corsa opc

telly5 ha scritto:

simo ha scritto:si ti credo telly !!! infatti ho scritto che magari quella motorizzazione e' stata curata di piu' rispetto alle versioni "normali" ... cmq a sto punto piu' che l'opc vai a provare anche la clio RS ... giusto per farti un'idea !!!

sulla clio c son salito da passeggero..ai bassi è veramente morta, e gli interni o.O
1solo aggettivo x descriverli: penosi
le 2 auto in lizza ormai sono ctr e opc...(sti come dicevo è mi sa fuori portata)
se avete altra auto da consigliarmi sono qua

Seat Leon Cupra?

CiaoLukino ha scritto:

telly5 ha scritto:

simo ha scritto:si ti credo telly !!! infatti ho scritto che magari quella motorizzazione e' stata curata di piu' rispetto alle versioni "normali" ... cmq a sto punto piu' che l'opc vai a provare anche la clio RS ... giusto per farti un'idea !!!

sulla clio c son salito da passeggero..ai bassi è veramente morta, e gli interni o.O
1solo aggettivo x descriverli: penosi
le 2 auto in lizza ormai sono ctr e opc...(sti come dicevo è mi sa fuori portata)
se avete altra auto da consigliarmi sono qua

Seat Leon Cupra?

si x andare forte va bene...x curvare 1pò meno

per TELY 5 ...un consiglio:

comprati la macchina che esteticamente ti piace di più,che ti risulti abitabile e vivibile,che non ti costi un botto a mantenerla e che abbia un bel motorino abbastanza potente...
poi che te frega se ad esempio la OPC ha 190 cv e va come se ne avesse 170?

inizia a far pratica di guida domando tutti quei cavalli,poi c'è sempre tempo per pomparla di motore...
L'OPC non è bruttissima...piccola,pesa poco,scattante penso...1.6 turbo,non dovrebbe consumare nemmeno un esagerazione (poi dipende dal piedino eh!!!)...
questo è il mio pensiero...

master ha scritto:per TELY 5 ...un consiglio:

comprati la macchina che esteticamente ti piace di più,che ti risulti abitabile e vivibile,che non ti costi un botto a mantenerla e che abbia un bel motorino abbastanza potente...
poi che te frega se ad esempio la OPC ha 190 cv e va come se ne avesse 170?

inizia a far pratica di guida domando tutti quei cavalli,poi c'è sempre tempo per pomparla di motore...
L'OPC non è bruttissima...piccola,pesa poco,scattante penso...1.6 turbo,non dovrebbe consumare nemmeno un esagerazione (poi dipende dal piedino eh!!!)...
questo è il mio pensiero...

guarda t dico...quella ke mi piace d + dal punto d vista estetico...evo e subby
xò il problema è mantenerle (poi non si sa mai, magari riesco a prenderla e a starci dietro, non si sa mai...)...rimanendo su makkine + abbordabili...appunto opc e ctr...l opc a consumi non skerza affatto!!...mi han detto ke con 1pieno ke sono 46litri si arriva a malapena a superare i 300km!!...se dovessi guardare quale mi piace d + da fuori tra opc e ctr direi opc...dentro non c sono paragoni la ctr è spaziale...poi non ce l ha nessuno qua in zona, d opc invece ce ne son già troppe ...diciamo ke ora come ora, se vedo ke riesco a comprare subby o evo prendo 1a d quelle (ma è dura ...) quindi l opzione ctr è quella + appetibile al momento...

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

simo ha scritto:si ti credo telly !!! infatti ho scritto che magari quella motorizzazione e' stata curata di piu' rispetto alle versioni "normali" ... cmq a sto punto piu' che l'opc vai a provare anche la clio RS ... giusto per farti un'idea !!!

sulla clio c son salito da passeggero..ai bassi è veramente morta, e gli interni o.O
1solo aggettivo x descriverli: penosi
le 2 auto in lizza ormai sono ctr e opc...(sti come dicevo è mi sa fuori portata)
se avete altra auto da consigliarmi sono qua

vai di s2000

no le biposto non le posso vedere :D

comunque un mio amico con la MiTo 155 cv andava quando il tirbo benzina da 180 cavalli opel, non ricordo il modello . . tanto che il tizio della opel lo ha fermato e gli ha chiesto se la macchina fosse stock, e quando il mio amico gli ha detto che era stock, ci è rimasto malissimo che i suoi 180 cavalli 1.6 fossero inferiori ad un 1.4 155 cavalli.

mah non so quale può essere....c è la gsi ke ha 150...sarà quella...dubito ke l opc va meno della mito...

