Honda Civic Type R
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Messaggio  redtype Mer Gen 07, 2009 4:57 pm

se lo fa la honda e un bene ,cosi siamo anche in garanzia ,pero bisogna vedere a quale prezzo , nonso se conviene , sicuramente ci fanno la cresta Mad

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Messaggio  andrea84 Gio Gen 08, 2009 11:15 am

non metterei la mano sul fuoco però non credo perchè il cambio è diverso della fd2. quello che ho letto su evo dice che è lo stesso della vecchia focus rs migliorato notevolmente.

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Messaggio  vtec_lover Lun Gen 12, 2009 8:20 pm

Su ebay.de c'è un sacco di roba interessante per le type-R, soprattutto Ep3...

http://cgi.ebay.de/OBX-Sperrdifferenzial-Honda-Civic-Type-R-EP3-Nagelneu_W0QQitemZ180319867125QQihZ008QQcategoryZ23013QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Autobloccante a 300 euro...

Magari va anche sulla FN2.
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Messaggio  eddy Lun Gen 12, 2009 10:13 pm

vtec_lover ha scritto:Su ebay.de c'è un sacco di roba interessante per le type-R, soprattutto Ep3...

http://cgi.ebay.de/OBX-Sperrdifferenzial-Honda-Civic-Type-R-EP3-Nagelneu_W0QQitemZ180319867125QQihZ008QQcategoryZ23013QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Autobloccante a 300 euro...

Magari va anche sulla FN2.

affraid

effettivamente non é caro! Ma il montaggio?!? Hellis sei capace? Mi pare che inoltre bisogna acquistare una corona per far funzionare il contachilometri o un'altro strumento analogico del cruscotto... qualcuno ne sa qualcosa di più?

PS: vtec_lover é pregato di non postare più link, tra questo e quello della FD2 ukgarage fra un po' mi prendo un infarto!! lol!
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Messaggio  vtec_lover Lun Gen 12, 2009 11:12 pm

lol!

Sai eddy, su ebay ho sempre trovato ottime cose a prezzi irrisori.

Se penso che ho portato a casa una serie completa di carene in vetroresina per la mia moto a 140 euro ed un serbatoio a 50 euro...
(per cambiare colorazione senza toccare l'originale)
Beh, viva chi ha inventato ebay!!!

Alla fine se vai a vedere, quando hai culo di trovare proprio il pezzo che cerchi è perchè qualcun altro con il tuo stesso mezzo o l'ha distrutto o comunque lo vende a pezzi, senza ovviamente guardare i listini, sennò non venderebbe un chiodo. Ed è lì che fai gli affari.

Il prezzo lo fa la domanda, vedi che se il differenziale fosse per la GTI, vorrebbe almeno il doppio, perchè tanto se non lo prende uno, lo prende un altro.
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Messaggio  Bussy75 Mar Gen 13, 2009 12:25 am

ho letto adesso.
metto 2 righe.
tanto per iniziare io lsd non ce l'ho in quanto non ho avuto ancora modo di aprire il cambio.
a dire la verita se della macchina non si fa uso pista frequente,serve a poco
a me per strada non interessa fare le curve a palla.
di certo il progetto è in porto in un futuro non lontano,ma no ho intenzione di prendermi ne quaife,ne jdm,ne ecc.ecc.
intanto mi limito a dire che un amico sta testando un lsd analogo a quelli,pagato una miseria,ovviamente poi è stato rivisto il tutto per farlo funzionare a dovere.
se funzionera senza problemi per un lasso di tempo che abbiamo stabilito,allora si implementera anche sulla mia auto.
come guida ho avuto modo di provare varie ctr che lo hanno istallato,e ovviamente si sente bene in curva,la macchina chiude forte le curve,di certo non sono tutti uguali.
e anche vero però che senza la macchina è molto più prevedibile nei movimenti che fa,quindi non cè mai da aspettarsi niente che ci colga impreparati.
con lsd è unaltra cosa,la guida è completamente diversa,e l'auto chiude subito la curva,e sembra facile guidarla ma non lo è affatto.
è molto più facile da stok,ma ovviamenta nelle curve si va meno forte,e la macchina sottosterza che è un piacere.
conosco persone che montano lsd che bloccano talmente tanto che diventa difficile perfino fare un parcheggio.
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Messaggio  redtype Mar Gen 27, 2009 11:51 pm

ma allora quale montare , in honda non e ancora disponibile , forse il quaife , boh , ditemi voi , e poi dove montarlo , i preparatori della mia zona sono incapaci , almeno quelli rimasti confused

