freno a mano

Ciao ragazzi volevo farvi una domanda, da quando ho cambiato le pastiglie nella civic il freno a mano non và + per niente, prima avevo delle pastigliaccie economiche e finite e un pò andava, diciamo che se volevo fare un traverso tirava ora ho montato delle ferodo premier (regalate x avanzo di mag.) e non va per niente, ho provato a tirarlo mediante il tirante dietro alla leva, ma niente è tutto tirato ed è finito il filetto e nonostante questo non ne vuole saper di tirare nemmeno su asfalto liscio e bagnato non tira, secondo voi cosa potrebbe esser successo?qualche consigli o/e prove da fare?

La leva del freno a mano arriva su tutta o senti che tira?

cmq nn e' solo tuo questo problema della leva...

se la tiro tutta fino all'ultimo scatto e lascio il gas sento che decellera piano piano quindi per andare va ma una cosa molto molto molto leggera,esempio a 70 km/h la tiro tutta anche con asfalto bagnato non blocca per niente decellera giusto un po.
Ma per caso cè un altra regolazione del filo? o cè solo quello nell'abitacolo dietro alla leva?

ctr-17 ha scritto:se la tiro tutta fino all'ultimo scatto e lascio il gas sento che decellera piano piano quindi per andare va ma una cosa molto molto molto leggera,esempio a 70 km/h la tiro tutta anche con asfalto bagnato non blocca per niente decellera giusto un po.
Ma per caso cè un altra regolazione del filo? o cè solo quello nell'abitacolo dietro alla leva?

dovrebbe esserci l'arrivo del cavo sulle pinze posteriori con un piccolo registro ke regola la chiusura dellle pinze... niente di sicuro ma costa nulla provare a vedere...

Cioè? non ho capito bene,seguo il filo fino alle pinze post. e li da qualche parte dovrebbe esserci un altro registro? simile a quello nell abitacolo?

avevamo già parlato di questo problema ed è un difetto comune anche se lo regoli tira per poco e poi basta...però un pò tira ma aspettiamo qualcuno più saggio per sapere come si fa a regolarlo perchè non mi ricordo...

ok attendiamo

ne avevamo parlato qui:
https://forumctr.forumattivo.com/meccaniche-f12/freno-a-mano-idraulico-t866.htm?highlight=freno+a+mano+idraulico

nn ce' da essere piu' saggi ragazzi... seguendo il filo del freno fino alle pinze post dovrebbero esserci due dadi uno vicino all'altro... uno ha lo scopo di allentare /tirare il cavo... l'altro funziona esclusivamente da "controdado" cioe' serve da blocco per il primo... piu' si tira il cavo piu' le pastiglie fanno forza sul disco... aumentando il consumo... quindi sta a voi... 1 altra cosa... nn dura molto... si allenta dopo poco... nn e' di sicuro una makkina adatta a fare inversioni... ciaoooo...

si intendevo saggi nel senso che non mi ricordavo com'era cmq è vero dura poco...

avevo sentito qualcosa anke da gente ke mi aveva spiegato ke agisce quasi solamente da fermo per nn so qual strano motivo... poco attendibile sappiate... mi informero' meglio...

si però il mio non è fenomenale ma con un pò di cattiveria blocca lo stesso...

diciamo ke anke sulla mia se fai una staccata come si deve nn ci sono problemi... ma devi sempre buttarla un casino...

non và sto freno a mano , c' è poco da tirar dadi

e' la soluzione migliore alla fine... dobbiamo farcene 1 ragione...