Consigli e pareri

Wildchild ha scritto:

telly5 ha scritto:

Bussy75 ha scritto:le vere auto sportive come le chiamo io,sono quelle che sono in grado di darti emozioni forti alla guida,e poco mi importa dei numeri...
quello che voglio dire,e che non sempre i cv,il turbo la coppia,ecc. sono sintomo di sportivita.
quello che fa un auto sportiva è tutto un insieme di cose,che va dal motore,al cambio,al telaio,all'assetto,al peso,al baricetro,ai non optional ecc.
la civic type r su questo piano,a mio modo di vedere non ha rivali,ha un motore superbo,un cambio altrettanto super,un assetto invidiabile,un peso contenuto,un abitacolo essenziale senza tante cialtronerie,e molte altre chicche.
astra,golf gti,mini,mito,punto 500 abarth,ecc.tutte ottime auto,niente da dire,su come sono concepite,ma io non le considero auto sportive a tutte gli effetti,di emozioni ne danno poche o nulla,e ne ho provate più di qualquna,e puntualmente ho ringraziato il Signore di avere un a ctr.
quando scendo dalla mia auto,(va beh non è stok),ma cmq la filosofia non cambia,il cuore batte sempre forte,e mi dico, "CAZZO CHE MACCHINA".
potra essere anche la macchina che va di meno del lotto,ma questo poco importa,le emozioni che ti da una ctr cono ineguagliabili,e che nessuna altra auto di fascia uguale o superiore è in grado di darti,per cui ctr tutta la vita.

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

Telly...se la pensi così, mi spieghi cosa ci fai sempre qui a leggere/commentare e discutere su un auto che credi soptavvalutata, non hai mai avuto piacere di guidare...e non credi comprerai?

Mi fa molto ridere leggere i tuoi commenti...e vedere il tuo avatar e la tua firma...

telly5 ha scritto:

Bussy75 ha scritto:le vere auto sportive come le chiamo io,sono quelle che sono in grado di darti emozioni forti alla guida,e poco mi importa dei numeri...
quello che voglio dire,e che non sempre i cv,il turbo la coppia,ecc. sono sintomo di sportivita.
quello che fa un auto sportiva è tutto un insieme di cose,che va dal motore,al cambio,al telaio,all'assetto,al peso,al baricetro,ai non optional ecc.
la civic type r su questo piano,a mio modo di vedere non ha rivali,ha un motore superbo,un cambio altrettanto super,un assetto invidiabile,un peso contenuto,un abitacolo essenziale senza tante cialtronerie,e molte altre chicche.
astra,golf gti,mini,mito,punto 500 abarth,ecc.tutte ottime auto,niente da dire,su come sono concepite,ma io non le considero auto sportive a tutte gli effetti,di emozioni ne danno poche o nulla,e ne ho provate più di qualquna,e puntualmente ho ringraziato il Signore di avere un a ctr.
quando scendo dalla mia auto,(va beh non è stok),ma cmq la filosofia non cambia,il cuore batte sempre forte,e mi dico, "CAZZO CHE MACCHINA".
potra essere anche la macchina che va di meno del lotto,ma questo poco importa,le emozioni che ti da una ctr cono ineguagliabili,e che nessuna altra auto di fascia uguale o superiore è in grado di darti,per cui ctr tutta la vita.

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

eddy ha scritto:

telly5 ha scritto:

