Impianto frenante completo XYZ

Hyuga ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Lucky ha scritto:con una buona pinza si fa tutto...

guarda le spoon... vanno da dio! e qualcuno che conosciamo che è passato da spoon a D2 non è molto contento il D2 è gia andato in crisi cosa che con le pinze spoon su disco da 300mm non ha mai avuto!

infatti ci sarà un perchè mi sono convertito ai brembo.. o no per mandarlo in crisi dipende da che pastiglie si usa... con le verdi che usano in molti l'ho mandato in crisi anche io, con le grigie che avevo prima fondevi prima le gomme prima che i d2 mollassero

quelle che ti forniscono con lì impianto però sono le grige di alluminio vero?

non ne sono sicuro... però se vedi che a freddo frenano poco e a caldo non mollano mai vuol dire che sono quelle, mangiano anche le piste fenanti in fretta...
se non ti trovi bene ti do in cambio le mie verdi che sono stradali sportive quando hai consumato un po' quelle....

Hyuga ha scritto:

Lucky ha scritto:io l'ho trovato a 880 spedito a casa....

cmq rimango dell'idea che i dischi pesano troppo e i 330mm sono inutili bastano i dischi da 300...

che è quanto l ho pagato io contando che me lo hanno montato loro e la mano d' opera si paga.

ecco... se la manodopera te l'hanno fatta pagare così cara la prossima volta inventa una scusa e chiami "zio" (che sarei io) che in 40 min te le monta aggratis (al massimo ci sarà da pagare una pizza) visto che è un' operazione abbastanza semplice e che non richiede nulla di che tranne 2 o 3 chiavi, le forbici per tagliare la lamiera, un qualcosa per spurgare i freni e un crick per alzare la macchina

problemi#zero ha scritto:

Hyuga ha scritto:

Lucky ha scritto:io l'ho trovato a 880 spedito a casa....

cmq rimango dell'idea che i dischi pesano troppo e i 330mm sono inutili bastano i dischi da 300...

che è quanto l ho pagato io contando che me lo hanno montato loro e la mano d' opera si paga.

ecco... se la manodopera te l'hanno fatta pagare così cara la prossima volta inventa una scusa e chiami "zio" (che sarei io) che in 40 min te le monta aggratis (al massimo ci sarà da pagare una pizza) visto che è un' operazione abbastanza semplice e che non richiede nulla di che tranne 2 o 3 chiavi, le forbici per tagliare la lamiera, un qualcosa per spurgare i freni e un crick per alzare la macchina

io sinceramente ho capito che le ha pagate sui 900€...compreso il tutto...

master ha scritto:

problemi#zero ha scritto:

Hyuga ha scritto:

Lucky ha scritto:io l'ho trovato a 880 spedito a casa....

cmq rimango dell'idea che i dischi pesano troppo e i 330mm sono inutili bastano i dischi da 300...

che è quanto l ho pagato io contando che me lo hanno montato loro e la mano d' opera si paga.

ecco... se la manodopera te l'hanno fatta pagare così cara la prossima volta inventa una scusa e chiami "zio" (che sarei io) che in 40 min te le monta aggratis (al massimo ci sarà da pagare una pizza) visto che è un' operazione abbastanza semplice e che non richiede nulla di che tranne 2 o 3 chiavi, le forbici per tagliare la lamiera, un qualcosa per spurgare i freni e un crick per alzare la macchina

io sinceramente ho capito che le ha pagate sui 900€...compreso il tutto...

ah... non lo chiedere a me... 900 tutto mi sembra un buon prezzo

a me hyuga ha detto 1150

e cmq anche fosse 900 per arrivare a 1150 ci sono 250 e non mi puoi dire che è il montaggio! chi l'ha montato una tartaruga? in mezz'ora si fa tutto!

cmq provate a chiedergli il prezzo per il solo kit senza il montaggio...

sinceramente hyuga non penso che dirà mai il prezzo...se gli ha detto 1150€ e poi gli ha fatto moooolto meno...figa...costringo hyuga a comprarlo anche a me!!!

master ha scritto:sinceramente hyuga non penso che dirà mai il prezzo...se gli ha detto 1150€ e poi gli ha fatto moooolto meno...figa...costringo hyuga a comprarlo anche a me!!!

ho parlato ieri con hyuga in PM e il prezzo finale era 1150 da quasi 1500....
880euro è un prezzo che ho trovato solo a malta girando tutti i rivenditori europei!
il prezzo per l'europa è per tutti attorno ai 1200euro...

cmq io consiglio di seguire la strada presa da problemizero... pinze DC5 con dischi S2000... i dischi costano poco e le paste ferodo DS2500 si trovano attorno alle 120euro!

su D2 o cmq altri kit le fasce frenanti costano tra le 500 e le 600euro (e pesano un casino) e le paste dai 300 a salire...

veramente le pastiglie verdi di cui parla problemi zero costano 180

Hyuga ha scritto:veramente le pastiglie verdi di cui parla problemi zero costano 180

eh allora mi sa che mi hanno inculato me se son le stesse eh.... cmq sono stradali sportive sono un po' meglio delle brembo originali che ho ora sulle brembo dc5, niente a che vedere con paste sportive tipo ebc gialle (il mio prossimo acquisto visto che con 90euri sono a casa) o ds 2500

ma se monto un kit cosi voglio fermarmi non fare finta....
quelle serie costano attorno le 300euro...
mi sono informato bene perche ero intenzionato a comprarlo anch'io quel kit

anche le EBC per tarox costano poco ma la macchina non si ferma mentre con le carbonne lorraine da 330 neanche monza le manda in crisi!
sempre lo stesso discorso la qualità si paga....

problemi#zero ha scritto:

Hyuga ha scritto:veramente le pastiglie verdi di cui parla problemi zero costano 180

eh allora mi sa che mi hanno inculato me se son le stesse eh....

problemizero anche pier mi ha detto il tuo stesso prezzo e daniele me lo ha confermato l'ultima volta che l'ho visto!

pomeriggio chiamo EMA e mi faccio spiegare un sek la questiome, io sapevo che per i D2 c'erano quelle da 180 e quelle da 300

e tutti montano quelle da 300 perche le altre fanno pena...
poi se vuoi andare a monza con quelle da 180 fai solo i fuori pista alle staccate

Hyuga ha scritto:pomeriggio chiamo EMA e mi faccio spiegare un sek la questiome, io sapevo che per i D2 c'erano quelle da 180 e quelle da 300

che ci siano da 180 ci credo eh ma le mie verdi le ho pagate un po' di +.... direi che le verdi sono il limite come qualità/frenata è inutile scendere altrimenti non vale la pena prendere un impianto frenante ma mettere le ds3000 su pinza stock... poi per uso intensivo (avevo in programma una pistata) le grigie me le sono tenute in buono con un po di materiale (almeno ci si diverte un po')