turbo per ctr fn2

salve a tutti ragazzi.
le mie domande sono tre.
primo. conoscete qualcuno che ha turbizzato una civic type r fn2?
secondo. dove si trova tale preparatore?
terzo. io sono di genova , c'è qualcno che a soldini in tasca mi possa aiutare se deciderò di farlo?

ps elaborazioni meno invasive ma comunqe efficaci quali potrebbero essere? quanti cv prenderebbe la mia fn2 e con che costi?
grazie a tutti per le vostre risposte.

buon anno a voi e ai vostri cari

personalmente non conosco nessuno che abbia turbizzato l'fn2.......di ep3 si.....
in uk tdi north ne ha realizzati diversi...qui c'è un esempio
https://www.youtube.com/watch?v=CTeV2h4NZBc

per l'ultima domanda...rimanendo con il motore catalizzato con 200 celle metallico...cambiando tutto lo scarico, mettendo gli rrc+corpo farfallato maggiorato+airbox e mappa personalizzata con flashpro si arriva intorno ai 240cv...se si vuole andare oltre senza stravolgere il motore si possono mettere le camme df2(perfettamente intercambiabili con le nostre senza cambiare molle valvole,piattelli etc...)....si puo' sostituire la pompa olio con quella dell'fd2 che è + leggera e si possono guadagnare sui 7-8cv perchè non ha piu' i contralberi
considera che la cifra per fare tutto cio' è abbastanza alta......montando uno dei vari kit con compressore volumetrico con all'incirca gli stessi soldi si ottengono buoni buoni il doppio dei cavalli delle mod che ti ho elencato mantenendo il motore aspirato....

......e buona befana:)

cosa è una df2?
poi,che kit mi consiglieresti con compressore volumetrico per la mia?
grazie per la risposta esauriente che mi hai dato in precedenza.
ciao e buon anno

intendeva del'FD2

si esatto....mi si erano incartate le dita:D
come kit volumetrici principalmente ne esistono di due tipi
il rotrex
http://www.rotrexsuperchargers.co.uk/Rotrex/pages/products/cars/CivicTypeR_FN2/prod_CivicFN2.html
ne esistono piu' varianti in base alla potenza che si vuole ottenere...nel sito spiega bene tutto

e il jackson racing
http://www.cplracing.co.uk/products.php?productid=43

entrambe le tipologie sono kit completi per il montaggio sul motore di serie e nelle versioni base(quelli meno spinti) i produttori dicono che si possano montare con il motore stock mantenendo una buona affidabilita'

L'unica persona a cui ti puoi seriamente rivolgere per farti fare un kit turbo FN2 su misura è Maverik del forum HCI.