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Messaggio  Nigredo85 Gio Giu 18, 2009 3:21 pm

bah. Non penso sia da tenere in considerazione questo test.....
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Messaggio  eddy Gio Giu 18, 2009 3:24 pm

La Ford Focus RS le ha prese anche dalla Mégane R26 R a Silvestone

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Messaggio  Nigredo85 Gio Giu 18, 2009 3:29 pm

Già qui è diverso. Scusate ma non ci voglio credere che una clio da 200 cv riesca a tenere testa (almeno su un retilineo) un'auto da 300 cv. Poi magari è così davvero però a sto punto mi delude molto la focus.....
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Messaggio  andrea84 Gio Giu 18, 2009 5:19 pm

non ha senso quel test.....se la clio tiene testa alla focus vuol dire che sta davanti alla nostra....e non è cosi....comunque io mi fido molto di "EVO" e li la dichiarano come miglior trazione anteriore....stando davanti alla megan r26.R.

comunque dovete pensare che la megan è molto estrema e molto leggera....però a "pochi cv" rispetto alla focus....
magari su pista se la giocano ma su strada.... ovviamente chiusa..... la rs va via.... certo non deve guidarla un brocco

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Messaggio  eddy Gio Giu 18, 2009 5:25 pm

andrea84 ha scritto:non ha senso quel test.....se la clio tiene testa alla focus vuol dire che sta davanti alla nostra....e non è cosi....comunque io mi fido molto di "EVO" e li la dichiarano come miglior trazione anteriore....stando davanti alla megan r26.R.

comunque dovete pensare che la megan è molto estrema e molto leggera....però a "pochi cv" rispetto alla focus....
magari su pista se la giocano ma su strada.... ovviamente chiusa..... la rs va via.... certo non deve guidarla un brocco

e la FD2 l'hai già dimenticata...
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Messaggio  andrea84 Gio Giu 18, 2009 5:27 pm

eddy ha scritto:
andrea84 ha scritto:non ha senso quel test.....se la clio tiene testa alla focus vuol dire che sta davanti alla nostra....e non è cosi....comunque io mi fido molto di "EVO" e li la dichiarano come miglior trazione anteriore....stando davanti alla megan r26.R.

comunque dovete pensare che la megan è molto estrema e molto leggera....però a "pochi cv" rispetto alla focus....
magari su pista se la giocano ma su strada.... ovviamente chiusa..... la rs va via.... certo non deve guidarla un brocco

e la FD2 l'hai già dimenticata...


l'hanno detto quelli di "evo" sul numero dove provavano la focus.

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Messaggio  problemi#zero Gio Giu 18, 2009 8:56 pm

miglior trazione anteriore....!!!... lasciamo perdere Shocked
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Messaggio  simo Gio Giu 18, 2009 9:13 pm

certo che la clio e' un cesso esteticamente !!!
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Messaggio  redtype Gio Giu 18, 2009 10:36 pm

pero ho letto sempre su EVO che la focus rs le ha prese dalla megane R 26R ,ma non ricordo su quale circuito

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Messaggio  andrea84 Ven Giu 19, 2009 8:54 am

io vi parlo su strada...non circuito

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Messaggio  eddy Ven Giu 19, 2009 10:11 am

redtype ha scritto:pero ho letto sempre su EVO che la focus rs le ha prese dalla megane R 26R ,ma non ricordo su quale circuito

Anch'io avevo sentito una notizia dove la focus rs le ha prese dalla megane R26 R su tutti i circuiti inglesi provati! Shocked
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Messaggio  Ospite Ven Giu 19, 2009 1:27 pm

Che la Focus le prenda dalla megane in versione R26R, se si tratta di circuito, ci può anche stare, dato che la megane è espressamente studiata per bastonare tutte le concorrenti in pista.

Ma per me il vero problema della focus è nello scaricare a terra potenza e coppia sulle ruote davanti. Già la ST per quello era al limite.... Per il video con la Clio boh... un conto è tra le curvette strette, dove la Clio gioca in vantaggio per peso e passo, ma per il resto non credo ci siano storie.....

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Messaggio  andrea84 Ven Giu 19, 2009 2:11 pm

su top gear nuovo dicono che li sfruttano tutti i 305 cv....boh vedremo....

