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Messaggio  andrea84 Ven Ago 22, 2008 4:00 pm

MatteoType-R ha scritto:
andrea84 ha scritto:dicono che riescono a sfruttarli bene con il nuovo sistema che hanno adottato. chiaro bisogna poi vedere quando la proveranno seriamente. però cosi non mi dispiace.

Si ma il fatto che è una Ford ......... mai viste in giro le precedenti edizioni e come affidabilità sarà come al solito un disastro .......... poi c'è da vedere quanto costa........

un mio amico ce la aveva la vecchia e teneva e andava da paiura

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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 6:30 pm

il fatto è che rimane sempre un TA..e non potrà mai competere con un 4wd... per quanto bene possano sfruttare la motricità
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Messaggio  MatteoType-R Ven Ago 22, 2008 7:56 pm

CiaoLukino ha scritto:il fatto è che rimane sempre un TA..e non potrà mai competere con un 4wd... per quanto bene possano sfruttare la motricità

Dipende dal fondo stradale!!!! Se ci vai in pista o su asfalto asciutto allora la TA da paga alla 4WD ........ lo si vede anche nei vari rally e se vai a vedere cosa succede in pista a livello amatoriale ..............

La 4WD ha il vantaggio se vai su acqua o fondo viscido ma ha più' peso da portarsi dietro.
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Messaggio  master Sab Ago 23, 2008 1:20 am

MatteoType-R ha scritto:
CiaoLukino ha scritto:il fatto è che rimane sempre un TA..e non potrà mai competere con un 4wd... per quanto bene possano sfruttare la motricità

Dipende dal fondo stradale!!!! Se ci vai in pista o su asfalto asciutto allora la TA da paga alla 4WD ........ lo si vede anche nei vari rally e se vai a vedere cosa succede in pista a livello amatoriale ..............

La 4WD ha il vantaggio se vai su acqua o fondo viscido ma ha più' peso da portarsi dietro.

la 4wd è la miglior soluzione quando hai da gestire potenze elevate...non si tratta solo di fondo sdrucciolevole o bagnato...si tratta di distribuzione della potenza su 4 ruote!!!la trazione integrale ti permette (tutto grazie alla tecnologia) anche in pista di aver più trazione sempre e comunque in qualsiasi situazione!!!dallo scatto...alle curve...agli inserimenti...
per esempio l'R32 adotta la 4wd e di cv ne ha 250!!!
lamborghini usa la trazione integrale...
poi per il fatto del peso non saprei...non penso che per un albero in più la macchina aumenti di 100 kg...
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Messaggio  MatteoType-R Lun Ago 25, 2008 10:26 am

master ha scritto:
MatteoType-R ha scritto:
CiaoLukino ha scritto:il fatto è che rimane sempre un TA..e non potrà mai competere con un 4wd... per quanto bene possano sfruttare la motricità

Dipende dal fondo stradale!!!! Se ci vai in pista o su asfalto asciutto allora la TA da paga alla 4WD ........ lo si vede anche nei vari rally e se vai a vedere cosa succede in pista a livello amatoriale ..............

La 4WD ha il vantaggio se vai su acqua o fondo viscido ma ha più' peso da portarsi dietro.

la 4wd è la miglior soluzione quando hai da gestire potenze elevate...non si tratta solo di fondo sdrucciolevole o bagnato...si tratta di distribuzione della potenza su 4 ruote!!!la trazione integrale ti permette (tutto grazie alla tecnologia) anche in pista di aver più trazione sempre e comunque in qualsiasi situazione!!!dallo scatto...alle curve...agli inserimenti...
per esempio l'R32 adotta la 4wd e di cv ne ha 250!!!
lamborghini usa la trazione integrale...
poi per il fatto del peso non saprei...non penso che per un albero in più la macchina aumenti di 100 kg...

Hai due tronchi di albero , il differenziale centrale , il differenziale posteriore , i mozzi dietro ecc ecc .......... certo che aumenta 100 kg o anche di più'.
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Messaggio  CiaoLukino Lun Ago 25, 2008 11:15 am

una sti del 2007 (la 2008 non lo so) rispetto alla nostra pesa circa 100kg di più, sono d'accordo. Ma non mi venire a dire che su asfalto...su strada la civic bastoni l'impreza perchè ci credo poco... Dove la mia arranca per il posteriore morto quella ha trazione anche di dietro e spinge...provata, non mi sono inventato niente
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Messaggio  andrea84 Lun Ago 25, 2008 11:19 am

non possiamo paragonarla la subaru e il mitsu sono una categoria sopra la nostra. su strada si nota in pista se la giocano

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Messaggio  CiaoLukino Lun Ago 25, 2008 11:24 am

sia sti che evo non sono nate per la pista, ed è ovvio che non siano competitive. Infatti è quello che stavo cercando di far capire...sebbene pesino un 100kg di più non c'è paragone...ma la differenza non sta solo negli 80cv...fosse solo quello...è tutto il resto
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Messaggio  MatteoType-R Mar Ago 26, 2008 8:31 pm

CiaoLukino ha scritto:sia sti che evo non sono nate per la pista, ed è ovvio che non siano competitive. Infatti è quello che stavo cercando di far capire...sebbene pesino un 100kg di più non c'è paragone...ma la differenza non sta solo negli 80cv...fosse solo quello...è tutto il resto

Oltre ai 100 kg in più' tutto il sistema di trazione si beve più' di 100 cv .......... alla ruota hanno più' di 100 cv in meno che al motore .......... la cosa spiega anche i consumi allucinanti che fanno.

