SCARICO SUPERSPRINT PER FN2

andrea84 ha scritto:

master ha scritto:

andrea84 ha scritto:

andrea84 ha scritto:telefonato al rivenditore ora mi deve far sapere quanto costa

allora ragazzi il terminale 870+iva

e il centrale 430+iva

per un totale (iva compresa) 1500 euro

180+380=560€...io ho speso solo questi per il mio kat back...e di sicuro romba più del supersprint...

master non ricordo....cosa hai messo?

centrale e terminale???

si andre...oltretutto quelli che costano meno!!!

centrale ragazzon e finale inoxcar...

az risparmio di 1000 euro. ti trovi meglio?

1000 euro sono tanti sì. e non credo sia tutto guadagno di supersprint.
Voglio dire che forse c'è il motivo, sicuramente non da giustificare 1500 euro (perchè a quel prezzo c'è di meglio), ma sicuramente è più curato e chissà, forse anche molto più studiato, anche se il catback non è che faccia poi sta differenza in termini di prestazioni... Intendo dire che più o meno son tutti uguali, quando hai il diametro e la forma pressochè identici.

Però se notate il supersprint conserva il primo silenziatore. E' omologato per caso? perchè se così fosse si giustificherebbe in parte il maggior costo...

Che poi non è detto che uno scarico con due silenziatori sia peggio come sound di uno senza il centrale...

vtec_lover ha scritto:1000 euro sono tanti sì. e non credo sia tutto guadagno di supersprint.
Voglio dire che forse c'è il motivo, sicuramente non da giustificare 1500 euro (perchè a quel prezzo c'è di meglio), ma sicuramente è più curato e chissà, forse anche molto più studiato, anche se il catback non è che faccia poi sta differenza in termini di prestazioni... Intendo dire che più o meno son tutti uguali, quando hai il diametro e la forma pressochè identici.

Però se notate il supersprint conserva il primo silenziatore. E' omologato per caso? perchè se così fosse si giustificherebbe in parte il maggior costo...

Che poi non è detto che uno scarico con due silenziatori sia peggio come sound di uno senza il centrale...

non è omologato... ho chiesto io.....

FedericoVdA ha scritto:

vtec_lover ha scritto:1000 euro sono tanti sì. e non credo sia tutto guadagno di supersprint.
Voglio dire che forse c'è il motivo, sicuramente non da giustificare 1500 euro (perchè a quel prezzo c'è di meglio), ma sicuramente è più curato e chissà, forse anche molto più studiato, anche se il catback non è che faccia poi sta differenza in termini di prestazioni... Intendo dire che più o meno son tutti uguali, quando hai il diametro e la forma pressochè identici.

Però se notate il supersprint conserva il primo silenziatore. E' omologato per caso? perchè se così fosse si giustificherebbe in parte il maggior costo...

Che poi non è detto che uno scarico con due silenziatori sia peggio come sound di uno senza il centrale...

non è omologato... ho chiesto io.....

fede è tutto omologato

andrea84 ha scritto:

FedericoVdA ha scritto:

vtec_lover ha scritto:1000 euro sono tanti sì. e non credo sia tutto guadagno di supersprint.
Voglio dire che forse c'è il motivo, sicuramente non da giustificare 1500 euro (perchè a quel prezzo c'è di meglio), ma sicuramente è più curato e chissà, forse anche molto più studiato, anche se il catback non è che faccia poi sta differenza in termini di prestazioni... Intendo dire che più o meno son tutti uguali, quando hai il diametro e la forma pressochè identici.

Però se notate il supersprint conserva il primo silenziatore. E' omologato per caso? perchè se così fosse si giustificherebbe in parte il maggior costo...

Che poi non è detto che uno scarico con due silenziatori sia peggio come sound di uno senza il centrale...

non è omologato... ho chiesto io.....

fede è tutto omologato

diei di no:


"Allora, se Lei ha intenzione di cambiare solo centrale e terminale, questo è
ciò che possiamo proporLe.

925403 è il centrale silenziato, che può montare
in alternativa al 925413 che è il solo tubo
centrale (non silenziato, quindi più rumoroso). Entrambi non sono omologati
per uso stradale.

Come posteriore, invece, può installare unicamente il 925404 che va quindi montato con uno dei due componenti di cui Le scrivevo più sopra (925403 o 925413), e che può essere installato con i
terminali di serie della Sua Civic.

Per un eventuale acquisto, dovrebbe cortesemente rivolgersi ai nostri
distributori che seguono anche la Valle d'Aosta"

Io c'è l'ho e sono molto contento

FabiettoVtec ha scritto:Io c'è l'ho e sono molto contento

e 1500 € sono veri???

FedericoVdA ha scritto:

andrea84 ha scritto:

FedericoVdA ha scritto:

vtec_lover ha scritto:1000 euro sono tanti sì. e non credo sia tutto guadagno di supersprint.
Voglio dire che forse c'è il motivo, sicuramente non da giustificare 1500 euro (perchè a quel prezzo c'è di meglio), ma sicuramente è più curato e chissà, forse anche molto più studiato, anche se il catback non è che faccia poi sta differenza in termini di prestazioni... Intendo dire che più o meno son tutti uguali, quando hai il diametro e la forma pressochè identici.

Però se notate il supersprint conserva il primo silenziatore. E' omologato per caso? perchè se così fosse si giustificherebbe in parte il maggior costo...

