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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 1:16 am

ragazzi apro questo topic per chiedere gentilmente a qualcuno che ha mai provato o ha mai visto o comunque che ne sa qualcosa della mitica nsx type r( quella bianca intendo con la h rossa) di parlarmene un po( l'adoro è la mia macchina da sogno, anche se non potrei mai permetermela come la fn2). cioe dirmi quali macchine bastona, quali macchine la bastonano, le performance che ha, se si trova solo in giappone o la trovi anche in usa ecc.grazie
p.s spero che avete capito cosa intendo.
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Messaggio  Wildchild Dom Apr 26, 2009 4:14 am

dac_vtec ha scritto:ragazzi apro questo topic per chiedere gentilmente a qualcuno che ha mai provato o ha mai visto o comunque che ne sa qualcosa della mitica nsx type r( quella bianca intendo con la h rossa) di parlarmene un po( l'adoro è la mia macchina da sogno, anche se non potrei mai permetermela come la fn2). cioe dirmi quali macchine bastona, quali macchine la bastonano, le performance che ha, se si trova solo in giappone o la trovi anche in usa ecc.grazie
p.s spero che avete capito cosa intendo.
Prima di tutto ce ne sono due versioni, la prima è del 1992...la seconda è del 2002:

1992

NSX TYPE R VECCHIA 92.11-nsx---r

2002

NSX TYPE R VECCHIA Honda-nsx-r-2

Ovviamente mai importata in Europa.

Entrambe avevano un V6 da 3.2L ovviamente VTEC da 280cv per un peso complessivo inferiore ai 1.300Kg...0-100km/h in 5.0s e velocità massima di 280km/h.
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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 4:15 am

Wildchild ha scritto:
dac_vtec ha scritto:ragazzi apro questo topic per chiedere gentilmente a qualcuno che ha mai provato o ha mai visto o comunque che ne sa qualcosa della mitica nsx type r( quella bianca intendo con la h rossa) di parlarmene un po( l'adoro è la mia macchina da sogno, anche se non potrei mai permetermela come la fn2). cioe dirmi quali macchine bastona, quali macchine la bastonano, le performance che ha, se si trova solo in giappone o la trovi anche in usa ecc.grazie
p.s spero che avete capito cosa intendo.
Prima di tutto ce ne sono due versioni, la prima è del 1992...la seconda è del 2002:

1992

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2002

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Ovviamente mai importata in Europa.

Entrambe avevano un V6 da 3.2L ovviamente VTEC da 280cv per un peso complessivo inferiore ai 1.300Kg...0-100km/h in 5.0s e velocità massima di 280km/h.
che amore che è. ok ma c'e solo in giappone o anche in u.s.a? e poi quei dati sono dichiarati giusto? xk in alcuni siti dicevano anche 4.8 secondi da 0 a 100 I love you VtEc
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Messaggio  master Dom Apr 26, 2009 5:27 am

cmq per prima cosa lo sposto in altre auto sto topic...

cmq a legnano,ovvero a casa del nigga,aimé,gira un tizio con una NSX!!!!!!!!!!!!!!almeno,penso che sia di legnano pure lui...stasera l'ho beccato!!! Very Happy

faceva un casino allucinante!!!
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Messaggio  Wildchild Dom Apr 26, 2009 4:32 pm

master ha scritto:cmq per prima cosa lo sposto in altre auto sto topic...

cmq a legnano,ovvero a casa del nigga,aimé,gira un tizio con una NSX!!!!!!!!!!!!!!almeno,penso che sia di legnano pure lui...stasera l'ho beccato!!! Very Happy

faceva un casino allucinante!!!
Sì ma non ha nulla a che vedere con la R...in Italia è arrivata solo la prima NSX...3.0L 5 marce...in confronto alla 3.2L 6 marce è anni luce indietro! Wink

X Dac-VTEC: ...secondo te 0.2s di differenza contano qualcosa??? Wink ...basta una partenza non perfetta, l'asfalto qualche grado più freddo, le gomme qualche mm più consumate...insomma, troppe variaibili!
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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 4:35 pm

Wildchild ha scritto:
master ha scritto:cmq per prima cosa lo sposto in altre auto sto topic...

cmq a legnano,ovvero a casa del nigga,aimé,gira un tizio con una NSX!!!!!!!!!!!!!!almeno,penso che sia di legnano pure lui...stasera l'ho beccato!!! Very Happy

faceva un casino allucinante!!!
Sì ma non ha nulla a che vedere con la R...in Italia è arrivata solo la prima NSX...3.0L 5 marce...in confronto alla 3.2L 6 marce è anni luce indietro! Wink

X Dac-VTEC: ...secondo te 0.2s di differenza contano qualcosa??? Wink ...basta una partenza non perfetta, l'asfalto qualche grado più freddo, le gomme qualche mm più consumate...insomma, troppe variaibili!
e si giusto ma si trova solo in giappone?
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Messaggio  Wildchild Dom Apr 26, 2009 4:37 pm

dac_vtec ha scritto:
Wildchild ha scritto:
master ha scritto:cmq per prima cosa lo sposto in altre auto sto topic...

