Spia SrS accesa

Ciao ragazzi qualcuno sa dirmi come far spegnere la spia air bag nella mia ep3?? ho il volante originale ed è tutto collegato solo che mi rimane accesa comunque

ti linko la discussione dove se ne parla

https://forumctr.forumattivo.com/altre-f14/volante-a-calice-t609.htm?highlight=volante+a+calice

mmm ho letto dopo che hai il volante originale, allora è un' altro conto

si esatto è quello originale con air bag..avevo messo un calice quindi rimaneva per forza la spia accesa perchè non collegato..ora ho rimesso l originale e però continua a rimanere accesa nonostante ho staccato la batteria per una notte..

credo che devi semplicemente resettare , dovrebbe spegnersi ,,,

redtype ha scritto:credo che devi semplicemente resettare , dovrebbe spegnersi ,,,

resettare in che senso? andare in honda con il palmare?

per un problema al sistema SRS mi sa che devi andare un conce che con la diagnosi controllano il corretto funzionamento e ti cancellano l'allarme

Lucky ha scritto:per un problema al sistema SRS mi sa che devi andare un conce che con la diagnosi controllano il corretto funzionamento e ti cancellano l'allarme

Proverò a passarci e vediamo che dicono...per ora grazie!

forse è davvero meglio passare dal concessionario....sul manuale di officina ci saranno 100/110 pagine solo di errori dell'impianto srs della diagnosi e di come risolverli

t posso essere utile in quanto e' un problema successo anche a me
chi t ha montato il volante originale oppure se lo hai montato te nn han o hai fatto i conti con la spirale del mozzo

e' una pista a nastro se messa in posizione errata si strappa e nn fa piu contatto . e' successo anche a me

nelle migliori dele ipotesi si trappa solo quella airbag nella peggiore n va neanche piu ul clacson...

e' semplice da riparare e da rimontare

mi si è accesa pure a me!
l'auto aveva il volante a calice, quando mi è stata data gli è stato rimesso il suo volante originale e sono andato in Honda a far spegnere la spia airbag.
Andando a Magione ho preso una buca sulla E45 e... spia accesa!
Immagino si sia scollegato qualcosa, qualcuno potrebbe darmi indicazioni precise su cosa controllare e dove?

Grazie.

Perilmeglio2 ha scritto:mi si è accesa pure a me!
l'auto aveva il volante a calice, quando mi è stata data gli è stato rimesso il suo volante originale e sono andato in Honda a far spegnere la spia airbag.
Andando a Magione ho preso una buca sulla E45 e... spia accesa!
Immagino si sia scollegato qualcosa, qualcuno potrebbe darmi indicazioni precise su cosa controllare e dove?

Grazie.

guarda lo spinotto giallo o la spirale dei contatti dietro al volante io ho dovuto ripristinare quella

AleEp3R ha scritto:

Perilmeglio2 ha scritto:mi si è accesa pure a me!
l'auto aveva il volante a calice, quando mi è stata data gli è stato rimesso il suo volante originale e sono andato in Honda a far spegnere la spia airbag.
Andando a Magione ho preso una buca sulla E45 e... spia accesa!
Immagino si sia scollegato qualcosa, qualcuno potrebbe darmi indicazioni precise su cosa controllare e dove?

Grazie.

guarda lo spinotto giallo o la spirale dei contatti dietro al volante io ho dovuto ripristinare quella

Grazie mille delle dritte!
Lo spinotto giallo è sotto la plastica tra volante e conta km? O quello sotto il sedile?
Per spirale dietro il volante cosa intendi?
Devo smontare il volante o si trova tra volante e cruscotto?

Grazie ancora!

...e soprattutto, se per ipotesi dovessi trovare un filo palesemente staccato e lo risistemo, la spia si spegne o devo comunque passare in Honda e farmelo spegnere col loro tester?
Dal manuale di officina sembrerebbe così...

la spia dovrebbe spegnersi dopo un po ,cmq se non la resetti ,rimane l errore in memoria alla centralina , meglio resettare comunque ...

redtype ha scritto:la spia dovrebbe spegnersi dopo un po ,cmq se non la resetti ,rimane l errore in memoria alla centralina , meglio resettare comunque ...

no la spia srs non si spegne anche se ripristini tutto..devi per forza andare in una officina honda che te la resettano..

Perilmeglio2 ha scritto:

AleEp3R ha scritto:

Perilmeglio2 ha scritto:mi si è accesa pure a me!
l'auto aveva il volante a calice, quando mi è stata data gli è stato rimesso il suo volante originale e sono andato in Honda a far spegnere la spia airbag.
Andando a Magione ho preso una buca sulla E45 e... spia accesa!
Immagino si sia scollegato qualcosa, qualcuno potrebbe darmi indicazioni precise su cosa controllare e dove?

Grazie.

guarda lo spinotto giallo o la spirale dei contatti dietro al volante io ho dovuto ripristinare quella

Grazie mille delle dritte!
Lo spinotto giallo è sotto la plastica tra volante e conta km? O quello sotto il sedile?
Per spirale dietro il volante cosa intendi?
Devo smontare il volante o si trova tra volante e cruscotto?

Grazie ancora!

lo spinotto giallo lo trovi nei coperchietti del volante sulla tua sinistra.. la spirale è quella del devio luci quindi per arrivarci devi smontare il volante

Ok!
Ultima domanda: ripristinando tutti i contatti la spia si spegne da se o devo comunque andare in Honda per farla spegnere col loro tester?

Perilmeglio2 ha scritto:Ok!
Ultima domanda: ripristinando tutti i contatti la spia si spegne da se o devo comunque andare in Honda per farla spegnere col loro tester?

purtroppo anche se funziona tutto dovrai andare in Honda che te la spengono ci metton 5 min

immaginavo... e sono sicuro che al 99% non ci sia alcuna anomalia, ma solo l'errore da resettare!
Mi toccherà perdere un po' di tempo, ho capito... :-(

Grazie mille Ale

Perilmeglio2 ha scritto:immaginavo... e sono sicuro che al 99% non ci sia alcuna anomalia, ma solo l'errore da resettare!
Mi toccherà perdere un po' di tempo, ho capito... :-(

Grazie mille Ale

ma figurati di che!