pelo più pronta,l'entrata del vtec in 2°,se schiaccio tutto è più decisa e il sound è un pelo più corposo...
se devi mettere lo scarico artigianale,fai questo passo prima!!!te lo consiglio!!!

Ieri sera parlando con un mio amico, con M3 E36, siamo finiti sull'argomento filtri.
Il suo meccanico / preparatore gli ha detto che i filtri in carta al momento dell'apertura del gas, quando accelera la velocità della colonna d'aria in aspirazione, hanno la tendenza quasi a tapparsi come se i piccoli alveoli della carta si richiudessero su di loro ostacolandoil passaggio dell'aria.
Cio non succede con i filtri in cotone in quanto hanno una trama ordinata e piu grossa, tant'è vero che per poter fermare le particelle di sporco piu piccole hanno bisogno di essere unti

FabiettoVtec ha scritto:Ieri sera parlando con un mio amico, con M3 E36, siamo finiti sull'argomento filtri.
Il suo meccanico / preparatore gli ha detto che i filtri in carta al momento dell'apertura del gas, quando accelera la velocità della colonna d'aria in aspirazione, hanno la tendenza quasi a tapparsi come se i piccoli alveoli della carta si richiudessero su di loro ostacolandoil passaggio dell'aria.
Cio non succede con i filtri in cotone in quanto hanno una trama ordinata e piu grossa, tant'è vero che per poter fermare le particelle di sporco piu piccole hanno bisogno di essere unti

VERISSIMO!!!
il motore all'apertura del gas,richiama una gran quantità d'aria a se,e il filtro originale in "carta" non riesce immediatamente a fornire tutta quell'aria al motore...

AAAahhhhhhh.... quindi il motor è più pronto alla risposta del comando del gas! Ottimo.

DarkerThanBlack ha scritto:AAAahhhhhhh.... quindi il motor è più pronto alla risposta del comando del gas! Ottimo.

e be si!!!è come se gli togliessi un ostacolo al passaggio dell'aria!!!

Maledetti! mi sa' che mi fate spendere soldi... a sto punto mi sa' che ci faccio un penserino . Master alla prima occasione che ci vediamo mi illumini su tutto

DarkerThanBlack ha scritto:AAAahhhhhhh.... quindi il motor è più pronto alla risposta del comando del gas! Ottimo.

esatto

Nigredo85 ha scritto:Maledetti! mi sa' che mi fate spendere soldi... a sto punto mi sa' che ci faccio un penserino . Master alla prima occasione che ci vediamo mi illumini su tutto

si si nig!!!ti punto gli xeno e ti illumino tutto!!!però (come dice il buon caro Hyuga...)devi essere nudo!!!


apparte gli scherzi...quando vuoi ci si becca!!!

master ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:Maledetti! mi sa' che mi fate spendere soldi... a sto punto mi sa' che ci faccio un penserino . Master alla prima occasione che ci vediamo mi illumini su tutto

si si nig!!!ti punto gli xeno e ti illumino tutto!!!però (come dice il buon caro Hyuga...)devi essere nudo!!!


apparte gli scherzi...quando vuoi ci si becca!!!

aspettatemi

tra l' altro il 18 ottobre è il mio compleanno, e tra un mesetto dovrei essere in condizione di poter guidare, magari ci si becca per festeggiare

Hyuga ha scritto: tra un mesetto dovrei essere in condizione di poter guidare, magari ci si becca per festeggiare

non dire cazzzate ... tra un mesetto avrai i topi nei collettori ormai ...

Hyuga ha scritto:

master ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:Maledetti! mi sa' che mi fate spendere soldi... a sto punto mi sa' che ci faccio un penserino . Master alla prima occasione che ci vediamo mi illumini su tutto

si si nig!!!ti punto gli xeno e ti illumino tutto!!!però (come dice il buon caro Hyuga...)devi essere nudo!!!


apparte gli scherzi...quando vuoi ci si becca!!!

aspettatemi

tra l' altro il 18 ottobre è il mio compleanno, e tra un mesetto dovrei essere in condizione di poter guidare, magari ci si becca per festeggiare

Ma chi ti vuole???

Wildchild ha scritto:

Hyuga ha scritto:

master ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:Maledetti! mi sa' che mi fate spendere soldi... a sto punto mi sa' che ci faccio un penserino . Master alla prima occasione che ci vediamo mi illumini su tutto

si si nig!!!ti punto gli xeno e ti illumino tutto!!!però (come dice il buon caro Hyuga...)devi essere nudo!!!


apparte gli scherzi...quando vuoi ci si becca!!!

aspettatemi

tra l' altro il 18 ottobre è il mio compleanno, e tra un mesetto dovrei essere in condizione di poter guidare, magari ci si becca per festeggiare

Ma chi ti vuole???

;_; . . ne approfittavo per farmi realare il filtro per il cmpleanno ^____________________________^

Hyuga ha scritto:ne approfittavo per farmi realare il filtro per il cmpleanno ^____________________________^

Pensa te...... compiamo gli anni nello stesso giorno

Hyuga ha scritto:

;_; . . ne approfittavo per farmi realare il filtro per il cmpleanno ^____________________________^

oh ma come cazzo scrivi???

ahahahahahah scherzo né!!!

cmq...ogni quanto va pulito il filtro?
io lo pulisco ogni 3000-3500km...

master ha scritto:cmq...ogni quanto va pulito il filtro?
io lo pulisco ogni 3000-3500km...

Va benissimo

FabiettoVtec ha scritto:

master ha scritto:cmq...ogni quanto va pulito il filtro?
io lo pulisco ogni 3000-3500km...

Va benissimo

anche tu monti BMC giusto?
che prodotti usi?
io all'inizio avevo preso quelli della simoni racing...ma gli ho buttati via subito perchè la bomboletta dell'olio...non buttava fuori olio!!!assurdo...
ora uso K&N!

Si anche io per il pannello della BMC uso i prodotti della K&N

simo ha scritto:

Hyuga ha scritto: tra un mesetto dovrei essere in condizione di poter guidare, magari ci si becca per festeggiare

non dire cazzzate ... tra un mesetto avrai i topi nei collettori ormai ...

ahahahahaahaha