cmq a legnano,ovvero a casa del nigga,aimé,gira un tizio con una NSX!!!!!!!!!!!!!!almeno,penso che sia di legnano pure lui...stasera l'ho beccato!!! Very Happy

faceva un casino allucinante!!!
Sì ma non ha nulla a che vedere con la R...in Italia è arrivata solo la prima NSX...3.0L 5 marce...in confronto alla 3.2L 6 marce è anni luce indietro! Wink

X Dac-VTEC: ...secondo te 0.2s di differenza contano qualcosa??? Wink ...basta una partenza non perfetta, l'asfalto qualche grado più freddo, le gomme qualche mm più consumate...insomma, troppe variaibili!
e si giusto ma si trova solo in giappone?
Si trova ovunque qualcuno abbia voluto importarla Smile ...ufficialmente solo in JAP!

L'NSX in USA è stata distribuita unicamente sotto il marchio ACURA e non HONDA, se non sbaglio addirittura forse solo in versione automatica, con qualche cv in meno (tipo 250cv anzichè 280cv).
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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 4:39 pm

Wildchild ha scritto:
dac_vtec ha scritto:
Wildchild ha scritto:
master ha scritto:cmq per prima cosa lo sposto in altre auto sto topic...

cmq a legnano,ovvero a casa del nigga,aimé,gira un tizio con una NSX!!!!!!!!!!!!!!almeno,penso che sia di legnano pure lui...stasera l'ho beccato!!! Very Happy

faceva un casino allucinante!!!
Sì ma non ha nulla a che vedere con la R...in Italia è arrivata solo la prima NSX...3.0L 5 marce...in confronto alla 3.2L 6 marce è anni luce indietro! Wink

X Dac-VTEC: ...secondo te 0.2s di differenza contano qualcosa??? Wink ...basta una partenza non perfetta, l'asfalto qualche grado più freddo, le gomme qualche mm più consumate...insomma, troppe variaibili!
e si giusto ma si trova solo in giappone?
Si trova ovunque qualcuno abbia voluto importarla Smile ...ufficialmente solo in JAP!

L'NSX in USA è stata distribuita unicamente sotto il marchio ACURA e non HONDA, se non sbaglio addirittura forse solo in versione automatica, con qualche cv in meno (tipo 250cv anzichè 280cv).
ok che schifo automatica una macchina cosi.
p.s. domani vado a legnano lol! VtEc
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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 8:43 pm

ma tra una nsx-r stock e una evo 9 stock chi vince????oviamente lo so che conta il pilota ma se ci fosse una sfida tra le due auto con lo stesso pilota chi farebbe il tempo migliore in una gara di sparo?
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Messaggio  Ospite Dom Apr 26, 2009 8:59 pm

secondo me la EVO 9.........

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Messaggio  redtype Dom Apr 26, 2009 10:21 pm

sicuramente la evo 9 , cmq anche la NSX messa in commercio qui da noi non era affatto male ,ne ho vista un a monza , rossa , tenuta molto bene , devo dire che mi piace molto , poi ne ho vista una in vendita in un concessionario multimarche , del 1991 , molto bella a 25000 euro , ero un po tentato ...

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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 10:25 pm

redtype ha scritto:sicuramente la evo 9 , cmq anche la NSX messa in commercio qui da noi non era affatto male ,ne ho vista un a monza , rossa , tenuta molto bene , devo dire che mi piace molto , poi ne ho vista una in vendita in un concessionario multimarche , del 1991 , molto bella a 25000 euro , ero un po tentato ...
ok pero potresti spiegarmi perche pensi che vince la evo visto che la evo da 0-100 ce mette di piu.grazie
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Messaggio  master Dom Apr 26, 2009 10:30 pm

dac_vtec ha scritto:
redtype ha scritto:sicuramente la evo 9 , cmq anche la NSX messa in commercio qui da noi non era affatto male ,ne ho vista un a monza , rossa , tenuta molto bene , devo dire che mi piace molto , poi ne ho vista una in vendita in un concessionario multimarche , del 1991 , molto bella a 25000 euro , ero un po tentato ...
ok pero potresti spiegarmi perche pensi che vince la evo visto che la evo da 0-100 ce mette di piu.grazie

mah sinceramente penso che in una pista,tra nsx stock ed evo stock,la nsx va molto di più...solo perche dopo i 90 all'ora entra in gioco l'aereodinamicità della vettura...vuoi mettere una schiacciata a terra contro una pronto rally???
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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 10:31 pm

master ha scritto:
dac_vtec ha scritto:
redtype ha scritto:sicuramente la evo 9 , cmq anche la NSX messa in commercio qui da noi non era affatto male ,ne ho vista un a monza , rossa , tenuta molto bene , devo dire che mi piace molto , poi ne ho vista una in vendita in un concessionario multimarche , del 1991 , molto bella a 25000 euro , ero un po tentato ...
ok pero potresti spiegarmi perche pensi che vince la evo visto che la evo da 0-100 ce mette di piu.grazie