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Messaggio  andrea84 Mer Gen 28, 2009 9:37 am

ti conviene aspettare che esce il ricambio originale honda...

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Messaggio  redtype Mer Gen 28, 2009 11:35 pm

si , stavo proprio pensando che forse e meglio , appena sara disponibile ci faro un pensierino

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Messaggio  eddy Mar Feb 03, 2009 1:55 pm

quando usi l'EP3 in Svizzera era opzionale il torsen! qualcuno ha info su prezzi e se si puo comandare ancora???

per quanto riguarda FN2, se non mi sbaglio, qualcuno aveva detto che nei modelli 2009 sarà di serie!!! Shocked confermate???
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Messaggio  FedericoVdA Mar Feb 03, 2009 3:02 pm

eddy ha scritto:quando usi l'EP3 in Svizzera era opzionale il torsen! qualcuno ha info su prezzi e se si puo comandare ancora???

per quanto riguarda FN2, se non mi sbaglio, qualcuno aveva detto che nei modelli 2009 sarà di serie!!! Shocked confermate???

lo dissi io.. boh a me il conce 10 gg fa mi ha detto cosi....chiedero conferma di nuovo fra qualche giorno..
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http://it.netlog.com/FN2_EM21

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Messaggio  eddy Mar Feb 03, 2009 3:16 pm

FedericoVdA ha scritto:
eddy ha scritto:quando usi l'EP3 in Svizzera era opzionale il torsen! qualcuno ha info su prezzi e se si puo comandare ancora???

per quanto riguarda FN2, se non mi sbaglio, qualcuno aveva detto che nei modelli 2009 sarà di serie!!! Shocked confermate???

lo dissi io.. boh a me il conce 10 gg fa mi ha detto cosi....chiedero conferma di nuovo fra qualche giorno..

ank'io sabato dovrei andare in conce!!! Proverò a chiedergli!!! Wink
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Messaggio  Ospite Mar Feb 24, 2009 9:07 pm

ho letto un po velocemente tutto il post!

allora il quaife costa attorno ai 1000euro poi bisogna aggiungergli la corona del conta km e i cuscinetti!
da quelli che dicono è un ottimo autobloccante montato prevalentemente per un uso quasi esclusivo in pista

il JDM che si trova su ebay usato e lo si riesce ad avere a casa attorno alle 500 euro a seconda dello sdoganamento!
piu corona conta km e cuscinetti e ovviamente montaggio!

beh io ho montato sabato il JDM devo dire che la guida diventa molto piu impegnativa! cambia totalmente la guida e anche l'impostazione delle curve!
per esempio io appena ho provato la macchina sono arrivato su un tornante, l'ho impostato come ho smepre fatto, e per poco non ho sbattuto contro il muro interno!!!

io consiglio di montarlo per chi ha una guida molto sportiva e porta la macchina al "limite" e per chi frequenta la pista!!

tra quelli che avete nominato prima quali quaife,jdm o OBX

beh se siete accaniti frequentatori della pista montatevi un quaife che ha una percentuale di bloccaggio un po superiore
per un uso stradale e saltuariamente pista JDM

mentre per l'OBX, di derivazione cinese, io dopo un attenta analisi dei problemi che "potrebbe" avere a livello della qualita dei materiali con mio padre, ho deciso di non prenderlo in considerazione! e cmq si costa 300 euro + spedizione + sdoganamento! beh alla fine mi monto un JDM che sono sicuro di montare qualcosa qualitativamente superiore a OBX anche se magari blocca leggermente meno!
l'OBX inoltre non lo si puo prendere e montare cosi come puoi fare con un JDM o quaife perchè va aperto, apportate delle modifiche e riassemblato! inoltre è un derivato cinese i materiali possono essere scadenti (per esperienza quasi sempre) e i trattamenti, molto importanti per gli ingranaggi, tempera e cementazione sono sbagliati, quindi o troppo duri (di conseguenza fragili) o troppo molli, gli ingranaggi si possono rompere con relativa "esplosione" del cambio!