è quella da 180 cavalli, non ricordo il modello, a me le opel fan cagare

ho guardato qual era il modello ke dicevi da 180 cv...è l astra gtc...1.6 turbo 180cv ke in effetti x avere 180cv è veramente fermissima...

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

simo ha scritto:si ti credo telly !!! infatti ho scritto che magari quella motorizzazione e' stata curata di piu' rispetto alle versioni "normali" ... cmq a sto punto piu' che l'opc vai a provare anche la clio RS ... giusto per farti un'idea !!!

sulla clio c son salito da passeggero..ai bassi è veramente morta, e gli interni o.O
1solo aggettivo x descriverli: penosi
le 2 auto in lizza ormai sono ctr e opc...(sti come dicevo è mi sa fuori portata)
se avete altra auto da consigliarmi sono qua

vai di s2000

no le biposto non le posso vedere :D

comunque un mio amico con la MiTo 155 cv andava quando il tirbo benzina da 180 cavalli opel, non ricordo il modello . . tanto che il tizio della opel lo ha fermato e gli ha chiesto se la macchina fosse stock, e quando il mio amico gli ha detto che era stock, ci è rimasto malissimo che i suoi 180 cavalli 1.6 fossero inferiori ad un 1.4 155 cavalli.

mah non so quale può essere....c è la gsi ke ha 150...sarà quella...dubito ke l opc va meno della mito...

è quella da 180 cavalli, non ricordo il modello, a me le opel fan cagare

ho guardato qual era il modello ke dicevi da 180 cv...è l astra gtc...1.6 turbo 180cv ke in effetti x avere 180cv è veramente fermissima...

io le lascerei dove stanno le opel comunque

non so avoi ma a me la corsa opc mi sa tanto da fighetta non mi piace , potresti optare per la focus rs usira a breve , 300 cv da 30000 euro . l unico neo e che e una focus e che 300 cv su una trazione anteriore......

redtype ha scritto:non so avoi ma a me la corsa opc mi sa tanto da fighetta non mi piace , potresti optare per la focus rs usira a breve , 300 cv da 30000 euro . l unico neo e che e una focus e che 300 cv su una trazione anteriore......

si la focus promette bene...xò come dicevi 300cv trazione anteriore (la trazione integrale era meglio, xò non facciamo come i possessori d subby e evo ke solo xkè è trazione anteriore dicon ke fa cagare)....l unica cosa ke mi sembra veramente strana è il prezzo...30000 x 1a makkina ke dovrebbe dare filo da torcere appunto a evo e subby secondo me son poki (sia kiaro 30000 son sempre tanti, ma poki secondo me x 1a makkina del genere)...boh...o alzeranno il prezzo all ultimo...oppure x venderla a quella cifra han risparmiato e non poco sui materiali d produzione ke saran materiali del ca--o...

costa così poco semplicemente perchè è trazione anteriore e non integrale, comunque esteticamente a me fa cagare, pare una mini 4wd degli anni 80

Hyuga ha scritto:costa così poco semplicemente perchè è trazione anteriore e non integrale, comunque esteticamente a me fa cagare, pare una mini 4wd degli anni 80

no a me piace...fa molto rally...larga e bassa...con l alettone tamarro sul lunotto...a me non dispiace affatto... l unica cosa ke mi fa cagare è il colore con cui la sponsorizzano...quel verde orrendo secondo me...

