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Messaggio  problemi#zero Gio Dic 10, 2009 10:32 pm

ci sono giusto un paio di collettori e un paio di centraline.... per il resto è tutta roba Ep3 rimarchiata fn2 perchè compatibile... cmq se uno vuole spendere soldi per fn2 c'è già molto Shocked
problemi#zero
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Gio Dic 10, 2009 10:36 pm

mandai la mail al manager mugen ..nn mi ha cagato
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Gio Dic 10, 2009 10:36 pm

problemi#zero ha scritto:ci sono giusto un paio di collettori e un paio di centraline.... per il resto è tutta roba Ep3 rimarchiata fn2 perchè compatibile... cmq se uno vuole spendere soldi per fn2 c'è già molto Shocked

si ma l'alettone rimane un mistero
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Messaggio  Ospite Gio Dic 10, 2009 10:39 pm

CristianoSalvadori1985 ha scritto:
Akula ha scritto:
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zerovtec ha scritto:Direi che adesso di pezzi c'è ne in tutte le salse... ora mancano solo i soldi per modificarla!

http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_EURO/parts/index.html

P.S.: Un maledetto tappo dell'olio pagato 67 euro! cara mugen... Crying or Very sad

resta un problema dove comprare l'alettone...sul sito mugen in giapponese nn ci capiscon na fava rendeer

http://www.mugeneuro.com/

fino a li ci arrivo!ma dove e' il collegamento per il sito in inglese...poi ti manda sul sito giapponese a fare l'ordien!

Questi sono i rivenditori ufficiali per l'europa
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Gio Dic 10, 2009 10:39 pm

Akula ha scritto:
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zerovtec ha scritto:Direi che adesso di pezzi c'è ne in tutte le salse... ora mancano solo i soldi per modificarla!

http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_EURO/parts/index.html

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boia fa un sito dove si poteva ordina senza chiamare gli faceva schifo ..ke palle cherry
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Messaggio  zerovtec Gio Dic 10, 2009 10:44 pm

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Si ma infatti sono delle merde. Hanno fatto un sito figo con i pezzi e poi nello shop online non c'è verso di capirci nulla... è chiaro che è solo per il loro maledetto mercato interno.
Per prendere il tappo dell'olio l'ho comprato da un importatore americano ma ha solo robbetta niente alettoni, spoiler o parti motore.
Bastardi!
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Gio Dic 10, 2009 10:47 pm

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Per prendere il tappo dell'olio l'ho comprato da un importatore americano ma ha solo robbetta niente alettoni, spoiler o parti motore.
eccolo!!!!!



Bastardi!





http://www.tdi-plc.com/catalog/index.php?cPath=107_108_2719_2721_3046&osCsid=c7b659eb1d977c7a59d3636969674289



eccolo!
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Messaggio  Hyuga Gio Dic 10, 2009 10:48 pm

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mi dici dove l hai preso che lo voglio anche io? ^^
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Gio Dic 10, 2009 10:58 pm

ora trovo qualcuno ke ha la carta di credito e lo ordino subito Basketball
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Gio Dic 10, 2009 11:43 pm

da quel ke ho capito ti mandano l'alettone sverniciato?ovvero va fatto anke verniciare?? confused
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Messaggio  redtype Gio Dic 10, 2009 11:54 pm

sicuramente se lo trovi in commercio , va comunque verniciato , ma qualunque parte dell esterno , ma cmq di qualunque marca ,e quindi altri soldi

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Messaggio  redtype Gio Dic 10, 2009 11:56 pm

ma poi non ho ancora capito bene : per quanto riguarda centraline non vendono niente ? mah

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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Ven Dic 11, 2009 12:00 am

redtype ha scritto:sicuramente se lo trovi in commercio , va comunque verniciato , ma qualunque parte dell esterno , ma cmq di qualunque marca ,e quindi altri soldi


il kit gp posteriore honda nn andava verniciato...bastava ordinarlo del colore giusto cheers
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Messaggio  zerovtec Ven Dic 11, 2009 12:15 pm

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zerovtec ha scritto:Direi che adesso di pezzi c'è ne in tutte le salse... ora mancano solo i soldi per modificarla!

