Sabato 12 luglio in pista a Franciacorta

Sabato 12 luglio torno in pista a Franciacorta, c'è qualcuno che si unisce alla pistata o che semplicemente viene per conoscerci di persona?
Potrebbe essere un occasione per fare un mini incontro,premesso che io posso stare solo al pome, alla sera ho il comple della morosa...

dove si trova franciacorta?

Ecco il sito:

http://www.autodromodifranciacorta.it/v/3/

Si trova a Bargnana, vicino Castrezzato, provincia di Brescia, dove c'è il cerchietto blu:

http://www.viamichelin.it/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes?strCountry=612&strAddress=&strMerged=bargnana&ie=UTF-8&x=33&y=13

Nel turno delle 16:30 sarò l'unico a non avere BMW, sono nel bel mezzo di un ritrovo del forum BMW passion.
Mi impegnerò per tener alto i colori di mamma HONDA.

FabiettoVtec ha scritto:Nel turno delle 16:30 sarò l'unico a non avere BMW, sono nel bel mezzo di un ritrovo del forum BMW passion.
Mi impegnerò per tener alto i colori di mamma HONDA.

potresti boicottare il loro raduno ...

FabiettoVtec ha scritto:Nel turno delle 16:30 sarò l'unico a non avere BMW, sono nel bel mezzo di un ritrovo del forum BMW passion.
Mi impegnerò per tener alto i colori di mamma HONDA.

poveretto... gia prevedo che sverniciate ti prenderai dai loro 123d sportivi... stai a casa che è meglio.. anzi: chiuditi a chiave nella macchina nel garage

be dai franciacorta non è poi cosi tanto lontano da dove sto io...se non ho impegni faccio un giro!tu da che ora 6 li?

Piu o meno saro li per le 14:30 considerando che ho un turno alle 15:30 e alle 16:30

Siete andati poi? Foto!

Si sono andato da solo.
Premesso che abbiamo girato sul circuito lungo nuovo,quindi i video che si trovano su you tube sono del circuito corto.
Il primo turno sono andato senza forzare freni e gomme, per metterli alla prova,tempo medio circa 1'40".
Dopo aver notato che i freni non hanno ceduto (con pastiglie FERODO DS 2500) dopo mezzora di pista e le gomme non si erano mangiate male sono tornato dentro per il secondo turno, forzando piu il ritmo.
Tempo migliore del secondo turno 1'35"!! Direi piu che buono considerando la civic originale, gomme RE 050 originali, e hanno girato un GT3 in 1'29" e un M3 con gomme slick in 1'30".
Sempre nel secondo turno mi sono divertito con un BMW 330i coupè, sul rettilineo prendeva un po di vantaggio ma nella parte piu guidata riguadagnavo tutto il distacco del rettilineo e mi avvicinavo sempre piu, poi ha accostato e mi ha fatto passare, peccato avrei preferito passarlo in staccata.

Qualche foto:

conosco Adria e Varano, tu le conosci, puoi fare qualche commento di confronto rispetto a Franciacorta?

nth76 ha scritto:conosco Adria e Varano, tu le conosci, puoi fare qualche commento di confronto rispetto a Franciacorta?

Adria delle 3 è la piu lenta, ma non per questo la piu facile, è un susseguirsi di eccelerazioni dalle marce piu basse per poi finire con delle gran staccate, stressa molto sia i freni che il pilota. Tutto questo in moto è ancora piu evidente, quandi ci andavo con l' R6 dopo 20 minuti ero stanchissimo.
Ha i pregi di avere il paddok coperto con bar,docce e negozio di articoli sportivi tutto all'interno,la pista riscaldata in caso di pioggia, altri 2 paddok all'esterno utili per scaldare gomme e freni, struttura moderna.

