barra duomi posteriore

si chiama così quella che si mette al posteriore?

cmq,ho in mente di prenderla o meglio ancora di farla ...ora che ho l'anteriore "assettato"...volevo modificare un po il posteriore...
quello che non so è come cazzo si fa!!!

cioè,io ho i miei 3 prigionieri per parte dove ci sono gli ammo (parlo dove l'ammo è attaccato al telaio nel baule)...poi io ci metto questa barra e per far si che non vadano per i cavoli loro gli ammo che si fa?

non vorrei che allentando le viti perdano la loro posizione ancor prima di mettere la barra...

illuminatemi....

master ha scritto:si chiama così quella che si mette al posteriore?

cmq,ho in mente di prenderla o meglio ancora di farla ...ora che ho l'anteriore "assettato"...volevo modificare un po il posteriore...
quello che non so è come cazzo si fa!!!

cioè,io ho i miei 3 prigionieri per parte dove ci sono gli ammo (parlo dove l'ammo è attaccato al telaio nel baule)...poi io ci metto questa barra e per far si che non vadano per i cavoli loro gli ammo che si fa?

non vorrei che allentando le viti perdano la loro posizione ancor prima di mettere la barra...

illuminatemi....

su una macchina sottosterzante lascierei stare la barra duomi al posteriore

esatto...
il tuo posteriore è gia rigido abbastanza io proprio non lo toccherei!

e cmq gli ammo non vanno da nessuna parte ti ricordo che hai il ponte rigido

piutosto.... se proprio non sai cosa fare... mettiti a fare 2 pomelli del cambio il alluminio

lascia stare tutto!!
dietro la fn2 è anche troppo ferma, ha il ponte e non sospenzioni indipendenti come a ep3 (cosa tra l'altro molto + raffinata e costosa), io non toccherei nulla.

Ps. comunque, con la macchina in terra, i dadi superiori degli ammort. puoi svitarli quanto vuoi non succede nulla, solo se la alzi si sfilano dai duomi

problemi#zero ha scritto:piutosto.... se proprio non sai cosa fare... mettiti a fare 2 pomelli del cambio il alluminio

perché non mi fai anche la barra antirollio posteriore per EP3 JDM?! con i relativi silent block

eddy ha scritto:

problemi#zero ha scritto:piutosto.... se proprio non sai cosa fare... mettiti a fare 2 pomelli del cambio il alluminio

perché non mi fai anche la barra antirollio posteriore per EP3 JDM?! con i relativi silent block

eddy la vende problemi#zero la barra posteriore antirollio per ep3 jdm

alexctr ha scritto:

eddy ha scritto:

problemi#zero ha scritto:piutosto.... se proprio non sai cosa fare... mettiti a fare 2 pomelli del cambio il alluminio

perché non mi fai anche la barra antirollio posteriore per EP3 JDM?! con i relativi silent block

eddy la vende problemi#zero la barra posteriore antirollio per ep3 jdm

master me le regala perché sono io!

master me le regala perché sono io! [/quote]

eh ma io non volevo irrigidirlo...ma scampanarlo...altra cazzata?

Se metti la duomi al posteriore non la fai scampanare.
E non puoi nemmeno regolare gli angoli con il ponte torcente. Per migliorare un po le cose sarebbe suficiente aprire un po la convergenza posteriore invece non puoi fare nulla. Li mortacci loro.

Se vuoi migliorare un pochino apri la convergenza anteriore.

poi cmq non è che la campanatura da sempre dei miglioramenti anzi puo peggiorare la situazione
inoltre con le geometrie al posteriore non bisogna scherzare, è un attimo girarsi!

master ha scritto:eh ma io non volevo irrigidirlo...ma scampanarlo...altra cazzata?

Sisi! Cazzata!

Hellis ha scritto:

master ha scritto:eh ma io non volevo irrigidirlo...ma scampanarlo...altra cazzata?

Sisi! Cazzata!

aahahahahahaah!!!ok ok...non faccio un cazzo allor^_^

Scampanare un ponte rigido non è così semplice, ne avevamo parlato qui!

https://forumctr.forumattivo.com/meccaniche-f12/camber-kit-per-fn2-t675.htm

Hellis ha scritto:Scampanare un ponte rigido non è così semplice, ne avevamo parlato qui!

https://forumctr.forumattivo.com/meccaniche-f12/camber-kit-per-fn2-t675.htm

eh avevo già letto prima di esporre la mia domanda...cmq al max se ne potrebbe parlare anche qui

https://forumctr.forumattivo.com/raduni-f5/ritrovo-al-birrifico-di-como-t904-75.htm#35663