Strano rumore [K20z4]

Si sente battere, secondo voi cosa può essere?

A sentirlo cosi sembra roba ti punterie idrauliche che girano con poco olio... Bo... Non e' che dal video si senta bene la provenienza...

massitype ha scritto:A sentirlo cosi sembra roba ti punterie idrauliche che girano con poco olio... Bo... Non e' che dal video si senta bene la provenienza...

Il K20 non ha le punterie, ho fatto la stessa gaffe anch'io

Adesso sono al lavoro e non ho l'audo sul pc, stasera a casa magari lo ascolto, cmq se si tratta di un ticchettìo forte dovrebbero essere gli iniettori, niente di cui preoccuparsi.

il k20 HA le punterie ma sono meccaniche e non idrauliche!

Lucky ha scritto:il k20 HA le punterie ma sono meccaniche e non idrauliche!

sai a quanto vanno registrate??

non mi ricordo se erano 0.20 asp e 0.25 lo scarico

oppure 0.15 e 0.20

manda un PM a contectr che lui te lo sa dire sicuramente con esattezza!

Lucky ha scritto:il k20 HA le punterie ma sono meccaniche e non idrauliche!

si ecco, il concetto era quello.

Lucky ha scritto:non mi ricordo se erano 0.20 asp e 0.25 lo scarico

oppure 0.15 e 0.20

manda un PM a contectr che lui te lo sa dire sicuramente con esattezza!

ok ti ringrazio! perchè anche la mia ha incominciato a far un pò di rumore di punterie e volevo registrarle

Gio-R ha scritto:

Si sente battere, secondo voi cosa può essere?

quanti km ha il motore?
il rumore che fa non è bellissimo anzi io mi preoccuperei un po!

L'auto ha 40.000 KM appena tagliandata

molto strano questo rumore...
di solito honda da il controllo gioco valvola a 80k km e cmq il rumore è diverso dal tuo!

hai provato a tirare via il coperchio valvole? ci vogliono 5 minuti almeno puoi vedere se c'è qualche problema o qualche componente rovinato

Il problema non è togliere il coperchio.
Il fatto è che se lo tolgo e poi vado in Honda, mi fanno storie?
Effettivamente già ci avevo pensato, infatti al video avvicino la telecamera per far capire che il rumore viene dal coperchio delle punterie.

Siccome domenica sono andato a girare, ho sbagliato un cambio marcia dalla 3° ho messo la 2° invece della 4°, può dipendere da questo?
Cmq appena ho staccato il piede dalla frizione mi sono accorto subito dell'errore e l'ho premuta al volo.
L'auto va benissimo, cammina e si accende e soprattutto è regolare, solo che adesso fa questo rumore.

ah... questo non l'avevi detto!
allora ti consiglio di portarla a fare controllare e spera che le valvole sia tutte dritte!

anche conte ha avuto un problema del genere, il motore girava bene poi per altri problemi dopo circa un anno a smontato la testa e ha trovato tutte le valvole di scarico piegate e guida valvola rotti!

anche a me e capitato un problema di scalata un paio di volte ,ma se si dovessero piegare le valvole ci si accorge o il motore all apparenza va bene come prima?

redtype ha scritto:anche a me e capitato un problema di scalata un paio di volte ,ma se si dovessero piegare le valvole ci si accorge o il motore all apparenza va bene come prima?

Il motore può andare bene a sensazione anke per molto tempo (come detto da lucky, vedi il caso di contectr), finkè sono poco piegate o quasi niente potrebbero nn esserci problemi, ma se per sbaglio una valvola è molto piegata (anke se integra) può rompersi da un momento all'altro.....e se una valvola "cade di sotto" allora i guai sono maggiori.....e con essi anke la spesa....credo che un controllo vada proprio fatto alla svelta.

e se invece non fa rumore e tutto apposto anche se si ha fatto delle mega scalate ?

solo ieri sera ho ascoltato il rumore... in effetti non è rassicurante. Han ragione a dirti di farla controllare

mi sembra un rumore di punterie!
che olio ti hanno messo?
da quello che so sul k20 le punterie si registrano ogni 40kkm se fai strada e qualcosina in meno se vai abbastanza in pista

li non è un problema di olio e nemmeno di giochi a sentire il rumore che fa!
li è qualcos'altro...

Stamattina sono stato in Honda

Fortunatamente mi hanno rassicurato un poco.
Attaccato il computer abbiamo letto che la centralina ha memorizzato un fuorigiri di 9190 g/m
per un tempo di 2.30 sec.
Il motore come dicevo gira regolare il minimo è stabile, quindi apparentemente non ci sono problemi, il ticchettio che si sente sono gli igniettori e come rumore pare sia nella norma.
Cmq lunedì 2 maggio la porto in officina e controllano: catena, punterie, gioco valvole e compressiome ed in più mi cambiano anche cuscinetti e tendicinghia dell'alternatore il tutto in garanzia (naturalmente fin dove è possibile nel caso non ci siano problemi).

Cmq l'auto per sicurezza la terrò ferma fino al 2 maggio, non si sa mai

Ok domattina vado a ritirarla!
Fortunatamente tutto apposto, unico problema riscontrato èrano le valvole lente.
Costo dell'operazione 40,00€

ti hanno fatto il gioco valvole?

Lucky ha scritto:ti hanno fatto il gioco valvole?

Il capo officina mi ha detto che avrebbe controllato gioco valvole,catena, punterie e compressione; quindi penso l'abbia fatto