Bussy75 ha scritto:le vere auto sportive come le chiamo io,sono quelle che sono in grado di darti emozioni forti alla guida,e poco mi importa dei numeri...
quello che voglio dire,e che non sempre i cv,il turbo la coppia,ecc. sono sintomo di sportivita.
quello che fa un auto sportiva è tutto un insieme di cose,che va dal motore,al cambio,al telaio,all'assetto,al peso,al baricetro,ai non optional ecc.
la civic type r su questo piano,a mio modo di vedere non ha rivali,ha un motore superbo,un cambio altrettanto super,un assetto invidiabile,un peso contenuto,un abitacolo essenziale senza tante cialtronerie,e molte altre chicche.
astra,golf gti,mini,mito,punto 500 abarth,ecc.tutte ottime auto,niente da dire,su come sono concepite,ma io non le considero auto sportive a tutte gli effetti,di emozioni ne danno poche o nulla,e ne ho provate più di qualquna,e puntualmente ho ringraziato il Signore di avere un a ctr.
quando scendo dalla mia auto,(va beh non è stok),ma cmq la filosofia non cambia,il cuore batte sempre forte,e mi dico, "CAZZO CHE MACCHINA".
potra essere anche la macchina che va di meno del lotto,ma questo poco importa,le emozioni che ti da una ctr cono ineguagliabili,e che nessuna altra auto di fascia uguale o superiore è in grado di darti,per cui ctr tutta la vita.

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

se non l'hai mai guidata non puoi neanche giudicare! A questo punto sono contento se non la prendi!

telly5 ha scritto:

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

Bussy75 ha scritto:

telly5 ha scritto:

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

telly caro,ti dico una cosa.
la filosofia honda da sempre è:

"ESSERE NON APPARIRE"

il mio è stato solo un affermazione personale,quindi è una cosa soggettiva,ma come gia detto ho avuto modo di provare diversi tipi di auto,e questo è stato il mio responso,e cmq sempre di soggettivita si tratta.


tu dimmi,hai avuto modo di provare le auto sopra citate o perlomeno la ctr.
almeno avro modo di confrontare le tue sensazioni con le mie,cosi magari possiamo capire dove non si è in sintonia.
non ti piaccioni gli aspirati,beh che cè,è un problema tuo,non vorrei sciupartelo.
neache non ho mai detto che turbo è merda,e aspirato è oro,sarebbe un affermazione fatta da una persona oltre che ignorante,anche stupida.

telly5 ha scritto:

eddy ha scritto:

telly5 ha scritto:

Bussy75 ha scritto:le vere auto sportive come le chiamo io,sono quelle che sono in grado di darti emozioni forti alla guida,e poco mi importa dei numeri...
quello che voglio dire,e che non sempre i cv,il turbo la coppia,ecc. sono sintomo di sportivita.
quello che fa un auto sportiva è tutto un insieme di cose,che va dal motore,al cambio,al telaio,all'assetto,al peso,al baricetro,ai non optional ecc.
la civic type r su questo piano,a mio modo di vedere non ha rivali,ha un motore superbo,un cambio altrettanto super,un assetto invidiabile,un peso contenuto,un abitacolo essenziale senza tante cialtronerie,e molte altre chicche.
astra,golf gti,mini,mito,punto 500 abarth,ecc.tutte ottime auto,niente da dire,su come sono concepite,ma io non le considero auto sportive a tutte gli effetti,di emozioni ne danno poche o nulla,e ne ho provate più di qualquna,e puntualmente ho ringraziato il Signore di avere un a ctr.
quando scendo dalla mia auto,(va beh non è stok),ma cmq la filosofia non cambia,il cuore batte sempre forte,e mi dico, "CAZZO CHE MACCHINA".
potra essere anche la macchina che va di meno del lotto,ma questo poco importa,le emozioni che ti da una ctr cono ineguagliabili,e che nessuna altra auto di fascia uguale o superiore è in grado di darti,per cui ctr tutta la vita.

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

se non l'hai mai guidata non puoi neanche giudicare! A questo punto sono contento se non la prendi!

io mi trovo meglio coi turbo che con gli aspirati...e non avendo la possibilità di provarla non voglio prenderla per poi magari non trovarmi bene come con gli altri aspirati...

eddy ha scritto:

telly5 ha scritto:

eddy ha scritto:

telly5 ha scritto:

