Cerco Honda Civic Type R Ep3

Cercasi Honda Civic Type R Ep3 a Milano e/o dintorni.

Marky ha scritto:Cercasi Honda Civic Type R Epe a Milano e/o dintorni.

perforza ep3 la vuoi? io vendo un' FN2 con nemmeno 30k chilometri e ancora un anno di garanzia

Il budget è piccolino, ma poi la preferisco perchè è più compatta. Il modello nuovo mi sembra un po' goffo come estetica. Opinione personale... non linciarmi xD

i gusti son gusti, comunque non so se sia facile trovare una EP3 in buono stato a vendere... chi la vende di solito, lo fa dopo che l ha spolpata per benino, altrimenti la tiene fino alla morte.

se ne trovano di EP3 messe bene, basta aver pazienza...
controlla bene anche la carrozzeria! controlla che le giunte del telaio abbiano ancora il suo mastice originale (lo capisci perche è messo a macchina e molti carrozzieri non lo ripristinano nelle riparazioni) soprattutto sui longheroni dove è appeso il motore e sotto il tappetino del bagagliaio....

Grazie per le dritte! Ho girato vari concessionari e officine e anche i responsabili mi hanno detto che è introvabile e di stare attenti ai privati! A proposito di difetti e problemi... mi hanno anche parlato del motore della ep3: soffre un po' sulle bronzine... può essere? Illuminatemi!

sono tutte cazzate.....
sia che non si trovano, e quelle che ci sono, gliè rimasta poca vita o sono messe male, soo tutte cazzate, scusate il termine.
chi cerca trova, basta avere pazienza

mai sentito che il K20 soffra di problemi di bronzine!
ho un amico con motore preparato e con all'attivo 90k km di pista e non ha nessunissimo problema di bronzine!

Lucky ha scritto:mai sentito che il K20 soffra di problemi di bronzine!
ho un amico con motore preparato e con all'attivo 90k km di pista e non ha nessunissimo problema di bronzine!

lucky quotato,
infatti mai mai sentito

Ora sono tranquillo! Grazie per le info

alexctr ha scritto:sono tutte cazzate.....
sia che non si trovano, e quelle che ci sono, gliè rimasta poca vita o sono messe male, soo tutte cazzate, scusate il termine.
chi cerca trova, basta avere pazienza

si trovano bene, basta spostarsi, con pochi chilometri però le paghi molto molto di piu del normale

Lucky ha scritto:se ne trovano di EP3 messe bene, basta aver pazienza...
controlla bene anche la carrozzeria! controlla che le giunte del telaio abbiano ancora il suo mastice originale (lo capisci perche è messo a macchina e molti carrozzieri non lo ripristinano nelle riparazioni) soprattutto sui longheroni dove è appeso il motore e sotto il tappetino del bagagliaio....

Ottimo consiglio, sono le prime cose da guardare!

Lucky ha scritto:mai sentito che il K20 soffra di problemi di bronzine!
ho un amico con motore preparato e con all'attivo 90k km di pista e non ha nessunissimo problema di bronzine!

Vero, se trattato bene (olio di qualità e niente tirate a freddo) è un motore più che affidabile, la mia in 110000km non ha avuto mezzo problema, e non tira un goccio d'olio.

E' vero che si pagano ancora parecchio...

Hellis ha scritto:

Lucky ha scritto:se ne trovano di EP3 messe bene, basta aver pazienza...
controlla bene anche la carrozzeria! controlla che le giunte del telaio abbiano ancora il suo mastice originale (lo capisci perche è messo a macchina e molti carrozzieri non lo ripristinano nelle riparazioni) soprattutto sui longheroni dove è appeso il motore e sotto il tappetino del bagagliaio....

Ottimo consiglio, sono le prime cose da guardare!

Lucky ha scritto:mai sentito che il K20 soffra di problemi di bronzine!
ho un amico con motore preparato e con all'attivo 90k km di pista e non ha nessunissimo problema di bronzine!

Vero, se trattato bene (olio di qualità e niente tirate a freddo) è un motore più che affidabile, la mia in 110000km non ha avuto mezzo problema, e non tira un goccio d'olio.

E' vero che si pagano ancora parecchio...

Perchè li valgono tutti, fino all'ultimo cent.

Grazie per i consigli o.o Non ci avevo pensato al mastice originale Speriamo di trovarla ç_ç

Se hai pazienza trovi. La mia l ho presa da uno che doveva divorziare e voleva liberarsene per via della cilindrata. Era praticamente perfetta mecanicamente. L ho venuta un anno dopo per prendere la Fn2 perchè ho avuto un raptus. Aveva 50.000km. In realtà occasioni ne trovi ma devi pazientare e non buttarti sulla prima che trovi.
Se la macchina non ti convince molla.
I motori che hanno problemi con le bronzine se non ricordo male sono i B18 dell' Integra TypeR. Vai tranquillo. Il K20 è un mostro e lo puoi strapazzare quanto vuoi a patto che sia a caldo e con olio sempre in temperatura.

Occio alla scatola dello sterzo. Questo è il difetto di molte Ep3.

FORSE l'ho trovata. Come vi sembra? http://annunci.ebay.it/annunci/auto/annunci-bologna/honda-civic-type-r/4908533 Secondo me il prezzo è troppo alto. L'ho già contattato e mi ha detto che non è incidentata e non ha mai avuto problemi di motore. Se mi invia qualche immagine ve la faccio vedere. Datemi qualche consiglio. Vi ringrazio in anticipo! Marky

io ne cercherei una con un po' meno km sinceramente.... Anche se sono molto affidabili le honda le sportive le preferirei con pochi km.... piùttosto spendo qualcosina in più....
Però questo è quello che farei io

chissà come mai molte auto usate si trovano con 99000 km