300 cv anteriori non so' quanto possano dare filo da torcere a 300 cv integrali ...

simo ha scritto:300 cv anteriori non so' quanto possano dare filo da torcere a 300 cv integrali ...

no beh ovviamente li sfrutti d + col 4x4...xò sicuramente darà del da torcere...poi basta aspettare i primi tast drive e si saprà qualcosa

30.000euro non sono mica noccioline, ma dove li trovate i soldi, sugli alberi ? ditemi dove


Akula

Akula ha scritto:30.000euro non sono mica noccioline, ma dove li trovate i soldi, sugli alberi ? ditemi dove


Akula

poco in confronto ai 45k dellì impreza, bisogna specificare bene . . nessuno qua ha detto che 30k son pochi

cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

master ha scritto:cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

mi scuso x l ot ma tanto ormai è 1abitudine!!
cmq non è ke voglio la focus...c sono varie opzioni/sogni...

telly5 ha scritto:

master ha scritto:cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

mi scuso x l ot ma tanto ormai è 1abitudine!!
cmq non è ke voglio la focus...c sono varie opzioni/sogni...

sogni???opzioni???

non esistono...tu stai mettendo a confronto macchine che non c'entrano niente l'una con l'altra!!!
evo vs ctr vs subaru vs opc vs r27 vs focus...

si son tutte macchine sportive...ma devi sapere che non c'entrano un cazzo l'una con l'altra!!!
apparte evo e sub...ma costano un botto,per quello che si assomigliano...



la migliore sulla piazza è la ctr...interni assurdi,quasi da film di fantascenza,linea particolare,assetto buonissimo,un posteriore che ti aiuta e non parte via in curva,un motore che sviluppa 200 cv e tira il limitatore a 8200 rpm...una progressività nel salire che nemmeno immagini,un sound pazzesco che puoi quasi fare sesso con le orecchie quando lo senti girare alto,consumi record per un 2.0 di cilindrata,e un'affidabilità assurda...

spero di aver reso l'idea

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

mi scuso x l ot ma tanto ormai è 1abitudine!!
cmq non è ke voglio la focus...c sono varie opzioni/sogni...

sogni???opzioni???

non esistono...tu stai mettendo a confronto macchine che non c'entrano niente l'una con l'altra!!!
evo vs ctr vs subaru vs opc vs r27 vs focus...

si son tutte macchine sportive...ma devi sapere che non c'entrano un cazzo l'una con l'altra!!!
apparte evo e sub...ma costano un botto,per quello che si assomigliano...



la migliore sulla piazza è la ctr...interni assurdi,quasi da film di fantascenza,linea particolare,assetto buonissimo,un posteriore che ti aiuta e non parte via in curva,un motore che sviluppa 200 cv e tira il limitatore a 8200 rpm...una progressività nel salire che nemmeno immagini,un sound pazzesco che puoi quasi fare sesso con le orecchie quando lo senti girare alto,consumi record per un 2.0 di cilindrata,e un'affidabilità assurda...

spero di aver reso l'idea

no calma!!...io non ho affatto paragonato evo subby ctr focu ecc...non son rincoglioito lo so ke son makkine ke non centran niente l 1a con l altra!!!...subby e evo le ho tirate in causa xkè son il mio sogno...avrai anke tu 1a makkina dei tuoi sogni (ora mi aspetto già la risposta "la makkina dei miei sogni è la ctr" )...bene...evo e subby sono il MIO sogno...e se potessi permettermele senza problemi adesso sarei già in giro con 1a evo o 1a subby, e non mi sarei iscritto qui x avere informazioni sulla ctr (senza nulla togliere alla ctr eeh, non fraintendete)...seconda cosa...ho aperto il topic x sapere cosa ne pensate della opc (io l ho già provata e le mie impressioni le ho già, volevo semplicemente sapere le vostre)...il discorso focus francamente non mi ricordo neanke xkè è venuto fuori xò è 1altra gran makkina, ke in linea teorica dovrebbe competere evo e subby (anke se alla fine non sarà così x via della trazione anteriore e non integrale)...con questo spero d aver fatto capire ke a me non interessa confrontare subby e evo con ctr e opc dal punto d vista prestazionale e d guida...semmai ho cercato d fare 1confronto dal punto d vista economico...punto

telly5 ha scritto:

