Subaru Impreza STI

ma com'è bella?......... ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

CiaoLukino ha scritto:ma com'è bella?......... ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

fa cacare !!! ahahhahahahaha

e bella , io personalmente preferisco la evo9 , molto piu performante

sottotitolo del post "vediamo chi bannare". o vediamo!

redtype ha scritto:e bella , io personalmente preferisco la evo9 , molto piu performante

sono 2 makkine ke sono molto diverse tra loro...ottime tutte e 2...io personalmente non saprei quale scegliere...

CiaoLukino ha scritto:sottotitolo del post "vediamo chi bannare". o vediamo!

a mio avviso l'STI e' meravigliosa ... non capisco chi la critica ...

simo si è rettificato...chi altro ha da ridire? su su

un mio carissimo amico si é appena preso la WRX 2.5 da 230CV bianco perla (non so se in Italia esiste questo modello) ed é un cannone oltre che essere bellissima. La STI é un mostro da fuori, d'estetica con quelle bombature é aggressiva e credo anche che con i suoi 300CV non deluda proprio!!!

Eretici infedeli!

io se vendo la FN2 mi compro l R8 ;D

Hellis ha scritto:Eretici infedeli!

ieri ho avuto modo di provarne una...una 06 con scarico filtro e centralina... La macchina è davvero devastante, senza dubbio più impegnativa della nostra in quanto siamo costretti sempre a dosare il gas (mentre con la nostra è molto facile aprire tutto)...
Abbiam passato un pomeriggio a fare gli imbecillotti...ecco una foto delle due belve...

La "vecchia" STI con la coda mi piace molto, mentre quella nuova non mi fa impazzire, dicono sia molto guidabile, ma preferivo la vecchia.
Inoltre se dovessi scegliere forse opterei per la Lancer Evolution a quel livello: dicono sia molto più impegnativa, ma se la sai guidare diventa ancora + efficace dell'impreza.
Se cmq qualcuno mi regala un'impreza non dico certo di no, è sempre una signora auto: unico "difetto" per così dire è stato a mio parere il salto di cilindrata a 2500cc.

theimperator ha scritto:La "vecchia" STI con la coda mi piace molto, mentre quella nuova non mi fa impazzire, dicono sia molto guidabile, ma preferivo la vecchia.
Inoltre se dovessi scegliere forse opterei per la Lancer Evolution a quel livello: dicono sia molto più impegnativa, ma se la sai guidare diventa ancora + efficace dell'impreza.
Se cmq qualcuno mi regala un'impreza non dico certo di no, è sempre una signora auto: unico "difetto" per così dire è stato a mio parere il salto di cilindrata a 2500cc.

Anche perchè (e come al solito) la STI nuova prende delle suonate allucinanti dalla nuova Evo X ........ non c'è un prova in cui la STI sia stata davanti ........... le prende anche dlla golf WR 32:

https://www.youtube.com/watch?v=QhLQj_wodFI

Un barcone la nuova STI.

MatteoType-R ha scritto:

theimperator ha scritto:La "vecchia" STI con la coda mi piace molto, mentre quella nuova non mi fa impazzire, dicono sia molto guidabile, ma preferivo la vecchia.
Inoltre se dovessi scegliere forse opterei per la Lancer Evolution a quel livello: dicono sia molto più impegnativa, ma se la sai guidare diventa ancora + efficace dell'impreza.
Se cmq qualcuno mi regala un'impreza non dico certo di no, è sempre una signora auto: unico "difetto" per così dire è stato a mio parere il salto di cilindrata a 2500cc.

Anche perchè (e come al solito) la STI nuova prende delle suonate allucinanti dalla nuova Evo X ........ non c'è un prova in cui la STI sia stata davanti ........... le prende anche dlla golf WR 32:

https://www.youtube.com/watch?v=QhLQj_wodFI

Un barcone la nuova STI.

a me piace però sto barcone nuovo

figa a monza quando mi passavo pure le wrx...mi sentivo su una punto!!!

master ha scritto:figa a monza quando mi passavo pure le wrx...mi sentivo su una punto!!!

mi passavo o mi passavano?

Nigredo85 ha scritto:

master ha scritto:figa a monza quando mi passavo pure le wrx...mi sentivo su una punto!!!

mi passavo o mi passavano?

eddy ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:

master ha scritto:figa a monza quando mi passavo pure le wrx...mi sentivo su una punto!!!

mi passavo o mi passavano?

eh si eddy sto diventando svizzero pure io

p.s. sabato ero a lugano

Nigredo85 ha scritto:

eddy ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:

master ha scritto:figa a monza quando mi passavo pure le wrx...mi sentivo su una punto!!!

mi passavo o mi passavano?

eh si eddy sto diventando svizzero pure io

p.s. sabato ero a lugano

ti ripasso io nigga!!!

cmq...le passavo le subby io a monza...ma dove credono di andare con quei miseri 300 e passa cv che avevano sotto il cofano...mah!!!

Nigredo85 ha scritto:

eddy ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:

master ha scritto:figa a monza quando mi passavo pure le wrx...mi sentivo su una punto!!!

mi passavo o mi passavano?

eh si eddy sto diventando svizzero pure io

p.s. sabato ero a lugano

infatti!

potevi chiamare... Grrrrrrrrrrr

eh lo so' ma è andata più o meno così:

Niggagirl: Nig cosa facciamo sta mattina?
Io: Boh.
Niggagirl: andiamo in Svizzera?
Io: ok!

e siamo partiti

Hyuga ha scritto:io se vendo la FN2 mi compro l R8 ;D

stavo spolverando questo topic...
Hyuga ma tu non voleva passare al 370Z?!?!

Gran bella auto, e anche una gran sfida con la evo x... forse attualmente opterei per la evo x per 2 motivi: l'attuale 2,5 dell'impreza dicono abbia alcuni problemi al motore (specialmente alla testata) e poi qui in Italia -dove l'assicurazione va in base alla cilindrata dell'auto- l'evo x ha spese di gestione minori.
Poi ho visto vari video su youtube tra cui il + significativo è quello "evo x vs. impreza - by TopGear": la impreza si guida molto + di traverso mentre la evo sembra molto + da guida pulita... se uno potesse girare in pista sarebbe + divertenze intraversare ad ogni curva con la subby, ma visto che per strada di traverso le curve per ovvi motivi di codice della strada, di sicurezza e di traffico non si può fare, meglio la evo con cui puoi andar forte senza controsterzi.

riporto il video che ho postato di la...



la evo le prende, non ci sono balle!!!