Che poi non è detto che uno scarico con due silenziatori sia peggio come sound di uno senza il centrale...

non è omologato... ho chiesto io.....

fede è tutto omologato

diei di no:


"Allora, se Lei ha intenzione di cambiare solo centrale e terminale, questo è
ciò che possiamo proporLe.

925403 è il centrale silenziato, che può montare
in alternativa al 925413 che è il solo tubo
centrale (non silenziato, quindi più rumoroso). Entrambi non sono omologati
per uso stradale.

Come posteriore, invece, può installare unicamente il 925404 che va quindi montato con uno dei due componenti di cui Le scrivevo più sopra (925403 o 925413), e che può essere installato con i
terminali di serie della Sua Civic.

Per un eventuale acquisto, dovrebbe cortesemente rivolgersi ai nostri
distributori che seguono anche la Valle d'Aosta"

fede sono d'accordo con te il centrale non è omologato ma il terminale si. (supersprint fa tutti i terminali omologati per uso stradale)

Alla supersprint hanno dato barta di cervello, 1500 euro di scaricolo prendo in titanio, è una vergogna!

[quote="simo"][quote="FabiettoVtec"]Io c'è l'ho e sono molto contento[/quote]

e 1500 € sono veri???[/quote]

Io non l'ho pagato 1 euro...

al raduno faccio uno swap di targhe ... e anche io avro' lo scarico supersprint ... sisi

simo ha scritto:al raduno faccio uno swap di targhe ... e anche io avro' lo scarico supersprint ... sisi

fai lo swap con master così oltre a farti il terminale ti fai pure la ctr grigia

eccovi il prezzi nel dettaglio ...

Codice 92.54.21 Euro 1090,00 + IVA
Codice 92.54.03 Euro 430,00 + IVA
Codice 92.54.13 Euro 290,00 + IVA
Codice 92.54.04 Euro 870,00 + IVA


link foto e codice


http://www.supersprint.com/ISP00honciv53.asp

i prezzi di andrea84 sono confermati da simo!

che botta!!!

simo ha scritto:eccovi il prezzi nel dettaglio ...

Codice 92.54.21 Euro 1090,00 + IVA
Codice 92.54.03 Euro 430,00 + IVA
Codice 92.54.13 Euro 290,00 + IVA
Codice 92.54.04 Euro 870,00 + IVA


link foto e codice


http://www.supersprint.com/ISP00honciv53.asp

secondo me è esagerato...non ne venderanno

andrea84 ha scritto:

simo ha scritto:eccovi il prezzi nel dettaglio ...

Codice 92.54.21 Euro 1090,00 + IVA
Codice 92.54.03 Euro 430,00 + IVA
Codice 92.54.13 Euro 290,00 + IVA
Codice 92.54.04 Euro 870,00 + IVA


link foto e codice


http://www.supersprint.com/ISP00honciv53.asp

secondo me è esagerato...non ne venderanno

giusto andre!!!
anche perchè arrivano MOLTO tardi rispetto alla concorrenza...

chi voleva uno scarico per fn2...di sicuro lo ha già!!!quindi...

master ha scritto:

andrea84 ha scritto:

simo ha scritto:eccovi il prezzi nel dettaglio ...

Codice 92.54.21 Euro 1090,00 + IVA
Codice 92.54.03 Euro 430,00 + IVA
Codice 92.54.13 Euro 290,00 + IVA
Codice 92.54.04 Euro 870,00 + IVA


link foto e codice


http://www.supersprint.com/ISP00honciv53.asp

secondo me è esagerato...non ne venderanno

giusto andre!!!
anche perchè arrivano MOLTO tardi rispetto alla concorrenza...

chi voleva uno scarico per fn2...di sicuro lo ha già!!!quindi...

giusto master io lo voglio ma non l'ho ancora preso...a breve lo farò

andrea84 ha scritto:

master ha scritto:

andrea84 ha scritto:

simo ha scritto:eccovi il prezzi nel dettaglio ...

Codice 92.54.21 Euro 1090,00 + IVA
Codice 92.54.03 Euro 430,00 + IVA
Codice 92.54.13 Euro 290,00 + IVA
Codice 92.54.04 Euro 870,00 + IVA


link foto e codice


http://www.supersprint.com/ISP00honciv53.asp

secondo me è esagerato...non ne venderanno

giusto andre!!!
anche perchè arrivano MOLTO tardi rispetto alla concorrenza...

chi voleva uno scarico per fn2...di sicuro lo ha già!!!quindi...

giusto master io lo voglio ma non l'ho ancora preso...a breve lo farò

ma tu non volevi vendere l'auto!?!? stai ancora li a modificarla?!?!

eddy... uno non può cambiare idea.... se trovo la vendo se no la tengo perchè a me la macchina piace!!!

andrea84 ha scritto:eddy... uno non può cambiare idea.... se trovo la vendo se no la tengo perchè a me la macchina piace!!!

cazzo che mente contorta cmq...

master ha scritto:

andrea84 ha scritto:eddy... uno non può cambiare idea.... se trovo la vendo se no la tengo perchè a me la macchina piace!!!

cazzo che mente contorta cmq...

hihihihi

andrea84 ha scritto:eddy... uno non può cambiare idea.... se trovo la vendo se no la tengo perchè a me la macchina piace!!!

sono contento che stai per cambiare idea!!!
anche a me la tua auto piace! Con il pacchetto GP mi piace molto di più la FN2!!!

sto per fare la pazzia...comincio a prendere il centrale....lo so che costa...però è supersprint...
voi che dite?

troppi soldi!