Volante a calice

Ciao a tutti,possiedo una ep3 e sono intenzionato a mettere un volante a calice,ho anche gia comprato il mozzo,ma mi chiedevo se qualcuno aveva gia trovato la soluzione per quanto riguarda la spia dell airbag,e per il claxon,perchè mi hanno detto che ci sono dei problemi per il trasferimento della massa.Se qualcuno mi puo aiutare vi ringrazio in anticipo....

alex gramegna ha scritto:Ciao a tutti,possiedo una ep3 e sono intenzionato a mettere un volante a calice,ho anche gia comprato il mozzo,ma mi chiedevo se qualcuno aveva gia trovato la soluzione per quanto riguarda la spia dell airbag,e per il claxon,perchè mi hanno detto che ci sono dei problemi per il trasferimento della massa.Se qualcuno mi puo aiutare vi ringrazio in anticipo....

ma come fai coi posti di blocco?

eppure in tanti ce l'hanno... e allora queste punto che vedi girare con dei bocchettoni al posto dello scarico che fan tanto casino tanto sono ferme?

se posso li evito,altrimenti..................

per la spia SRS basta mettre una resistenza pari all'avvolgimento dell' air-bag, per i clacson non dovresti avere problemi, prendi il positivo dalla pista sul mozzo e la massa sulla corona del volante...

Grazie per l'aiuto,di preciso sapete da quanto ci vuole la resistenza?Grazie

A memoria non ricondo la resistenza, domani guardo e ti faccio sapere, mi sembra 1200 ohm, ma non sono sicuro...

ok,grazie,aspetto una tua risposta

qualcuno sa dirmi come si leva il volante originale su una ep3?? vorrei mettere un calice a 2 razze ma come tengo spenta la spia srs?? grazie

non si sa più nulla del valore della resistenza?

Togli di fianco i 2 tappi di plastica....togli le viti e penso cn una bussola di 18 togli il volante e ci avviti il mozzo

Matty ha scritto:Togli di fianco i 2 tappi di plastica....togli le viti e penso cn una bussola di 18 togli il volante e ci avviti il mozzo

grazie ma l ho già fatto più di un anno fa

porca........nn avevo letto la data...scusate!!....della rtesistenza invece si sa qualcosa??...io volevo provare a mettercene una da 2,5 ohm

Matty ha scritto:porca........nn avevo letto la data...scusate!!....della rtesistenza invece si sa qualcosa??...io volevo provare a mettercene una da 2,5 ohm

non lo so matty io non l ho mai messa..

Provero una da 2.5

Matty ha scritto:Provero una da 2.5

facci sapere

vorrei dirvi ci sn riuscito ma....nn sn riuscito a far spegnere la spia air bag....cmq penso che cn 2,5 ohm si stia sul sicuro

letto adesso da un forum di un ragazzo cn un civic che ha cambiato sedili cn quelli senza air bag....

"ecco le fotine dei nuovi sedili del corvo nero!!!!!!!
per quanto riguarda gli airbag ho messo una resistenza da 2,2ohm al posto dell'airbag e non si accende nemmeno la spia!!!! "

Quindi penso che vada bene anche per il volante

....provato l'altro giorno a montare una resistenza da 2,5 Kohm ma niente.....un amico cn l'S2000 ha letto di metterne una da 3,3....provate ragazzi provate!!!