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

mi scuso x l ot ma tanto ormai è 1abitudine!!
cmq non è ke voglio la focus...c sono varie opzioni/sogni...

sogni???opzioni???

non esistono...tu stai mettendo a confronto macchine che non c'entrano niente l'una con l'altra!!!
evo vs ctr vs subaru vs opc vs r27 vs focus...

si son tutte macchine sportive...ma devi sapere che non c'entrano un cazzo l'una con l'altra!!!
apparte evo e sub...ma costano un botto,per quello che si assomigliano...



la migliore sulla piazza è la ctr...interni assurdi,quasi da film di fantascenza,linea particolare,assetto buonissimo,un posteriore che ti aiuta e non parte via in curva,un motore che sviluppa 200 cv e tira il limitatore a 8200 rpm...una progressività nel salire che nemmeno immagini,un sound pazzesco che puoi quasi fare sesso con le orecchie quando lo senti girare alto,consumi record per un 2.0 di cilindrata,e un'affidabilità assurda...

spero di aver reso l'idea

no calma!!...io non ho affatto paragonato evo subby ctr focu ecc...non son rincoglioito lo so ke son makkine ke non centran niente l 1a con l altra!!!...subby e evo le ho tirate in causa xkè son il mio sogno...avrai anke tu 1a makkina dei tuoi sogni (ora mi aspetto già la risposta "la makkina dei miei sogni è la ctr" )...bene...evo e subby sono il MIO sogno...e se potessi permettermele senza problemi adesso sarei già in giro con 1a evo o 1a subby, e non mi sarei iscritto qui x avere informazioni sulla ctr (senza nulla togliere alla ctr eeh, non fraintendete)...seconda cosa...ho aperto il topic x sapere cosa ne pensate della opc (io l ho già provata e le mie impressioni le ho già, volevo semplicemente sapere le vostre)...il discorso focus francamente non mi ricordo neanke xkè è venuto fuori xò è 1altra gran makkina, ke in linea teorica dovrebbe competere evo e subby (anke se alla fine non sarà così x via della trazione anteriore e non integrale)...con questo spero d aver fatto capire ke a me non interessa confrontare subby e evo con ctr e opc dal punto d vista prestazionale e d guida...semmai ho cercato d fare 1confronto dal punto d vista economico...punto

macchina?sogni?...

cmq,tu al tuo secondo messaggio su questo topic avevi detto che ti "garba" la opc...
poi come dici tu che hai fatto un ragionamento solo dal punto di vista economico,siam sempre li...che ci azzeccano l'una con l'altra?


se paragoni macchine solo per il prezzo...bhè...ticonviene prendere quella che costa meno...
se le paragoni per prestazioni ecc ecc (lasciando fuori evo...anche io vado sul club evo di tanto in tanto...o il subaru) puoi solo puntare su 2 auto...r27 e ctr...logicamente ognuna su pianeti differenti...

dico ciò solo perchè mi sembra di aver capito che tu sei indeciso sull'acquisto di una vettura...è solo una dritta

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

mi scuso x l ot ma tanto ormai è 1abitudine!!
cmq non è ke voglio la focus...c sono varie opzioni/sogni...

sogni???opzioni???

non esistono...tu stai mettendo a confronto macchine che non c'entrano niente l'una con l'altra!!!
evo vs ctr vs subaru vs opc vs r27 vs focus...

si son tutte macchine sportive...ma devi sapere che non c'entrano un cazzo l'una con l'altra!!!
apparte evo e sub...ma costano un botto,per quello che si assomigliano...



la migliore sulla piazza è la ctr...interni assurdi,quasi da film di fantascenza,linea particolare,assetto buonissimo,un posteriore che ti aiuta e non parte via in curva,un motore che sviluppa 200 cv e tira il limitatore a 8200 rpm...una progressività nel salire che nemmeno immagini,un sound pazzesco che puoi quasi fare sesso con le orecchie quando lo senti girare alto,consumi record per un 2.0 di cilindrata,e un'affidabilità assurda...