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mi dici dove l hai preso che lo voglio anche io? ^^

L'ho preso su ebay da questo tizio qui: http://stores.ebay.com/jumpxxx

Ho trovato anche altri ma il problema è che sia originale e non MU-GEN... questo non ha molti feedback ma sembrano tutti buoni e accessori originali.
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Messaggio  Hyuga Ven Dic 11, 2009 12:26 pm

quello per fn2 è quello rosso giusto? perchè è l' unico compatibile con Ep3 che io legga
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Messaggio  zerovtec Ven Dic 11, 2009 3:42 pm

Hyuga ha scritto:quello per fn2 è quello rosso giusto? perchè è l' unico compatibile con Ep3 che io legga

Io l'ho preso nero e è di questa serie qui:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-MUGEN-Oil-Filler-Cap-For-Honda-I-Vtec-Civic-Si-RSX_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3ca75698b1QQitemZ260505508017QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-MUGEN-Oil-Filler-Cap-For-Honda-I-Vtec-TSX-RSX-Civic_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3ca75698c7QQitemZ260505508039QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Dovrebbero andare bene. Non hanno messo il codice preciso 15610-XG8-K1S0-BL ma mi sembrano tutti uguali quelli della testata del k20. Spero di non sbagliare...
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Messaggio  zerovtec Ven Dic 25, 2009 1:52 pm

C'è un certo interesse per la "nostra" type R in Giappone... è un evento storico che abbiano importato una honda in madrepatria! Very Happy

Ovviamente la fd2 è migliore etc etc etc...

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Messaggio  zerovtec Ven Dic 25, 2009 2:01 pm

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Messaggio  zerovtec Ven Dic 25, 2009 2:02 pm

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Messaggio  zerovtec Ven Dic 25, 2009 2:06 pm

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Messaggio  Hyuga Ven Dic 25, 2009 3:35 pm

era successo anche con l Ep3 se non sbaglio
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Messaggio  zerovtec Dom Dic 27, 2009 12:29 pm

Hyuga ha scritto:era successo anche con l Ep3 se non sbaglio

No Hyuga non penso. La Ep3 era identica esteticamente tra europa e giappone ma quella giapponese aveva più cavalli (mi sembra 215cv contro i 200 della nostra) e montava alberi a camme diversi ed un autobloccante di serie. Quindi penso che la loro fosse prodotta direttamente in giappone.
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Messaggio  eddy Mer Dic 30, 2009 7:30 pm

zerovtec ha scritto:
Hyuga ha scritto:era successo anche con l Ep3 se non sbaglio

No Hyuga non penso. La Ep3 era identica esteticamente tra europa e giappone ma quella giapponese aveva più cavalli (mi sembra 215cv contro i 200 della nostra) e montava alberi a camme diversi ed un autobloccante di serie. Quindi penso che la loro fosse prodotta direttamente in giappone.
Ti sbagli! Tutte le EP3, anche quelle JDM, sono state fabbricate a Swindon, in Inghilterra.
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Messaggio  zerovtec Sab Gen 02, 2010 8:48 pm

eddy ha scritto:
zerovtec ha scritto:
Hyuga ha scritto:era successo anche con l Ep3 se non sbaglio

No Hyuga non penso. La Ep3 era identica esteticamente tra europa e giappone ma quella giapponese aveva più cavalli (mi sembra 215cv contro i 200 della nostra) e montava alberi a camme diversi ed un autobloccante di serie. Quindi penso che la loro fosse prodotta direttamente in giappone.
Ti sbagli! Tutte le EP3, anche quelle JDM, sono state fabbricate a Swindon, in Inghilterra.

scusa e che facevano due versione diverse? una per il mercato giapponese e una per quello europeo?
Se è cosi perché la FN2 giapponese non ha 229cv come la fd2?
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Messaggio  zerovtec Sab Gen 02, 2010 8:52 pm

zerovtec ha scritto:
eddy ha scritto:
zerovtec ha scritto:
Hyuga ha scritto:era successo anche con l Ep3 se non sbaglio

No Hyuga non penso. La Ep3 era identica esteticamente tra europa e giappone ma quella giapponese aveva più cavalli (mi sembra 215cv contro i 200 della nostra) e montava alberi a camme diversi ed un autobloccante di serie. Quindi penso che la loro fosse prodotta direttamente in giappone.
Ti sbagli! Tutte le EP3, anche quelle JDM, sono state fabbricate a Swindon, in Inghilterra.

scusa e che facevano due versione diverse? una per il mercato giapponese e una per quello europeo?
Se è cosi perché la FN2 giapponese non ha 229cv come la fd2?

ummm in realtà è vero la base delle ep3 jdm è quella fatta a swindon poi però venivano spedite in giappone per il tocco finale (che non si capisce che gli facevano quando arrivavano la... smontavano le camme e le sostituivano installando il differenziale e il filtro sportivo? in pratica le tamarrizzavano... Very Happy )
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