Impianto frenante cosa consigliate

Ehii taiperristi , sono ormai alla frutta cn le ds2500 . Io nn vado spesso in pista sono uno da 4 5 volte all'anno ,spesso a monza anche perchè abito vicino, per il momento ho su le ds2500 , ora volevo qualcosa che frenasse di più senza spendere una follia sapete consigliarmi qualche kit da montare .

soft:io ho dischi brembo, paste ebc gialle e tubi...direi ok per me...

se no monta un kit completo..spendi na cifra però...parti dai d2 a 900 euro e vai fino a brembo a 3000...

Io ho in arrivo dischi anteriori baffati, in garage ci sono già le DS2500, tubi freno e liquido Motul .

Appena monto il tutto ti farò sapere come funziona questa soluzione economica .

io ho le pinze...ma un le vuole

che ne dite dei dischi ctf con campana in ergal? Si lima anche sul peso con questi?

Io ho ancora i dischi stock

Nic ha scritto:che ne dite dei dischi ctf con campana in ergal? Si lima anche sul peso con questi?

Io ho ancora i dischi stock

Io li ho e mi trovo bene. Anche a Monza con le ds2500 e 30 gradi di temperatura hanno retto bene, quindi per un uso stradale per me sono un'ottima soluzione. Se prendi in mano il disco stock e il CTF ti accorgi che c'è una bella differenza. Unico difetto è che costano un botto...

master ha scritto:io ho le pinze...ma un le vuole

Io le vorrei eccome......ma "la coperta è corta" !

Se tiro da una parte, dall'altra......

ds3000 endurance davanti
ds3000 dietro

sei sicuro di frenare

MaxCTR ha scritto:ds3000 endurance davanti
ds3000 dietro

sei sicuro di frenare

se vai solo qualche volta in pista è inutile spendere dei gran soldi per un kit...
segui il consiglio di max.... e aggiungi anche i tubi!

Ma le 3000 per uso stradale come vanno?
Li aveva un mio amico sulla 306 Rallye e diceva che le prime frenate a freddo non erano proprio pronte, hanno consumato un sacco i dischi (non ricordo la marca) e sporcavano molto i cerchi

FabiettoVtec ha scritto:Ma le 3000 per uso stradale come vanno?
Li aveva un mio amico sulla 306 Rallye e diceva che le prime frenate a freddo non erano proprio pronte, hanno consumato un sacco i dischi (non ricordo la marca) e sporcavano molto i cerchi

diciamo che le 3000 le sconsigliano per uso stradale pero molti le usano e dicono che non abbiano problemi!
che mangiano il disco è vero....

forse le 2500 per il solo uso stradale sono piu indicate

io ho sempre le ebc gialle e stacco come gli altri spendendo la metà forse...

Per come la vedo io, il tipo di pastiglie da usare è molto vincolato allo stile di guida, c'è gente che fà le staccatone all'ultimo metro e ha bisogno anke delle carbone lorraine per fermarsi, e invece chi fa scorrere molto la macchina, anticipando un po' la staccata ma portando più velocità in uscita, che può usare delle ds2500 o anke meno senza mai aver la sensazione che le pastiglie nn mordessero abbastanza....

montate carbon lorraine rc6 davanti e rc5 dietro fischiano un pò ..! ma se non stai attento passi fuori dal vetro asd ..

il_robu89 ha scritto:montate carbon lorraine rc6 davanti e rc5 dietro fischiano un pò ..! ma se non stai attento passi fuori dal vetro asd ..

con quelle pastiglie sull anteriore ho cotto un paio di cerchi