spero di aver reso l'idea

no calma!!...io non ho affatto paragonato evo subby ctr focu ecc...non son rincoglioito lo so ke son makkine ke non centran niente l 1a con l altra!!!...subby e evo le ho tirate in causa xkè son il mio sogno...avrai anke tu 1a makkina dei tuoi sogni (ora mi aspetto già la risposta "la makkina dei miei sogni è la ctr" )...bene...evo e subby sono il MIO sogno...e se potessi permettermele senza problemi adesso sarei già in giro con 1a evo o 1a subby, e non mi sarei iscritto qui x avere informazioni sulla ctr (senza nulla togliere alla ctr eeh, non fraintendete)...seconda cosa...ho aperto il topic x sapere cosa ne pensate della opc (io l ho già provata e le mie impressioni le ho già, volevo semplicemente sapere le vostre)...il discorso focus francamente non mi ricordo neanke xkè è venuto fuori xò è 1altra gran makkina, ke in linea teorica dovrebbe competere evo e subby (anke se alla fine non sarà così x via della trazione anteriore e non integrale)...con questo spero d aver fatto capire ke a me non interessa confrontare subby e evo con ctr e opc dal punto d vista prestazionale e d guida...semmai ho cercato d fare 1confronto dal punto d vista economico...punto

macchina?sogni?...

cmq,tu al tuo secondo messaggio su questo topic avevi detto che ti "garba" la opc...
poi come dici tu che hai fatto un ragionamento solo dal punto di vista economico,siam sempre li...che ci azzeccano l'una con l'altra?


se paragoni macchine solo per il prezzo...bhè...ticonviene prendere quella che costa meno...
se le paragoni per prestazioni ecc ecc (lasciando fuori evo...anche io vado sul club evo di tanto in tanto...o il subaru) puoi solo puntare su 2 auto...r27 e ctr...logicamente ognuna su pianeti differenti...

dico ciò solo perchè mi sembra di aver capito che tu sei indeciso sull'acquisto di una vettura...è solo una dritta

mi garba dal punto d vista estetico...come motore ho detto ke 1pò mi ha deluso...e come assetto anke...intendevo dal punto d vista economico non x l acquisto (visto ke 1a ctr usata non è ke costa tanto meno d 1a subby usata, anzi..) ma intendo x mantenerla...cmq t ringrazio x la dritta

telly5 ha scritto:

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

mi scuso x l ot ma tanto ormai è 1abitudine!!
cmq non è ke voglio la focus...c sono varie opzioni/sogni...

sogni???opzioni???

non esistono...tu stai mettendo a confronto macchine che non c'entrano niente l'una con l'altra!!!
evo vs ctr vs subaru vs opc vs r27 vs focus...

si son tutte macchine sportive...ma devi sapere che non c'entrano un cazzo l'una con l'altra!!!
apparte evo e sub...ma costano un botto,per quello che si assomigliano...



la migliore sulla piazza è la ctr...interni assurdi,quasi da film di fantascenza,linea particolare,assetto buonissimo,un posteriore che ti aiuta e non parte via in curva,un motore che sviluppa 200 cv e tira il limitatore a 8200 rpm...una progressività nel salire che nemmeno immagini,un sound pazzesco che puoi quasi fare sesso con le orecchie quando lo senti girare alto,consumi record per un 2.0 di cilindrata,e un'affidabilità assurda...

spero di aver reso l'idea

no calma!!...io non ho affatto paragonato evo subby ctr focu ecc...non son rincoglioito lo so ke son makkine ke non centran niente l 1a con l altra!!!...subby e evo le ho tirate in causa xkè son il mio sogno...avrai anke tu 1a makkina dei tuoi sogni (ora mi aspetto già la risposta "la makkina dei miei sogni è la ctr" )...bene...evo e subby sono il MIO sogno...e se potessi permettermele senza problemi adesso sarei già in giro con 1a evo o 1a subby, e non mi sarei iscritto qui x avere informazioni sulla ctr (senza nulla togliere alla ctr eeh, non fraintendete)...seconda cosa...ho aperto il topic x sapere cosa ne pensate della opc (io l ho già provata e le mie impressioni le ho già, volevo semplicemente sapere le vostre)...il discorso focus francamente non mi ricordo neanke xkè è venuto fuori xò è 1altra gran makkina, ke in linea teorica dovrebbe competere evo e subby (anke se alla fine non sarà così x via della trazione anteriore e non integrale)...con questo spero d aver fatto capire ke a me non interessa confrontare subby e evo con ctr e opc dal punto d vista prestazionale e d guida...semmai ho cercato d fare 1confronto dal punto d vista economico...punto

macchina?sogni?...