tanti in america e anche persone che conosco l'hanno montato e si trovano bene pero c'è anche da dire che molta gente ha avuto problemi di rotture!

PS io parlo per esperienza su EP3 sll'FN2 con controlla trazione non so come possa funzionare!

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Messaggio  eddy Mar Feb 24, 2009 9:24 pm

Lucky quando si acquistava una EP3 nuova in Svizzera c'era in optional il differenziale autobloccante... sai dirmi qualcosa di + su questo???
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Messaggio  Ospite Mar Feb 24, 2009 9:38 pm

si infatti il mio LSD deriva dalla CTR di un amico svizzero che l'ha smontato per provare il quaife!

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Messaggio  eddy Mar Feb 24, 2009 10:11 pm

Lucky ha scritto:si infatti il mio LSD deriva dalla CTR di un amico svizzero che l'ha smontato per provare il quaife!

Digli al tuo amico svizzero di registrarsi al forum che poi faccaimo una bella ammucchiata!!!

lol!
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Messaggio  Wildchild Mar Feb 24, 2009 10:19 pm

eddy ha scritto:
Lucky ha scritto:si infatti il mio LSD deriva dalla CTR di un amico svizzero che l'ha smontato per provare il quaife!

Digli al tuo amico svizzero di registrarsi al forum che poi faccaimo una bella ammucchiata!!!

lol!
...il solito porco!!! pig


lol! lol! lol!
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Messaggio  Ospite Mar Feb 24, 2009 10:42 pm

la sta o l'ha gia venduta perchè ha preso una EVO X MR!!!

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Messaggio  andrea84 Mer Feb 25, 2009 9:37 am

Lucky ha scritto:la sta o l'ha gia venduta perchè ha preso una EVO X MR!!!


e li sono dolori.... Laughing

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Messaggio  eddy Mer Feb 25, 2009 4:51 pm

Lucky ha scritto:la sta o l'ha gia venduta perchè ha preso una EVO X MR!!!

ha per caso i cerchi originali verniciati di bianco l'EP3???
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Messaggio  Ospite Mer Feb 25, 2009 5:00 pm

si del tuo stesso colore con i cerchi verniciati di bianco

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Messaggio  eddy Mer Feb 25, 2009 5:02 pm

Lucky ha scritto:si del tuo stesso colore con i cerchi verniciati di bianco

eccola qui allora! Wink

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ita&id=5755484&qs=from%3dDefault%26make%3d31%26modellike%3dcivic%26cur%3dCHF%26zip%3d6517%26zipcountry%3dCH%26radius%3d50%26total%3d18%26eftotal%3d18&page=1&row=14

quasi quasi faccio a cambio solo per provare il differenziale! lol!
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Messaggio  Ospite Mer Feb 25, 2009 5:27 pm

non vorrei dire una scemata ma mi pare che sabato l'ha dovuta portare dal concessionario perchè c'era qualcuno che la voleva!
quindi probabilmente gia venduta..... Very Happy Very Happy Very Happy

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Messaggio  eddy Mer Feb 25, 2009 5:32 pm

Lucky ha scritto:non vorrei dire una scemata ma mi pare che sabato l'ha dovuta portare dal concessionario perchè c'era qualcuno che la voleva!
quindi probabilmente gia venduta..... Very Happy Very Happy Very Happy

Azz.. anche qui

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Messaggio  Ospite Mer Feb 25, 2009 5:33 pm

si si è quella!!! andava forte quella civic...

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