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Messaggio  master Ven Giu 19, 2009 2:34 pm

praticamente è lo stesso discorso che facevamo io e Hyuga alla cena del raduno sul lago di garda...

ero già molto scettico sul fatto di trasmettere la potenza di ben 300cv su solo 2 ruote anteriori...

ovvio,che la focus sarà strozzatissima a livello di elettronica!!!
per questo motivo che le prende sia su strade miste che sui circuiti...

il suo svantaggio è la velocità di percorrenza delle curve!!!gestire 300cv in curva sull'anteriore corrisponde per la centralina a scaricarne magari un centinaio in meno a terra,per far si che la macchina percorra la curva...

invece la megane,con meno cavalli e quindi più gestibili sia da parte della macchina che da parte del pilota,può affrontare le curve più velocemente,poichè i cv scaricati a terra dalla centralina saranno si meno,ma non molti...infatti il risultato sui circuiti e varie prove,danno conferma

che poi la focus sia il miglior TA al mondo,magari non ci son dubbi...però Rolling Eyes
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Messaggio  simo Ven Giu 19, 2009 8:01 pm

andrea84 ha scritto:su top gear nuovo dicono che li sfruttano tutti i 305 cv....boh vedremo....

top gear ? cosa sarebbe un programma di ricette?
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Messaggio  redtype Sab Giu 20, 2009 2:08 am

cmq avra dei limiti a scaricare tutti quei cv ,ma secondo me uno dei punti di forza di quella macchina e il prezzo SiSi

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Messaggio  Ospite Sab Giu 20, 2009 8:18 am

master ha scritto:praticamente è lo stesso discorso che facevamo io e Hyuga alla cena del raduno sul lago di garda...

ero già molto scettico sul fatto di trasmettere la potenza di ben 300cv su solo 2 ruote anteriori...

ovvio,che la focus sarà strozzatissima a livello di elettronica!!!
per questo motivo che le prende sia su strade miste che sui circuiti...

il suo svantaggio è la velocità di percorrenza delle curve!!!gestire 300cv in curva sull'anteriore corrisponde per la centralina a scaricarne magari un centinaio in meno a terra,per far si che la macchina percorra la curva...

invece la megane,con meno cavalli e quindi più gestibili sia da parte della macchina che da parte del pilota,può affrontare le curve più velocemente,poichè i cv scaricati a terra dalla centralina saranno si meno,ma non molti...infatti il risultato sui circuiti e varie prove,danno conferma

che poi la focus sia il miglior TA al mondo,magari non ci son dubbi...però Rolling Eyes



ma nessuna delle 2 puo percorrere delle curve a pieno gas di conseguenza i cv sono di meno non per un fatto di eletronica ma perche il motore non sta lavorando al 100%...
piuttosto andrei a vedere pesi, scocca e configurazione dell'assetto....i cv sono meno importanti

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Messaggio  Ospite Sab Giu 20, 2009 1:22 pm

secondo me non sono paragonabili, una è concepita per essere piu' veloce possibile, è una evoluzione di una macchina gia' veloce, non ha neanche i sedili dietro! l'altra è una vettura con si tanti cavalli ma che deve essere utilizzata tutti i giorni, quindi meno estrema.


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Messaggio  Ospite Sab Giu 20, 2009 6:44 pm

anche quello è vero...

poi se non erro hanno anche cilindrate diverse... giusto?

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Messaggio  Nigredo85 Dom Giu 21, 2009 4:22 am

Lucky ha scritto:anche quello è vero...

poi se non erro hanno anche cilindrate diverse... giusto?
a favore della focus...... 2.0 megane e 2.5 focus
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Messaggio  master Dom Giu 21, 2009 12:48 pm

secondo me la focus è un flop... SiSi
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Messaggio  Ospite Dom Giu 21, 2009 5:26 pm

E' un flop di sicuro.... doveva uscire prima al posto della ST....

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Messaggio  Nigredo85 Dom Giu 21, 2009 11:36 pm

beh ne hanno fatte poche dai Very Happy
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Messaggio  eddy Lun Giu 22, 2009 10:19 am

master ha scritto:secondo me la focus è un flop... SiSi

anch'io ho dei dubbi dopo questi video!
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Messaggio  Nigredo85 Lun Giu 22, 2009 2:40 pm

eddy ha scritto:
master ha scritto:secondo me la focus è un flop... SiSi

anch'io ho dei dubbi dopo questi video!
questo master ti dovrebbe far capire che anche se ora gli eventi ti fanno pensare a cambiare auto (avevi in mente la focus no?) ogni auto ha i suoi pregi e i suoi difetti..... tieniti stretta la fn2 e cambia conce piuttosto....
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