cmq,tu al tuo secondo messaggio su questo topic avevi detto che ti "garba" la opc...
poi come dici tu che hai fatto un ragionamento solo dal punto di vista economico,siam sempre li...che ci azzeccano l'una con l'altra?


se paragoni macchine solo per il prezzo...bhè...ticonviene prendere quella che costa meno...
se le paragoni per prestazioni ecc ecc (lasciando fuori evo...anche io vado sul club evo di tanto in tanto...o il subaru) puoi solo puntare su 2 auto...r27 e ctr...logicamente ognuna su pianeti differenti...

dico ciò solo perchè mi sembra di aver capito che tu sei indeciso sull'acquisto di una vettura...è solo una dritta

mi garba dal punto d vista estetico...come motore ho detto ke 1pò mi ha deluso...e come assetto anke...intendevo dal punto d vista economico non x l acquisto (visto ke 1a ctr usata non è ke costa tanto meno d 1a subby usata, anzi..) ma intendo x mantenerla...cmq t ringrazio x la dritta

vai di ctr allora!!!risparmierai anche in benzina

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:

telly5 ha scritto:

master ha scritto:cmq vi pregherei di restare in topic...
se il nostro telly ora vuole la focus...c'è già un topic dedicato...susu

mi scuso x l ot ma tanto ormai è 1abitudine!!
cmq non è ke voglio la focus...c sono varie opzioni/sogni...

sogni???opzioni???

non esistono...tu stai mettendo a confronto macchine che non c'entrano niente l'una con l'altra!!!
evo vs ctr vs subaru vs opc vs r27 vs focus...

si son tutte macchine sportive...ma devi sapere che non c'entrano un cazzo l'una con l'altra!!!
apparte evo e sub...ma costano un botto,per quello che si assomigliano...



la migliore sulla piazza è la ctr...interni assurdi,quasi da film di fantascenza,linea particolare,assetto buonissimo,un posteriore che ti aiuta e non parte via in curva,un motore che sviluppa 200 cv e tira il limitatore a 8200 rpm...una progressività nel salire che nemmeno immagini,un sound pazzesco che puoi quasi fare sesso con le orecchie quando lo senti girare alto,consumi record per un 2.0 di cilindrata,e un'affidabilità assurda...

spero di aver reso l'idea

no calma!!...io non ho affatto paragonato evo subby ctr focu ecc...non son rincoglioito lo so ke son makkine ke non centran niente l 1a con l altra!!!...subby e evo le ho tirate in causa xkè son il mio sogno...avrai anke tu 1a makkina dei tuoi sogni (ora mi aspetto già la risposta "la makkina dei miei sogni è la ctr" )...bene...evo e subby sono il MIO sogno...e se potessi permettermele senza problemi adesso sarei già in giro con 1a evo o 1a subby, e non mi sarei iscritto qui x avere informazioni sulla ctr (senza nulla togliere alla ctr eeh, non fraintendete)...seconda cosa...ho aperto il topic x sapere cosa ne pensate della opc (io l ho già provata e le mie impressioni le ho già, volevo semplicemente sapere le vostre)...il discorso focus francamente non mi ricordo neanke xkè è venuto fuori xò è 1altra gran makkina, ke in linea teorica dovrebbe competere evo e subby (anke se alla fine non sarà così x via della trazione anteriore e non integrale)...con questo spero d aver fatto capire ke a me non interessa confrontare subby e evo con ctr e opc dal punto d vista prestazionale e d guida...semmai ho cercato d fare 1confronto dal punto d vista economico...punto

macchina?sogni?...

