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Messaggio  Nic Sab Giu 19, 2010 7:28 pm

Mi chiedo da tempo qual' è il modo migliore per affrontare un tornante con lsd...prima marcia o seconda?
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Messaggio  pavoctr30th Sab Giu 19, 2010 9:03 pm

eddy ha scritto:affraid

FaviettoVtec si é già sparato Varano, Adria e mi pare anche Franciacorta!!
Un cliente abituale dei circuiti quindi!!! Twisted Evil


Io per adesso solo monza e franciacorta ma con l'rc...l'honda è ancora vergine da pista...non per molto però...

pavoctr30th
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Messaggio  problemi#zero Dom Giu 20, 2010 12:01 pm

Nic ha scritto:Mi chiedo da tempo qual' è il modo migliore per affrontare un tornante con lsd...prima marcia o seconda?
ogni tornante ha la sua marcia, ci sono quelli da prima, quelli da seconda e anche quelli da terza Very Happy ... sta al pilota provare...uscire senza pattinare, con una buona trazione e con i giri "giusti"....
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Messaggio  FabiettoVtec Mer Giu 23, 2010 11:09 pm

Se il tornante non è molto veloce, e sopprattutto se è stretto, puoi ritardare la frenata a tal punto da ritrovarti ancora frenato al momento di iniziare a sterzare, man mano che sterzi rilasci il freno, come se volante e pedale fossero legati da un corda.

Cosi alleggerisci il retrotreno fino a farlo allargare, puntando il muso verso l'interno.
Di conseguenza meno sterzi,trima raddrizzi e prima acceleri tutto.

Ma questo vale senza autobloccante
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