Varano è a 2 passi da casa mia, la pista non è difficile ma purtroppo l'asfalto in alcuni pezzi è rovinato e le vie di fuga mi sembrano sempre troppo piccole, esempio il ferro di cavallo all'ingresso del parcheggio ha le gomme a 3 metri dalla pista, ne ho viste di macchine e moto a cozzarci contro, insomma si nota l'anzianità del progetto, poi per esperienza personale vi assicuro che è facilissimo trovare pioggia, è in collina poco prima dell'appennino e in pochissimo tempo puo variare il meteo, a volte provano con un fonometro la rumorosità del mezzi e ne vietano l'ingresso a chi supera il limite stabilito, anche se gia pagato l'iscrizione, per questo le moto senza db killer sono vietate.
Pregio il costo basso ma cio attira anche tanti truzzetti con macchine alla fast & furios, esempio punto jtd da80 cavalli, totalmente incapaci di guidare, con nessuna nozione di guida in circuito sopprattutto quanto riguarda la correttezza con gli altri, l'educazione e i colori delle bandiere, insomma è facile essere speronati o fare a portellate.
Io solitamente evito questa pista, nonostante c'è l'ho a 2 passi da casa mia.

Franciacorta è la piu bella, per me,costruita all'interno di una cava ancora aperta e per questo soggetta a continui ampliamenti,rettilinei discreti(uno con un leggero scollinamento), con staccate non troppo violente, belle curve larghe(piu k Adria) e non troppo difficili, ampie vie di fuga.
Difficilmente si trova troppa gente, prezzo ancora basso perche aperta da poco, ristorante (caro) all'interno e pista con noleggio kart elettrici al coperto.
Per me è la migliore

ottima recensione!!! bravo fabio

Fabio...quand'è che ci vai la prox volta?
magari ci si aggrega...
poi anche altra gente qui dentro ho sentito che vuole provare la pista...quindi magari si organizza una bella ammucchiata!!!

master ha scritto:Fabio...quand'è che ci vai la prox volta?
magari ci si aggrega...
poi anche altra gente qui dentro ho sentito che vuole provare la pista...quindi magari si organizza una bella ammucchiata!!!

no!!!! io il type r rosso,nero e grigio non lo voglio!!!!!

andrea84 ha scritto:

master ha scritto:Fabio...quand'è che ci vai la prox volta?
magari ci si aggrega...
poi anche altra gente qui dentro ho sentito che vuole provare la pista...quindi magari si organizza una bella ammucchiata!!!

no!!!! io il type r rosso,nero e grigio non lo voglio!!!!!

mi han detto che la tua è deepbronze

Thè verde al bergamotto ha scritto:Fabio...quand'è che ci vai la prox volta?
magari ci si aggrega...
poi anche altra gente qui dentro ho sentito che vuole provare la pista...quindi magari si organizza una bella ammucchiata!!!

Molto volentieri!!
Per ora non ho ancora programmato quando tornare, ma ve lo faro sapere sicuramente.

Prima di tornarci vorrei trovare il modo di fare la campanatura, almeno all'anteriore per evitare il consumo dell'esterno della gomma, magari con un kit come questo:

http://www.hrsprings.com/products/triplec/

FabiettoVtec ha scritto:

Thè verde al bergamotto ha scritto:Fabio...quand'è che ci vai la prox volta?
magari ci si aggrega...
poi anche altra gente qui dentro ho sentito che vuole provare la pista...quindi magari si organizza una bella ammucchiata!!!

Molto volentieri!!
Per ora non ho ancora programmato quando tornare, ma ve lo faro sapere sicuramente.

Prima di tornarci vorrei trovare il modo di fare la campanatura, almeno all'anteriore per evitare il consumo dell'esterno della gomma, magari con un kit come questo:

http://www.hrsprings.com/products/triplec/

anche io volevo far qualcosa a livello di ciclistica...ma per ora i soldini scarseggiano un po!!!
tra poco prendo il filtro...uno a pannello per l'airbox originale...inizio piano piano...

Io ho messo su il pannello della BMC

FabiettoVtec ha scritto:Io ho messo su il pannello della BMC

quello intendevo...BMC o K&N!!!
tanto penso che siano ottimi tutti e 2...e anche il prezzo deve essere abb uguale!!!
o al max se riesco a girarmi con i cash (è un periodaccio) porti su il centrale...