Bussy75 ha scritto:le vere auto sportive come le chiamo io,sono quelle che sono in grado di darti emozioni forti alla guida,e poco mi importa dei numeri...
quello che voglio dire,e che non sempre i cv,il turbo la coppia,ecc. sono sintomo di sportivita.
quello che fa un auto sportiva è tutto un insieme di cose,che va dal motore,al cambio,al telaio,all'assetto,al peso,al baricetro,ai non optional ecc.
la civic type r su questo piano,a mio modo di vedere non ha rivali,ha un motore superbo,un cambio altrettanto super,un assetto invidiabile,un peso contenuto,un abitacolo essenziale senza tante cialtronerie,e molte altre chicche.
astra,golf gti,mini,mito,punto 500 abarth,ecc.tutte ottime auto,niente da dire,su come sono concepite,ma io non le considero auto sportive a tutte gli effetti,di emozioni ne danno poche o nulla,e ne ho provate più di qualquna,e puntualmente ho ringraziato il Signore di avere un a ctr.
quando scendo dalla mia auto,(va beh non è stok),ma cmq la filosofia non cambia,il cuore batte sempre forte,e mi dico, "CAZZO CHE MACCHINA".
potra essere anche la macchina che va di meno del lotto,ma questo poco importa,le emozioni che ti da una ctr cono ineguagliabili,e che nessuna altra auto di fascia uguale o superiore è in grado di darti,per cui ctr tutta la vita.

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

se non l'hai mai guidata non puoi neanche giudicare! A questo punto sono contento se non la prendi!

io mi trovo meglio coi turbo che con gli aspirati...e non avendo la possibilità di provarla non voglio prenderla per poi magari non trovarmi bene come con gli altri aspirati...

Comunque non giudicare se non hai provato! Ti consiglio di provarla così puoi esprimere il tuo giudizio!

E aggiungo che i motori vtec non sono come gli altri motori aspirati!!!

tié!

theimperator ha scritto:

telly5 ha scritto:8 a litro???
sti cazzi

Effettivamente leggendo le vostre risposte mi stavo quasi convincendo... ma dopo questo dato la cosa mi spaventa: va bene consumare visto l'auto, ma speravo di farci 10 km/l come con la land cruiser!! Anche perchè la mia idea era di passare da un 3.000cc di cilindrata al 2.000 e risparmiare sull'assicurazione, mantenendo stabili i consumi, ma se faccio 8 non mi conviene più. E' vero che ho voglia di cambiare auto, ma a questo punto tengo il fuoristrada ancora per un po' di anni, visto che il motore è indistruttibile (la mia prima auto che non consuma neppure un grammo d'olio e mai un problemino neppure minimo da far controllare: solo tagliandi finora), anche perchè l'unico dubbio che ho attualmente sul cambiarla è proprio riguardante l'affidabilità. Vengo dall'esperienza dell'alfa 145 che cmq qua e là ogni tanto aveva problemini (variatore di fase cambiato 2 volte in 3 anni) e la seat leon che ogni 20 giorni era in officina nell'ultimo anno e mezzo (ed era completamente originale): ora ho questa toyota che è un sogno da questo punto di vista... ed è per questo che vorrei restare su una jappo-style, che attualmente sono le migliori in tema di affidabilità.

Wildchild ha scritto:

theimperator ha scritto:

telly5 ha scritto:8 a litro???
sti cazzi

Effettivamente leggendo le vostre risposte mi stavo quasi convincendo... ma dopo questo dato la cosa mi spaventa: va bene consumare visto l'auto, ma speravo di farci 10 km/l come con la land cruiser!! Anche perchè la mia idea era di passare da un 3.000cc di cilindrata al 2.000 e risparmiare sull'assicurazione, mantenendo stabili i consumi, ma se faccio 8 non mi conviene più. E' vero che ho voglia di cambiare auto, ma a questo punto tengo il fuoristrada ancora per un po' di anni, visto che il motore è indistruttibile (la mia prima auto che non consuma neppure un grammo d'olio e mai un problemino neppure minimo da far controllare: solo tagliandi finora), anche perchè l'unico dubbio che ho attualmente sul cambiarla è proprio riguardante l'affidabilità. Vengo dall'esperienza dell'alfa 145 che cmq qua e là ogni tanto aveva problemini (variatore di fase cambiato 2 volte in 3 anni) e la seat leon che ogni 20 giorni era in officina nell'ultimo anno e mezzo (ed era completamente originale): ora ho questa toyota che è un sogno da questo punto di vista... ed è per questo che vorrei restare su una jappo-style, che attualmente sono le migliori in tema di affidabilità.

