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Dopo una curva...è normale?!

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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 4:34 pm

Questa era la mia gomma anteriore dx..
https://servimg.com/view/12487525/2
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Messaggio  Nigredo85 Ven Ago 22, 2008 4:38 pm

Ma sei andato su due ruote? Very Happy
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 4:44 pm

un semi tornantino...divertente si...però al limite mi sottosterza...bah, o facciamo un buon assetto o vado più piano...si vedrà Razz
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Messaggio  Nigredo85 Ven Ago 22, 2008 5:09 pm

CiaoLukino ha scritto:un semi tornantino...divertente si...però al limite mi sottosterza...bah, o facciamo un buon assetto o vado più piano...si vedrà Razz

La prima opzione è più divertente, la seconda meno costosa Wink
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 5:15 pm

bisogna andà piano! porca zozza!
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Messaggio  andrea84 Ven Ago 22, 2008 5:16 pm

esatto....hihihihi

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Messaggio  CivicAlpha Ven Ago 22, 2008 6:01 pm

... gommacce....... enno..... luke segui la forza..... fatti un subaru... Very Happy
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 6:05 pm

più che altro per i semiassi mi preoccupo
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Messaggio  MatteoType-R Ven Ago 22, 2008 7:42 pm

CiaoLukino ha scritto:più che altro per i semiassi mi preoccupo

Tranquillo che non rompi niente!!!!! Con la EP3 in pista la scritta Bridgestone la si mangia tutta!!!!!!
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 7:45 pm

che poi con un sottosterzo così mica vai forte, fai solo un po di rumore e vai dritto...cmq non essendo in pista ma in strada, ho dovuto riprenderla con un "mano" sennò abbracciavo il muretto rabbit
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Messaggio  MatteoType-R Ven Ago 22, 2008 7:47 pm

CiaoLukino ha scritto:che poi con un sottosterzo così mica vai forte, fai solo un po di rumore e vai dritto...cmq non essendo in pista ma in strada, ho dovuto riprenderla con un "mano" sennò abbracciavo il muretto rabbit

Io con sotto l'assetto D2 problemi non ne ho ........... sottosterzo quasi assente e gomme mangiate bene
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 7:49 pm

anche io ho le gomme mangiate bene, molto sull'esterno, però uniforme. Sottosterzo si fa presente e se cerchi di dare unm po di peso, si alleggerisce il culetto che un po facilita l'ingresso, però sulla stock si alleggerisce veramente troppo
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Messaggio  MatteoType-R Ven Ago 22, 2008 7:52 pm

CiaoLukino ha scritto:anche io ho le gomme mangiate bene, molto sull'esterno, però uniforme. Sottosterzo si fa presente e se cerchi di dare unm po di peso, si alleggerisce il culetto che un po facilita l'ingresso, però sulla stock si alleggerisce veramente troppo

Quando si alleggerisce il posteriore è ora di tenere giù'!!!!! pirat Io se sto tirando nelle curve veloci faccio traiettorie precise e tento di essere il più' dolce possibile ........... nelle curve strette arrivo lungo , la inserisco di forza in frenata per farla alleggerire dietro e poi gas spalancato .........
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 7:55 pm

se ci fosse un normale alleggerimento, ma perde molto peso, arrivi dritto in frenata e senti già che se ne andrebbe per fatti sua... nel beccheggio non è troppo regolare...nel rollio si, anche se contenuto
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Messaggio  MatteoType-R Ven Ago 22, 2008 7:59 pm

CiaoLukino ha scritto:se ci fosse un normale alleggerimento, ma perde molto peso, arrivi dritto in frenata e senti già che se ne andrebbe per fatti sua... nel beccheggio non è troppo regolare...nel rollio si, anche se contenuto

Non so , non ho mai avuto di questi problemi ....... poi dipende dallo stile di guida.
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 22, 2008 8:02 pm

certo, se ci troviamo al prossimo raduno però mi fai vedere la differenza con l'assetto d2!
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Messaggio  MatteoType-R Lun Ago 25, 2008 10:21 am

CiaoLukino ha scritto:certo, se ci troviamo al prossimo raduno però mi fai vedere la differenza con l'assetto d2!

Fate sempre i raduni piuttosto lontano da casa mia..............
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Messaggio  CiaoLukino Lun Ago 25, 2008 11:10 am

beh dove stiamo organizzando è piuttosto lontano anche da me...sui 350km...un po di buona volntà su su
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Messaggio  Nigredo85 Lun Ago 25, 2008 8:10 pm

MatteoType-R ha scritto:
CiaoLukino ha scritto:certo, se ci troviamo al prossimo raduno però mi fai vedere la differenza con l'assetto d2!

Fate sempre i raduni piuttosto lontano da casa mia..............

beh dai non è poi così lontano da noi, + o - è un'ora e mezza da te. Però effettivamente voi avete sempre il tempo contato con il lavoro. Dai cerca di esserci per favore Razz

A proposito, sabato mattina sono venuto a pavia, bella città Very Happy
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Messaggio  MatteoType-R Mar Ago 26, 2008 8:23 pm

Nigredo85 ha scritto:
MatteoType-R ha scritto:
CiaoLukino ha scritto:certo, se ci troviamo al prossimo raduno però mi fai vedere la differenza con l'assetto d2!

Fate sempre i raduni piuttosto lontano da casa mia..............

beh dai non è poi così lontano da noi, + o - è un'ora e mezza da te. Però effettivamente voi avete sempre il tempo contato con il lavoro. Dai cerca di esserci per favore Razz

A proposito, sabato mattina sono venuto a pavia, bella città Very Happy

Dipende dai periodi. Settembre vendemmia , ottobre semina .......... poi mi posso gestire come voglio.
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Messaggio  zerovtec Ven Ago 29, 2008 9:15 pm

CiaoLukino ha scritto:Questa era la mia gomma anteriore dx..
https://servimg.com/view/12487525/2


Very Happy

Luca non esageri mai vero?!? Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio  CiaoLukino Ven Ago 29, 2008 9:16 pm

no ma ero abbastanza tranuillo solo un po di scena...ero con la signorina
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Messaggio  CristianoSalvadori1985 Ven Ago 29, 2008 11:43 pm

quando vado dal gommista o mi fermo dal benzinaio mi fanno sempre guardando le gomme , ma a quanto cazzo le prendi le curve??vai fortissimo.....IO LOL senno che la prendevo a fare una macchina da 201 cav senno andavo in panda cheers
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Messaggio  Nigredo85 Sab Ago 30, 2008 2:55 am

CristianoSalvadori1985 ha scritto:quando vado dal gommista o mi fermo dal benzinaio mi fanno sempre guardando le gomme , ma a quanto cazzo le prendi le curve??vai fortissimo.....IO LOL senno che la prendevo a fare una macchina da 201 cav senno andavo in panda cheers

verissimo, successo anche a me dal conce..... prima di chiedermi cosa avevo bisogno mi guarda le gomme, sgrana un attimo gli occhi e mi fa': ti diverti eh? cheers
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Messaggio  ivan red devil Gio Set 11, 2008 4:00 am

anche io noto nelle curve un eccessivo alleggerimento del posteriore (con il mio stile di guida), vorrei eliminarlo, come fare ??? molle,assetto,barra,convergenza ??? o...... ????????
cmq non voglio avere la ctr troppo rigida, visto che giro molto in città, altrimenti con tutte le buche che ci sono........

help....
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