In strada vanno di più' ma in pista le prendono dalla CTR , dalla ITR ecc ecc
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Messaggio  CiaoLukino Mar Ago 26, 2008 8:51 pm

na tra latrazione non si ciuccia 100cv... le suburu è vero hanno la pecca della trasmissione e assorbe molto, ma non certo 100cv...
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Messaggio  CivicAlpha Mer Ago 27, 2008 12:46 am

Paragonare una sti o una evo ad una ctr è quanto mai assurdo... classe, diversa, macchina ed impostazione, diversa, trazione awd, 50/50.. motore , importato per i rally, telaio, struturato e nato per i rally.. ragazzi...una trazione anteriore, può dare le paghe in una pista, ma sul misto la sti sterrato, hon ha rivali come del resto, la evo... Subaru e la mitsubihi sono nate per i rally... la nostra no. La nostra con 75.000 euro di elaborazione ci diventa, listino jass alla mano... ma non avrete mai una car ... di quel livello.
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Messaggio  CiaoLukino Mer Ago 27, 2008 12:51 am

parole sante
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Messaggio  andrea84 Mer Ago 27, 2008 8:42 am

esatto.

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Messaggio  MatteoType-R Mer Ago 27, 2008 7:24 pm

CivicAlpha ha scritto:Paragonare una sti o una evo ad una ctr è quanto mai assurdo... classe, diversa, macchina ed impostazione, diversa, trazione awd, 50/50.. motore , importato per i rally, telaio, struturato e nato per i rally.. ragazzi...una trazione anteriore, può dare le paghe in una pista, ma sul misto la sti sterrato, hon ha rivali come del resto, la evo... Subaru e la mitsubihi sono nate per i rally... la nostra no. La nostra con 75.000 euro di elaborazione ci diventa, listino jass alla mano... ma non avrete mai una car ... di quel livello.

Su questo sono d'accordo ma l'assorbimento di 100 cv l'ho visto scritto sul forum Subaru di uno che l'ha rullata per curiosità.
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Messaggio  CivicAlpha Mer Ago 27, 2008 9:16 pm

Non è che si è rullato una paglia da 100 euro e ha sbagliato a scrivere? Scherzi a parte... il gap motrice del subaru My 2007 era pari a 60/70 Cv ... fonti non alla mano ma di ricordo, con un mio caro amico che ha il subby... in effetti, non è solo dovuto alla trazione ed ai differiaziali in se.. che levano tanto.. il peso della classe si fa sentire su un modello che haime ha dei sani problemi generazionali... stesso problema che ha la serie Evo dalla versione 5 fino alla 9 ...Alla fine è lo stesso problema che hanno anche Audi ed altre marchè che della trazione integrale ha tratto numerevoli vantaggi ma anche svantaggi, in termine di pesi/consumi... E più differenziali e sistemi di bloccaggio ha una trazione integrale e più consuma e avrà perdite di potenza... Pensate che queste non sono vere 4WD ma ben si AWD......


ed adesso fatevi del male ...

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Messaggio  CiaoLukino Mer Ago 27, 2008 9:46 pm

sisi il filmato l'avevo già visto
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Messaggio  LeoHCtypeR Mer Ago 27, 2008 9:51 pm

Ma parla in sardo questo giapponese......scherzi a parte penso di stare per innamorarmi del subaru.............. I love you I love you
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Messaggio  CivicAlpha Mer Ago 27, 2008 9:53 pm

o mio dio....... si convertono tutti.... I love you I love you
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Messaggio  simo Mer Ago 27, 2008 9:57 pm

ma chi e' il pilota di quel subby ? un cuoco ? che guantacci orripilanti ha?
sinceramente non so' se 'e piu' brutto il pilota o il mezzo Razz

VABBE STO SCHERZANDO OVVIAMENTE ... nera a mio avviso e' piu' graziosa ... ne ho vista una qui a Cividale prorio nera
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Messaggio  FedericoVdA Mer Ago 27, 2008 10:06 pm

premesso che il subby è unba gran macchina, potenza, tenuta ecc ecc da urlo.... pero una cosa sul subaru va detta: caxxo ce l'hanno cani e porci.... il 90% della popolazione mondiale ce l'ha.. magari non lo sapete perche lo tengono in garage ma ce l'hanno...
scherzi a parte, qua in VdA quando c'e il rally di 300 macchine che girano in statale da una prova e l'altra, 280 sono subaru impreza, sti, wrx non importa.. pero davvero ce l'han tutti... minchia costa giusto quei 46000 euro.... boh... davvero qua in valle è assurdo... il nuovo, in 2 settimane dall'uscita in vendita, gia ne avevo viste una bianca, una blu, una nera..... tutte sti.. cavolo dopo due settimane... boh.....
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Messaggio  CiaoLukino Mer Ago 27, 2008 10:11 pm

da voi...quà è raro raro
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Messaggio  LeoHCtypeR Mer Ago 27, 2008 10:15 pm

pure qui...ma qui praticamente tutte.........ep3 in tutta cagliari c'e nè sono 2 e FN2 non so........
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Messaggio  CiaoLukino Mer Ago 27, 2008 10:23 pm

ep3 son due? e quell'altro?
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Messaggio  LeoHCtypeR Mer Ago 27, 2008 10:29 pm

la mia e un'altra nera..chi quell'altro??
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Messaggio  CiaoLukino Mer Ago 27, 2008 10:36 pm

l'altra ep3? non viene sul forum? oh
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