Angolo di apertura portiera

Ieri sera quando ho aperto la portiera lato guida (apertura effettuata normalmente, senza usare particolare forza) ho sentito un rumore un pò strano, dopodiché ho richiuso la portiera e ripetuto l'operazione un paio di volte nel tentativo di individuarne l'origine ma il rumore non si è ripetuto. Ho però l'impressione che la portiera in questione si apra fino ad un angolo maggiore di quanto non facesse prima ed ho notato che quando è completamente aperta risulta scomodo raggiungere la maniglia restando seduti sul sedile di guida.

Sono semplicemente troppo suggestionabile o secondo voi si è rotto qualcosa? So che senza vedere l'auto è difficile rispondere a questa domanda, ma prima di perdere tempo tornando dal concessionario mi sembra opportuno sentire la vostra opinione.

Jad ha scritto:Ieri sera quando ho aperto la portiera lato guida (apertura effettuata normalmente, senza usare particolare forza) ho sentito un rumore un pò strano, dopodiché ho richiuso la portiera e ripetuto l'operazione un paio di volte nel tentativo di individuarne l'origine ma il rumore non si è ripetuto. Ho però l'impressione che la portiera in questione si apra fino ad un angolo maggiore di quanto non facesse prima ed ho notato che quando è completamente aperta risulta scomodo raggiungere la maniglia restando seduti sul sedile di guida.

Sono semplicemente troppo suggestionabile o secondo voi si è rotto qualcosa? So che senza vedere l'auto è difficile rispondere a questa domanda, ma prima di perdere tempo tornando dal concessionario mi sembra opportuno sentire la vostra opinione.

sentivi oltretutto la portiera che faceva clack clack tipo??????????

Jad ha scritto:Ieri sera quando ho aperto la portiera lato guida (apertura effettuata normalmente, senza usare particolare forza) ho sentito un rumore un pò strano, dopodiché ho richiuso la portiera e ripetuto l'operazione un paio di volte nel tentativo di individuarne l'origine ma il rumore non si è ripetuto. Ho però l'impressione che la portiera in questione si apra fino ad un angolo maggiore di quanto non facesse prima ed ho notato che quando è completamente aperta risulta scomodo raggiungere la maniglia restando seduti sul sedile di guida.

Sono semplicemente troppo suggestionabile o secondo voi si è rotto qualcosa? So che senza vedere l'auto è difficile rispondere a questa domanda, ma prima di perdere tempo tornando dal concessionario mi sembra opportuno sentire la vostra opinione.

Finchè non ti rimane in mano è utilizzabile, dai!!

master ha scritto:
sentivi oltretutto la portiera che faceva clack clack tipo??????????

Il rumore l'ha fatto una volta sola, non era un rumore forte e non ti saprei dire se assomigliava ad uno scricchiolio, ad un cigolio o a cos'altro. Comunque il giorno dopo ho guardato meglio ed ho la certezza che si sia rotto qualcosa perché la portiera adesso si apre fino a quasi novanta gradi rispetto alla fiancata! Inoltre non ha più il punto di equilibrio intermedio che aveva prima (quello in cui tende a fermarsi se la spingi dolcemente dalla posizione di chiuso) e se non la fermi finisce per spalancarsi completamente.

La cosa mi secca un pò perché l'auto è nuova. Lunedi la porterò dal concessionario e vedremo cosa mi dice... magari scoprirò pure che quella che si è rotta è considerata una parte soggetta ad usura ed in quanto tale non è coperta dalla garanzia...

L'altra sera non è stata una serata particolarmente fortunata per la mia Type R: oltre al problema della portiera ho anche graffiato un cerchio mentre cercavo di parcheggiare il più vicino possibile al marciapiede di una strada particolarmente stretta... ed in effetti più vicino di così non era proprio possibile.

Approfitto di questo messaggio per segnalare un paio di commenti simpatici che durante la stessa serata alcuni dei miei amici hanno dedicato alla nostra auto:

1) "Non è turbo, vero..." (con un tono) seguito da "Caxxo!" (con tutt'altro tono) quando è entrato il VTEC.
2) "Il Prof (cioè io) si è comprato una macchina che sembra presa da Fast & Furious"

Per la cronaca, oggi ho svelato il mistero della portiera: si è rotto il tirante, ed il concessionario ne ha ordinato uno nuovo che dovrebbe arrivare la settimana prossima. L'intervento dovrebbe essere coperto dalla garanzia, a meno che qualcuno non riesca a dimostrare che sono abbastanza forte da averlo rotto io senza neppure accorgermene.

una settimana per avere un tirante portiera?? siete messi male in italia!!

Hellis ha scritto:una settimana per avere un tirante portiera?? siete messi male in italia!!

per forza siamo in italia.....

[quote="Hellis"]una settimana per avere un tirante portiera?? siete messi male in italia!![/quote]

Io ho aspettato 1 mese per la molletta del portello benza della FN2

FabiettoVtec ha scritto:
Io ho aspettato 1 mese per la molletta del portello benza della FN2

A proposito, quanto si dovrebbe aprire lo sportellino del tappo del carburante quando si aziona l'apposita levetta? Il mio si alza di pochi centimetri rispetto a quando è chiuso, secondo voi è regolare?

Jad ha scritto:

FabiettoVtec ha scritto:
Io ho aspettato 1 mese per la molletta del portello benza della FN2

A proposito, quanto si dovrebbe aprire lo sportellino del tappo del carburante quando si aziona l'apposita levetta? Il mio si alza di pochi centimetri rispetto a quando è chiuso, secondo voi è regolare?

si...al max 15-20 mm

dipende... certi si aprono anche a 90°...

E la Botola sotto il sedile passeggero che comunica con l'asfalto, è normale che si apra solo a metà?

Hellis ha scritto:dipende... certi si aprono anche a 90°...

alcuni anche a 69

Timbrasco ha scritto:E la Botola sotto il sedile passeggero che comunica con l'asfalto, è normale che si apra solo a metà?

Non ti so dire, io non ho ancora trovato il pulsante per attivarla... e dire che qualche giorno fa mi sarebbe servita davvero, altro che cruise control! Avevo accanto un tipico passeggero tacofobico, di quelli che confondono la velocità con l'accelerazione...

In alternativa, potremmo proporre alla Honda l'implementazione di un meccanismo di espulsione basato su molla, ma questo richiederebbe la presenza del tettuccio apribile, che al momento ci manca.

Questi ingegneri della Honda non hanno proprio le idee chiare su quali siano le priorità per gli utenti...