mah sinceramente penso che in una pista,tra nsx stock ed evo stock,la nsx va molto di più...solo perche dopo i 90 all'ora entra in gioco l'aereodinamicità della vettura...vuoi mettere una schiacciata a terra contro una pronto rally???
no pero volevo sapere perchè la evo vince anche se fa da 0 a 100 piu della nsx?
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Messaggio  master Dom Apr 26, 2009 10:33 pm

dac_vtec ha scritto:
master ha scritto:
dac_vtec ha scritto:
redtype ha scritto:sicuramente la evo 9 , cmq anche la NSX messa in commercio qui da noi non era affatto male ,ne ho vista un a monza , rossa , tenuta molto bene , devo dire che mi piace molto , poi ne ho vista una in vendita in un concessionario multimarche , del 1991 , molto bella a 25000 euro , ero un po tentato ...
ok pero potresti spiegarmi perche pensi che vince la evo visto che la evo da 0-100 ce mette di piu.grazie

mah sinceramente penso che in una pista,tra nsx stock ed evo stock,la nsx va molto di più...solo perche dopo i 90 all'ora entra in gioco l'aereodinamicità della vettura...vuoi mettere una schiacciata a terra contro una pronto rally???
no pero volevo sapere perchè la evo vince anche se fa da 0 a 100 piu della nsx?

ma se tgi ho appena detto che non vince Suspect
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Messaggio  dac_vtec Dom Apr 26, 2009 10:34 pm

master ha scritto:
dac_vtec ha scritto:
master ha scritto:
dac_vtec ha scritto:
redtype ha scritto:sicuramente la evo 9 , cmq anche la NSX messa in commercio qui da noi non era affatto male ,ne ho vista un a monza , rossa , tenuta molto bene , devo dire che mi piace molto , poi ne ho vista una in vendita in un concessionario multimarche , del 1991 , molto bella a 25000 euro , ero un po tentato ...
ok pero potresti spiegarmi perche pensi che vince la evo visto che la evo da 0-100 ce mette di piu.grazie

mah sinceramente penso che in una pista,tra nsx stock ed evo stock,la nsx va molto di più...solo perche dopo i 90 all'ora entra in gioco l'aereodinamicità della vettura...vuoi mettere una schiacciata a terra contro una pronto rally???
no pero volevo sapere perchè la evo vince anche se fa da 0 a 100 piu della nsx?

ma se tgi ho appena detto che non vince Suspect
cazzo scusa non me ne ero accorto.mi perdoni? lol!
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Messaggio  Ospite Dom Apr 26, 2009 11:18 pm

pero c'è da tener conto anche della trazione e curva di erogazione della potenza.....

secondo me la EVO è superiore o uguale...

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Messaggio  Bussy75 Dom Apr 26, 2009 11:51 pm

nello 0-100km secondo me sono li.

in pista penso che la nsx abbia poche rivali,e la evo non mi sembra una di queste.
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Messaggio  Nigredo85 Lun Apr 27, 2009 12:32 am

master ha scritto:cmq per prima cosa lo sposto in altre auto sto topic...

cmq a legnano,ovvero a casa del nigga,aimé,gira un tizio con una NSX!!!!!!!!!!!!!!almeno,penso che sia di legnano pure lui...stasera l'ho beccato!!! Very Happy

faceva un casino allucinante!!!
io non lo ho mai visto. In conpenso ne ho vista qualcuna girare a dublino. Da sbavo! I love you
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Messaggio  Nigredo85 Lun Apr 27, 2009 12:43 am

..... però adesso che ci penso la niggagirl un giorno mi disse di aver visto in giro per Legnano una Honda che non aveva mai visto, bassissima, la cui descrizione non molto precisa da lei fatta poteva portare alla conclusione che l'auto in questione potesse essere probabilmente o una Panda, o una integra, o una audi A3, o, infine, una Nsx (quello che penso io). Ste donne...... Razz
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Messaggio  master Lun Apr 27, 2009 1:00 am

Nigredo85 ha scritto:..... però adesso che ci penso la niggagirl un giorno mi disse di aver visto in giro per Legnano una Honda che non aveva mai visto, bassissima, la cui descrizione non molto precisa da lei fatta poteva portare alla conclusione che l'auto in questione potesse essere probabilmente o una Panda, o una integra, o una audi A3, o, infine, una Nsx (quello che penso io). Ste donne...... Razz

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Messaggio  dac_vtec Lun Apr 27, 2009 7:36 pm

Nigredo85 ha scritto:..... però adesso che ci penso la niggagirl un giorno mi disse di aver visto in giro per Legnano una Honda che non aveva mai visto, bassissima, la cui descrizione non molto precisa da lei fatta poteva portare alla conclusione che l'auto in questione potesse essere probabilmente o una Panda, o una integra, o una audi A3, o, infine, una Nsx (quello che penso io).[b] Ste donne...... Razz
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Messaggio  Hellis Lun Apr 27, 2009 8:58 pm

In svizzera c'era ié 3.2 da 280cv...

secondo me in pista l'nsx è più performante...
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Messaggio  eddy Lun Apr 27, 2009 9:25 pm

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Messaggio  dac_vtec Lun Apr 27, 2009 9:36 pm

non è la originale ma e comunque space
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