cmq,tu al tuo secondo messaggio su questo topic avevi detto che ti "garba" la opc...
poi come dici tu che hai fatto un ragionamento solo dal punto di vista economico,siam sempre li...che ci azzeccano l'una con l'altra?


se paragoni macchine solo per il prezzo...bhè...ticonviene prendere quella che costa meno...
se le paragoni per prestazioni ecc ecc (lasciando fuori evo...anche io vado sul club evo di tanto in tanto...o il subaru) puoi solo puntare su 2 auto...r27 e ctr...logicamente ognuna su pianeti differenti...

dico ciò solo perchè mi sembra di aver capito che tu sei indeciso sull'acquisto di una vettura...è solo una dritta

mi garba dal punto d vista estetico...come motore ho detto ke 1pò mi ha deluso...e come assetto anke...intendevo dal punto d vista economico non x l acquisto (visto ke 1a ctr usata non è ke costa tanto meno d 1a subby usata, anzi..) ma intendo x mantenerla...cmq t ringrazio x la dritta

vai di ctr allora!!!risparmierai anche in benzina

sisi ma infatti..io ora come ora sono orientato x la ctr...poi se mi capita la botta d culo ke riesco a guadagnare bene bene mi disp la ma vado d subby o evo

la subbi e l evo sono un po il sogno di tutti , le ho provate entrambi , cmq non e per insistere perche ogniuno e libero di scegliere ma quelle macchine richiedono una spesa per mantenerle , a me no che non fai proprio pochissimi km all anno , e non dimenticare che comprarle usate io non mi fiderei troppo , la ctr invece e in un buon rapporto tra qualita , prezzo e prestazioni ed e affidabilissima . fai come meglio credi e auguri per la tua scelta.

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

Hyuga ha scritto:

telly5 ha scritto:

simo ha scritto:si ti credo telly !!! infatti ho scritto che magari quella motorizzazione e' stata curata di piu' rispetto alle versioni "normali" ... cmq a sto punto piu' che l'opc vai a provare anche la clio RS ... giusto per farti un'idea !!!

sulla clio c son salito da passeggero..ai bassi è veramente morta, e gli interni o.O
1solo aggettivo x descriverli: penosi
le 2 auto in lizza ormai sono ctr e opc...(sti come dicevo è mi sa fuori portata)
se avete altra auto da consigliarmi sono qua

vai di s2000

no le biposto non le posso vedere :D

comunque un mio amico con la MiTo 155 cv andava quando il tirbo benzina da 180 cavalli opel, non ricordo il modello . . tanto che il tizio della opel lo ha fermato e gli ha chiesto se la macchina fosse stock, e quando il mio amico gli ha detto che era stock, ci è rimasto malissimo che i suoi 180 cavalli 1.6 fossero inferiori ad un 1.4 155 cavalli.

mah non so quale può essere....c è la gsi ke ha 150...sarà quella...dubito ke l opc va meno della mito...

è quella da 180 cavalli, non ricordo il modello, a me le opel fan cagare

ho guardato qual era il modello ke dicevi da 180 cv...è l astra gtc...1.6 turbo 180cv ke in effetti x avere 180cv è veramente fermissima...

proprio oggi avevo un'astra GTC che mi puntava in semi-autostrada... come si é levato quello davanti a me ho messo la terza, giù tutto ed era rimasto lontanissimo... la mia tipa mi ha sclerato non poco ma poi ho dovuto spiegargli che le opel mi stanno un po' sulle palle e che dovevo fare la gasata!

se quotiamo ancora un po' mi sà che dobbiamo aprire un altro forum .

Io il 31 mentre seguivo in una superstrada un mio amico con cui stavo andando a festeggiare mi becco una fk1 che mi si accosta, sbircia per un po', mi passa e si piazza tra me e il mio amico quasi a chiedermi di sorpassare. Non mi tiro indietro e lo passo e mi guardano.... poi mi ripassano ancora guardando.... ho fatto mezza superstrada così