Vai tranquillo...gli 8km/l li fai se vai in giro abbastanza allegro, guarda, la media dei miei ultimi 6.000km è dei 9km/l...e non vado di certo a passeggio in giro...

In 50.000km penso di consocerla bene la FN2...in autostrada, a codice, fai tranquillamente dai 12 ai 14km/l.

In città oscilli tra gli 11 (se vai in giro normalmente, ma soprattutto senza andare in zona i-VTEC) ai 9km/l...se invece ti fai i tuoi bei spari...comunque difficilmente scenderai sotto gli 8km/l.

Ricorda che è un 2.0L benzina assetato di giri...con gomme 225 e cerchi da 18"...la mia Eclipse faceva dai 4 ai 5km/l (EVVIVA I TURBO VECCHIO STAMPO!!!)...solo in autostrada faceva i 10km/l a codice!

Ti assicuro che rispetto alle dirette concorrenti (vedi Clio 2.0 RS che fa i 6-7km/l in città per scendere ai 5km/l quando tiri...percorrenze MAI VISTE su FN2)...i consumi sono davvero limitati!

Parlando di km con un pieno, la media in città/tangenziale oscilla tra i 400 e i 450km di autonomia, in sola autostrada ho raggiunto il record massimo di 600km percorsi prima della riserva, mentre facendo il delinquente, la minima autonomia mai vista sulla mia FN2 è stata 350-380km...ma usando l'acceleratore veramente ON/OFF e con il contagiri raramente sotto i 5.000giri!

telly5 ha scritto:eddy, la mia affermazione che è sopravvalutata era, ripeto, per il fatto che dire che non ci sono macchine di livello superiore che emozionano come la ctr...perchè voglio dire, secondo me se ti fa un tratto misto con la evo e poi lo fai con la ctr secondo me la evo emoziona di +...sia per il motore che per l assetto generale...

telly5 ha scritto:

Wildchild ha scritto:

telly5 ha scritto:

Bussy75 ha scritto:le vere auto sportive come le chiamo io,sono quelle che sono in grado di darti emozioni forti alla guida,e poco mi importa dei numeri...
quello che voglio dire,e che non sempre i cv,il turbo la coppia,ecc. sono sintomo di sportivita.
quello che fa un auto sportiva è tutto un insieme di cose,che va dal motore,al cambio,al telaio,all'assetto,al peso,al baricetro,ai non optional ecc.
la civic type r su questo piano,a mio modo di vedere non ha rivali,ha un motore superbo,un cambio altrettanto super,un assetto invidiabile,un peso contenuto,un abitacolo essenziale senza tante cialtronerie,e molte altre chicche.
astra,golf gti,mini,mito,punto 500 abarth,ecc.tutte ottime auto,niente da dire,su come sono concepite,ma io non le considero auto sportive a tutte gli effetti,di emozioni ne danno poche o nulla,e ne ho provate più di qualquna,e puntualmente ho ringraziato il Signore di avere un a ctr.
quando scendo dalla mia auto,(va beh non è stok),ma cmq la filosofia non cambia,il cuore batte sempre forte,e mi dico, "CAZZO CHE MACCHINA".
potra essere anche la macchina che va di meno del lotto,ma questo poco importa,le emozioni che ti da una ctr cono ineguagliabili,e che nessuna altra auto di fascia uguale o superiore è in grado di darti,per cui ctr tutta la vita.

mah adesso...secondo me è sopravvalutata sta macchina...cioè non l ho mai provata e credo neanche la comprerò perchè gli aspirati non mi piacciono...ma arrivare a dire che non c è auto di livello uguale o superiore che emoziona come la ctr...mah

Telly...se la pensi così, mi spieghi cosa ci fai sempre qui a leggere/commentare e discutere su un auto che credi soptavvalutata, non hai mai avuto piacere di guidare...e non credi comprerai?

