[FN2] Barra duomi

Qulacuno di voi ce la?
si riesce a trovare e se si quanto costa?
grazie mille

andrea84 ha scritto:Qulacuno di voi ce la?
si riesce a trovare e se si quanto costa?
grazie mille

quoto!

Skynet ha scritto:

andrea84 ha scritto:Qulacuno di voi ce la?
si riesce a trovare e se si quanto costa?
grazie mille

quoto!

Intendi la duomi sopra alla sospensioni anteriori???? Non so se serve .......... già sulla EP3 me l'hanno sconsigliata mentre sulle VTi da 160 cv era di serie. In realtà di barre sulla FN2 ne abbiamo già a iosa e in più' in motore è portante con quello strano attacco che vi trovate davanti a cofano aperto sulla sinistra (lato passeggero).

Skynet ha scritto:

andrea84 ha scritto:Qulacuno di voi ce la?
si riesce a trovare e se si quanto costa?
grazie mille

quoto!

straquoto! dovrebbe ridurre un po' il rollio aumentando la precisione nel misto stretto... ci vorrebbe e anche una di quelle bone!

zerovtec ha scritto:

Skynet ha scritto:

andrea84 ha scritto:Qulacuno di voi ce la?
si riesce a trovare e se si quanto costa?
grazie mille

quoto!

straquoto! dovrebbe ridurre un po' il rollio aumentando la precisione nel misto stretto... ci vorrebbe e anche una di quelle bone!

Bernini Racing che prepara le Civic per i rally mi ha detto che non serve in quanto tutta la struttura è già super rigida!!!! Poi la domanda è : Ci sta fisicamente?

per starci ci sta mi hanno proposto Cusco conoscete?

andrea84 ha scritto:per straci ci sta mi hanno proposto Cusco conoscete?

Subaru Cusco Advan Impreza...ti dice niente? ...questa sì che è una Subaru!!!

Wildchild ha scritto:

andrea84 ha scritto:per straci ci sta mi hanno proposto Cusco conoscete?

Subaru Cusco Advan Impreza...ti dice niente? ...questa sì che è una Subaru!!!

stupenda!!! la voglio!!!

Cmq la ditta che attualmente propone questo articolo per le vostre bambine credo sia l'OMP all modica cifra di 100 €

se volete ve la faccio io in ditta me!
tanto sono 2 piastre saldate su un tubo con i fori di fissaggio!
ci metto 4 ore a farla!

master ha scritto:se volete ve la faccio io in ditta me!
tanto sono 2 piastre saldate su un tubo con i fori di fissaggio!
ci metto 4 ore a farla!

Per me non serve!!! Poi anche la duomi a volte viene fatta per avere una certa elasticità in modo che non faccia crepare il telaio in qualche punto. Eviterei cose fatte in casa

MatteoType-R ha scritto:

master ha scritto:se volete ve la faccio io in ditta me!
tanto sono 2 piastre saldate su un tubo con i fori di fissaggio!
ci metto 4 ore a farla!

Per me non serve!!! Poi anche la duomi a volte viene fatta per avere una certa elasticità in modo che non faccia crepare il telaio in qualche punto. Eviterei cose fatte in casa

we va che lavoro di precisione io!!!

MASTER ha scritto:

MatteoType-R ha scritto:

master ha scritto:se volete ve la faccio io in ditta me!
tanto sono 2 piastre saldate su un tubo con i fori di fissaggio!
ci metto 4 ore a farla!

Per me non serve!!! Poi anche la duomi a volte viene fatta per avere una certa elasticità in modo che non faccia crepare il telaio in qualche punto. Eviterei cose fatte in casa

we va che lavoro di precisione io!!!

Sicuramente lavorerai di precisione ma prima bisognerebbe sapere che inflenze ha sulla scocca l'irrigidimento che provoca la barra in esame.

MatteoType-R ha scritto:

MASTER ha scritto:

MatteoType-R ha scritto:

master ha scritto:se volete ve la faccio io in ditta me!
tanto sono 2 piastre saldate su un tubo con i fori di fissaggio!
ci metto 4 ore a farla!

Per me non serve!!! Poi anche la duomi a volte viene fatta per avere una certa elasticità in modo che non faccia crepare il telaio in qualche punto. Eviterei cose fatte in casa

we va che lavoro di precisione io!!!

Sicuramente lavorerai di precisione ma prima bisognerebbe sapere che inflenze ha sulla scocca l'irrigidimento che provoca la barra in esame.

concordo con matteo

raga nessuno sa gli attacchi per la barra come sono???
cioè se è prigioniero oppure tipo vite-dado...
no perchè devo prendere alcune misure...grazie!!!

master ha scritto:raga nessuno sa gli attacchi per la barra come sono???
cioè se è prigioniero oppure tipo vite-dado...
no perchè devo prendere alcune misure...grazie!!!

Ragazzi master è impazzito, sta facendo di tutto sulla sua type!!!! aiutatelo!!!

Nigredo85 ha scritto:

master ha scritto:raga nessuno sa gli attacchi per la barra come sono???
cioè se è prigioniero oppure tipo vite-dado...
no perchè devo prendere alcune misure...grazie!!!

Ragazzi master è impazzito, sta facendo di tutto sulla sua type!!!! aiutatelo!!!

l'oroscopo diceva che sto mese era saturo di nuove idee...

meglio lasciar stare va...
oltre a togliere tutta la plasticaccia che "abbellisce" il vano motore,per mettere la barra a duomi la plastica va tagliata e oltretutto va tolto anche il tergi cristallo...
mah...meglio lasciar perdere...

RIPORTO IL MESSAGGIO DI EDDY DELL'ALTRO TOPIC CHIUSO.

visto che master sta cercando info sulla barra duomi per FN2 perché non aprire un topic!

ne puoi trovare una a buon prezzo nel sito tedesco della banzai-tuning:

anteriore

https://servimg.com/view/13014258/99



http://www.banzai-tuning.de/csc_article_details.php?nPos=10&saArticle[ID]=961&VID=QMA3ddTxAc0rjWr1&saSearch[word]=&saSearch[category]=Civic%20Type%20R,%20FN2&saSearch[subcategory]=&saSearch[special]=

e posteriore

http://www.banzai-tuning.de/csc_article_details.php?nPos=20&saArticle[ID]=969&VID=QMA3ddTxAc0rjWr1&saSearch[word]=&saSearch[category]=Civic%20Type%20R,%20FN2&saSearch[subcategory]=&saSearch[special]=

tu master sei avanti!

eddy ha scritto:tu master sei avanti!

ovvio...ho una fn2 grigia!!!

La duomi può andar bene sulla uno turbo, ma sulla nostra non serve.
Serve solo per distruggere il telaio da entrambi i lati se per sfiga prendi un colpo anche lieve su un fianco del muso.

Non voglio portare sfiga, ma magari da un danno di carrozzeria di 1000 euro vai non so a quanto, e se tiri un telaio non è mai come prima.