Consigli e pareri

andrea84 ha scritto:

master ha scritto:figa...oggi non mi son connesso perchè a lavoro ho avuto problemi...e tipo vi siete ammazzati tutti!!!

va bé....ascoltate il vostro mod va:

ehm ehm...

QUESTIONE CIVIC TYPE R PIU' RELATIVO MOTORE K20

la ctr è una gran macchina...a partire dalla linea,dalle rifiniture,dalla qualità meccanica per arrivare al telaio...alle sospensioni..al MOTORE...

quando guidi in Ivtec,la macchina cambia...diventa nervosa,cattiva...spinge come una vacca...la devi saper portare...a volte risulta difficile perchè guidare un k20 sempre a 8k non è semplicissimo...ci vuole il manico...ma se uno ha voglia di imparare...riesce a portarla...ECCOME!!!

i turbo di oggi...li ho vistgi girare a monza...certo,è bello sentire la pop off che fa PIUUUUUUUUUFFFFFFFFFFFFF...ma...poi vedere una EP3 che li passa in tutta tranquillità,sia sul rettilineo che sul misto...è tutta un'altra cosa...
poi gusti son gusti...se a telly non piacciono gli aspirati...pace ed amen...chissenefrega no?
per me la ctr è l'unica vera sportiva del suo segmento...e per auto dello stesso segmento dico GTI,CUPRA,OPC,GTA,ST,COOPER S (mah)...
lo dico perchè la sento...in curva,o in situazioni strane...tu hai il controllo della vettura mentre sei nell'apice della potenza del motore...il massimo per un auto..

questione consumi...
da venerdì ho fatto 60€ di benzina...la settimana prima,invece,5 giorni lavorativi (ovvero 20 km al giorno) 15€ di benzina...fate un po voi...

poi la ctr va capita come auto...e infatti qui nessuno dei possessori si lamenta...anche per i suoi difetti riscontrati...

telly...se sarai a monza domenica,ti spiego 2 cosine...che ho imparato da solo guidando la fn2...non ti faranno cambiare idea...ma almeno capirai qualcosina in più sulla nostra macchina!!!
a domenica!!!

master quella ep3 era modificata...bella sensazione vedere una ctr sverniciare un subaru o un mitsu

master ha scritto:
cmq...tornando a noi...io sono una persona serissima...chi mi conosce può confermare...

DarkerThanBlack ha scritto:

master ha scritto:
cmq...tornando a noi...io sono una persona serissima...chi mi conosce può confermare...

MA pure io sono serissimo..... chi mi conosce e non confermava è morto.... quindi chi mi conosce ora confermerà di certo....

theimperator ha scritto:Una curiosità che mi è nata vedendo le foto degli interni.... la ctr ha i sedili molto sportivi, anche quelli dietro... è omologata per 4 o per 5? e i sedili sono in pelle?

DarkerThanBlack ha scritto:

theimperator ha scritto:Una curiosità che mi è nata vedendo le foto degli interni.... la ctr ha i sedili molto sportivi, anche quelli dietro... è omologata per 4 o per 5? e i sedili sono in pelle?

E' stranamente omologata per 4, dato che il posto per 5 ci sarebbe (dato che ci stanno su una panda.....) mentre i sedili sono misti tessuto (la parte rossa cnetrale) e alcantara (la parte grigia).
La pelle non sarebbe adatta allo spirito estremamente sportivo della ctr, dato che è scivolosa.... Mentre il tessuto tecnico interno e l'alcantara migliorano ulteriormente il contenimento già ottimo dei sedili.

Nigredo85 ha scritto:

DarkerThanBlack ha scritto:

theimperator ha scritto:Una curiosità che mi è nata vedendo le foto degli interni.... la ctr ha i sedili molto sportivi, anche quelli dietro... è omologata per 4 o per 5? e i sedili sono in pelle?

E' stranamente omologata per 4, dato che il posto per 5 ci sarebbe (dato che ci stanno su una panda.....) mentre i sedili sono misti tessuto (la parte rossa cnetrale) e alcantara (la parte grigia).
La pelle non sarebbe adatta allo spirito estremamente sportivo della ctr, dato che è scivolosa.... Mentre il tessuto tecnico interno e l'alcantara migliorano ulteriormente il contenimento già ottimo dei sedili.

nemmeno io capisco il motivo per cui è omologata solo per quattro. il divano dietro è comodissimo per 3 persone..... boh!

DarkerThanBlack ha scritto:

theimperator ha scritto:Una curiosità che mi è nata vedendo le foto degli interni.... la ctr ha i sedili molto sportivi, anche quelli dietro... è omologata per 4 o per 5? e i sedili sono in pelle?

E' stranamente omologata per 4, dato che il posto per 5 ci sarebbe (dato che ci stanno su una panda.....) mentre i sedili sono misti tessuto (la parte rossa cnetrale) e alcantara (la parte grigia).
La pelle non sarebbe adatta allo spirito estremamente sportivo della ctr, dato che è scivolosa.... Mentre il tessuto tecnico interno e l'alcantara migliorano ulteriormente il contenimento già ottimo dei sedili.

theimperator ha scritto:

DarkerThanBlack ha scritto:

theimperator ha scritto:Una curiosità che mi è nata vedendo le foto degli interni.... la ctr ha i sedili molto sportivi, anche quelli dietro... è omologata per 4 o per 5? e i sedili sono in pelle?

E' stranamente omologata per 4, dato che il posto per 5 ci sarebbe (dato che ci stanno su una panda.....) mentre i sedili sono misti tessuto (la parte rossa cnetrale) e alcantara (la parte grigia).
La pelle non sarebbe adatta allo spirito estremamente sportivo della ctr, dato che è scivolosa.... Mentre il tessuto tecnico interno e l'alcantara migliorano ulteriormente il contenimento già ottimo dei sedili.

Buon accostamento tessuto+alcantara, anche se questo era inarrivabile per me


http://img27.imageshack.us/my.php?image=leon052pj0.jpg


Sono i sedili della mia vecchia Leon, marchiati Recaro (pelle + tessuto): erano davvero molto contenitivi, peccato solo che la spalla dalla mia parte -guidatore- sul lato esterno si fosse rovinata/consumata entrando ed uscendo dall'auto.

DarkerThanBlack ha scritto:

theimperator ha scritto:

DarkerThanBlack ha scritto:

theimperator ha scritto:Una curiosità che mi è nata vedendo le foto degli interni.... la ctr ha i sedili molto sportivi, anche quelli dietro... è omologata per 4 o per 5? e i sedili sono in pelle?

E' stranamente omologata per 4, dato che il posto per 5 ci sarebbe (dato che ci stanno su una panda.....) mentre i sedili sono misti tessuto (la parte rossa cnetrale) e alcantara (la parte grigia).
La pelle non sarebbe adatta allo spirito estremamente sportivo della ctr, dato che è scivolosa.... Mentre il tessuto tecnico interno e l'alcantara migliorano ulteriormente il contenimento già ottimo dei sedili.

Buon accostamento tessuto+alcantara, anche se questo era inarrivabile per me


http://img27.imageshack.us/my.php?image=leon052pj0.jpg


Sono i sedili della mia vecchia Leon, marchiati Recaro (pelle + tessuto): erano davvero molto contenitivi, peccato solo che la spalla dalla mia parte -guidatore- sul lato esterno si fosse rovinata/consumata entrando ed uscendo dall'auto.

Per carità, anche i sedili della ctr conterrebbero pure se fossero in pelle, probabilmente anche se in pelle e unti di olio... ma fanno molto racing così....