Vendite Abarth

Sono oltre 15.000 le vetture vendute da Abarth dal 2008 ad oggi. Nel solo 2009, tenendo presente il periodo di crisi economica, Il reparto sportivo di casa Fiat ha registrato vendite per 6300 Abarth 500 e 2.100 Abarth Grande Punto, oltre a 2.500 kit prestazionali. Quest’ultimo dato significa che una Abarth 500 su tre monta un kit Esseesse.

Merito anche della nutrita rete di distribuzione del marchio dello scorpione: in Europa, sono 120 gli showroom, 132 i preparatori ufficiali e 220 i punti di assistenza. Intanto, al Salone di Francoforte 2009, sarà presentata la 695 “Tributo Ferrari”. Presente anche la Abarth Grande Punto ‘SuperSport’.

Vera e propria vettura da competizione su pista è invece l’Abarth 500 ‘Assetto Corse’: e’ prodotta direttamente dalla Casa e venduta ‘pronta gara’ ai piloti attraverso la rete ‘Abarth Racing’ che fornisce anche il servizio di assistenza e trasporto.

fonte: autoblog.

non male, secondo me tra una decina d' anni, se continuano così potrebbero davvero raggiungere traguardi importanti a livello mondiale.

Hyuga ha scritto:non male, secondo me tra una decina d' anni, se continuano così potrebbero davvero raggiungere traguardi importanti a livello mondiale.

ma fiat ha sempre venduto molto ... solo che ogni 4 anni tocca fare una finanziaria per risanare i suoi bilanci ...

simo ha scritto:

Hyuga ha scritto:non male, secondo me tra una decina d' anni, se continuano così potrebbero davvero raggiungere traguardi importanti a livello mondiale.

ma fiat ha sempre venduto molto ... solo che ogni 4 anni tocca fare una finanziaria per risanare i suoi bilanci ...

se permetti le fiat di oggi sono un po meglio di quelle di 15 anni fa

concordo con hyuga

Comunque bisogna portare rispetto per un'azienda che oggettivamente tira gran parte dell'Italia con l'indotto.
Come detto da qualcuno FIAT le macchine le sa fare, quando vuole e non sempre, alla fine dipende dalle persone, è assodato che le ultime produzioni nazionali sono comunque comparabili alle varie marche estere, vedi renault, ford, psa ecc... non dimentichiamoci che FIAT è parte fondamentale del nostro paese ed escludendo finmeccanica è forse l'unica azienda di un certo peso che è rimasta in Italia capace di scontrarsi con gli altri colossi internazionali e di fare acquisizioni pesanti all'estero.
Fondamentale a lungo temine è secondo me la buona riuscita dell'accordo con Chrysler, che sono sicuro dara' i suoi frutti.

Akula ha scritto:Comunque bisogna portare rispetto per un'azienda che oggettivamente tira gran parte dell'Italia con l'indotto.
Come detto da qualcuno FIAT le macchine le sa fare, quando vuole e non sempre, alla fine dipende dalle persone, è assodato che le ultime produzioni nazionali sono comunque comparabili alle varie marche estere, vedi renault, ford, psa ecc... non dimentichiamoci che FIAT è parte fondamentale del nostro paese ed escludendo finmeccanica è forse l'unica azienda di un certo peso che è rimasta in Italia capace di scontrarsi con gli altri colossi internazionali e di fare acquisizioni pesanti all'estero.
Fondamentale a lungo temine è secondo me la buona riuscita dell'accordo con Chrysler, che sono sicuro dara' i suoi frutti.

ha mandato in cassa integrazione migliaia di operai a inizio anno e poi andava in giro a comprare quote di altre case automobilistiche

io non manco di rispetto all'azienda FIAT ... ma non vedo perche' devo pagare le tasse per coprire i suoi buchi ...quando la stessa priprieta' fiat spende la bellezza di 60 milioni di euro per comprare calciatori della juve ... tutto qua'