liberalizzazione del tuning in Italia !!!

eccovi riportato l'articolo di oggi :

Via alla legge che permette di modificare auto e moto con ricambi non omologati

Spoiler, minigonne, alettoni, ma non solo. Anche dischi frenanti non di serie e le più disparate componenti meccaniche. Basta che siano sicure. Per modificare il proprio veicolo, prima bisognava avere il nulla osta della casa costruttrice, ora non più.
Le modifiche tecniche ed estetiche sono liberalizzate. Per mettere mano alla propria auto bisognerà superare una nuova procedura di approvazione che fa capo al ministero dei Trasporti. La misura - contenuta nel decreto milleproroghe e ora divenuta legge - si basa sull'esempio di altri Paesi, dove è possibile apportare modifiche a fronte della certificazione di un ente terzo (in Germania, per esempio, è il Tuv).

Prima faceva testo l'articolo 78 del Codice della Strada. Stabiliva che l'elaborazione è subordinata al rilascio di un nulla osta da parte del costruttore "con visita e prova presso i competenti uffici della direzione generale della Motorizzazione Civile".

L'articolo 29, 3-bis, del milleproroghe, recita invece testualmente: "Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi".

Questa liberalizzazione era già stata auspicata dall'Unione Europea che un anno fa, nel documento "Car21", esprimeva l'esigenza di armonizzare le diverse leggi europee per rilanciare il mercato di componenti "personalizzati", in odore di crisi.
E tuning o non tuning, in Italia e nel mondo è già boom del settore dei pezzi di ricambio, che si rivela del tutto anticiclico.

Negli Usa, Autozone, il leader del mercato, ha conseguito per il decimo trimestre consecutivo aumenti a due cifre degli utili e ha di recente aperto 20 nuovi punti vendita in patria e 8 in Messico.
Anche il Italia si registra un notevole aumento delle autoriparazioni negli ultimi mesi. Un fenomeno destinato forse a ridimensionarsi dopo il varo degli incentivi alla rottamazione, ma che per il momento rivela un fatto palese: quando non si hanno soldi per la macchina nuova, si rattoppa la vecchia.

quindi si vedranno mega-auto tuning in giro ora???

cmq è solo a livello estetico e qualcosina a livello di freni,gomme,distanziali ecc ecc?oppure posso mettere mano anche al motore liberamente???

master ha scritto:quindi si vedranno mega-auto tuning in giro ora???

cmq è solo a livello estetico e qualcosina a livello di freni,gomme,distanziali ecc ecc?oppure posso mettere mano anche al motore liberamente???

penso che l'auto dovrà superare dei test a seconda delle modifiche che fai. Il veicolo dovrà sempre e cmq essere sicuro.....
Se si seguono dei criteri giusti la cosa non mi dispiace. Ma mi sà tanto di speculazione ancora. Quanto costerà fare l'omologazione?

Nigredo85 ha scritto:

master ha scritto:quindi si vedranno mega-auto tuning in giro ora???

cmq è solo a livello estetico e qualcosina a livello di freni,gomme,distanziali ecc ecc?oppure posso mettere mano anche al motore liberamente???

penso che l'auto dovrà superare dei test a seconda delle modifiche che fai. Il veicolo dovrà sempre e cmq essere sicuro.....
Se si seguono dei criteri giusti la cosa non mi dispiace. Ma mi sà tanto di speculazione ancora. Quanto costerà fare l'omologazione?

tamarro!!!

eddy ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:

master ha scritto:quindi si vedranno mega-auto tuning in giro ora???

cmq è solo a livello estetico e qualcosina a livello di freni,gomme,distanziali ecc ecc?oppure posso mettere mano anche al motore liberamente???

penso che l'auto dovrà superare dei test a seconda delle modifiche che fai. Il veicolo dovrà sempre e cmq essere sicuro.....
Se si seguono dei criteri giusti la cosa non mi dispiace. Ma mi sà tanto di speculazione ancora. Quanto costerà fare l'omologazione?

tamarro!!!

io non voglio proprio fare nulla . Ho già dato a suo tempo

Ragazzi, ma se chiedo il nullaosta a mamma HONDA, mi rilasceranno l'omologazione dei 18"??? io ho una ep3
c'è qualcuno ke ha 18 omologati???perche li vorrei tanto montare su....

squalotigre84 ha scritto:Ragazzi, ma se chiedo il nullaosta a mamma HONDA, mi rilasceranno l'omologazione dei 18"??? io ho una ep3
c'è qualcuno ke ha 18 omologati???perche li vorrei tanto montare su....

io monto i 18" omologati, ma in Svizzera le leggi sono diverse infatti i miei cerchi sono omologati su carta grigia (libretto di circolazione)!!!

squalotigre84 ha scritto:Ragazzi, ma se chiedo il nullaosta a mamma HONDA, mi rilasceranno l'omologazione dei 18"??? io ho una ep3
c'è qualcuno ke ha 18 omologati???perche li vorrei tanto montare su....

ep3 non lo so'. Ma se non sono tra le misure consentite dalla casa dubito. Devi andare a farle omologare (pagando). almeno una volta era così.....

squalotigre84 ha scritto:Ragazzi, ma se chiedo il nullaosta a mamma HONDA, mi rilasceranno l'omologazione dei 18"??? io ho una ep3
c'è qualcuno ke ha 18 omologati???perche li vorrei tanto montare su....

ora non vorrei dire una cazzata ma devi contattare Honda e chiedere l'omologazione che a seconda del costruttore il prezzo puo' variare da 0 a , nel caso di KIA , 400€ ...ora non so' Honda che prezzo faccia ma una volta pagato vai a fare il collaudo che per i cerchi qui da me' e' 35€ e basta !!!

Pensa che io ho i 18 e vorrei i 17!!

Secondo me, se da una parte si potranno apportare migliorie, come assetti freni e tutto cio che va incontro alla sicurezza, daltra parte si avra uno sproposito di tamarrate insensate e inguardabili..........

E poi io, che sono un appassionato old style, che guarda la sostanza vengo scambiato con quelli che montano alettoni da biplano e le lucine su macchine inguardabili

Ora tutto il io spirito tamarro verra fuori