Mi fa molto ridere leggere i tuoi commenti...e vedere il tuo avatar e la tua firma...

non so veramente esprimere la tua insopportabilità...veramente, non mi è mai successo che uno mi dicesse tre cose e non lo sopportassi, evidentemente c è sempre una prima volta...poi, la fd2 nella mia firma è un'altra cosa dalla fn2 (e oltretutto quella della mia firma è la rr), poi io giro su un sacco di forum perchè si imparano un sacco di cose (e che ti stia bene o no io continuerò a scrivere quanto voglio)...e ultimo ma non ultimo, il discorso della sopravvalutata era per l affermazione che non c è auto di livello pari o superiore che emozioni come la ctr, che mi sembra esagerato...

telly5 ha scritto:eddy, la mia affermazione che è sopravvalutata era, ripeto, per il fatto che dire che non ci sono macchine di livello superiore che emozionano come la ctr...perchè voglio dire, secondo me se ti fa un tratto misto con la evo e poi lo fai con la ctr secondo me la evo emoziona di +...sia per il motore che per l assetto generale...

telly5 ha scritto:eddy, la mia affermazione che è sopravvalutata era, ripeto, per il fatto che dire che non ci sono macchine di livello superiore che emozionano come la ctr...perchè voglio dire, secondo me se ti fa un tratto misto con la evo e poi lo fai con la ctr secondo me la evo emoziona di +...sia per il motore che per l assetto generale...

Wildchild ha scritto:

telly5 ha scritto:eddy, la mia affermazione che è sopravvalutata era, ripeto, per il fatto che dire che non ci sono macchine di livello superiore che emozionano come la ctr...perchè voglio dire, secondo me se ti fa un tratto misto con la evo e poi lo fai con la ctr secondo me la evo emoziona di +...sia per il motore che per l assetto generale...

Altra perla ...Telly Telly Telly...potrai mai paragonare due auto che costano una il doppio dell'altra???

...ma non hai davvero limiti allora!!!

telly5 ha scritto:per wildchild: poverino...mi fai pena....leggi prima di parlare!!!
qua si è parlato di paragonare la ctr con macchine di livello superiore!!!!
ed è normale che una macchina di livello superiore costi di +!!!
ma desso mi son rotto le balle di star qua a parlare con idioti come te che evidentemente non sanno neanche leggere...fai tanto il figo e il saputello e sono + che convinto che non sai neanche un quarto delle cose che so io....e ovviamente, perchè mi sembrava sottinteso (ma ovviamente tu non ci arrivi) io parlavo di aspirati come la clio rs, non di aspirati come la tuscan che sono supercar...

detto questo, come dicevo, mi son rotto di star qui a parlare con te e visto che a quanto pare mi sono tirato addosso l odio di tutti per aver "contestato" (diciamo così) un affermazione che mi sembrava a dir poco esagerata me ne vado...arrivederci e grazie a tutti (anzi no specifichiamo, tutti tranne wildchild) per quello che ho imparato

hyuga e masu ci si sente su facebook per domenica

addio!!

eddy ha scritto:dai ragazzi é un forum é normale che ci sono discussioni, anche un po' accese, ma non prendiamola sul personale! ok?

eddy ha scritto:dai ragazzi é un forum é normale che ci sono discussioni, anche un po' accese, ma non prendiamola sul personale! ok?

Wildchild ha scritto:

eddy ha scritto:dai ragazzi é un forum é normale che ci sono discussioni, anche un po' accese, ma non prendiamola sul personale! ok?

Eddy, d'accordissimo con te...si parlava e discuteva...ma IO non mi permetterei mai di dare dell'idiota a nessuno, ma vedrò di spiegarlo anche a Telly questo.

eddy ha scritto:

Wildchild ha scritto:

eddy ha scritto:dai ragazzi é un forum é normale che ci sono discussioni, anche un po' accese, ma non prendiamola sul personale! ok?

Eddy, d'accordissimo con te...si parlava e discuteva...ma IO non mi permetterei mai di dare dell'idiota a nessuno, ma vedrò di spiegarlo anche a Telly questo.

dai chiarite in MP!