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Messaggio  GiulZ Ven Dic 11, 2009 5:41 pm

.. Smile come da "titolo"...!!
resto in speranzosa attesa....un salutone a tutti!
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Messaggio  GiulZ Lun Dic 28, 2009 2:25 pm

..mi tocca andare in Canada a prendermene una?!?!... Crying or Very sad

(aho,manco i quadri di Picasso sono così,eh!...)
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Messaggio  Ospite Lun Dic 28, 2009 2:54 pm

GiulZ ha scritto:..mi tocca andare in Canada a prendermene una?!?!... Crying or Very sad

(aho,manco i quadri di Picasso sono così,eh!...)

non va bene sulla versione europea!

chiedi a problemi zero magari te ne trova una!

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Messaggio  problemi#zero Lun Dic 28, 2009 3:16 pm

forse per inizio anno me ne dovrebbe arrivare una con l'altimo aggiornamento hondata insieme a un po' di altra roba.... tieni d'occhio la sezione mercatino che ai primi dell'anno devo aprire un post con alcune cose di un caro amico Smile
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Messaggio  GiulZ Lun Dic 28, 2009 5:09 pm

Very Happy ..è una delle sezioni del forum che tengo d'occhio più spesso!
Oh, problemizero..fammi sapere appena puoi (anche tramite PM..)!!.. Smile


..by-the-way....
mi stai dicendo che ne sta uscendo un'ultima versione più aggiornata delle attuali (reflash)..?? rabbit
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Messaggio  problemi#zero Lun Dic 28, 2009 5:28 pm

GiulZ ha scritto:Very Happy ..è una delle sezioni del forum che tengo d'occhio più spesso!
Oh, problemizero..fammi sapere appena puoi (anche tramite PM..)!!.. Smile


..by-the-way....
mi stai dicendo che ne sta uscendo un'ultima versione più aggiornata delle attuali (reflash)..?? rabbit

No provo a spiegarmi.... nel tot anno è uscita la reflash... da diversi mesi è disponibile un aggiornamento mandando la reflash dai fornitori ufficiali... ma da tot mesi fa a ora quelle vendute sono già aggiornate. (non si tratta di mappe nuove o con + potenza ma semplicemente di un prodotto migliore dove sono stati eliminati bug, errori eccc...) quella che mi dovrebbe arrivare è stata aggiornata.
Ma ne avevi trovata una in Canada davvero? sicuro che vada bene? rabbit
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Messaggio  GiulZ Mar Dic 29, 2009 7:32 pm

ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
Domande:
- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
- ..magari chi ce l'ha già mi può rispondere...ma ti forniscono un programma-software con cui l'utente generico-medio (per intenderci: no genio dell'informatica, no genio dei motori) può eventualmente intervenire sulle regolazioni oppure è SEMPRE consigliato un esperto?

Laughing oh,...AUGURONI A TUTTI,EH!...
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Messaggio  Hyuga Mar Dic 29, 2009 8:40 pm

GiulZ ha scritto:ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
Domande:
- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
- ..magari chi ce l'ha già mi può rispondere...ma ti forniscono un programma-software con cui l'utente generico-medio (per intenderci: no genio dell'informatica, no genio dei motori) può eventualmente intervenire sulle regolazioni oppure è SEMPRE consigliato un esperto?

Laughing oh,...AUGURONI A TUTTI,EH!...

si ti forniscono il programma per modificare i valori, e se hai una configurazione semi stock, su youtube trovi i video tutorial su cosa settare e come per avere una mappa generica medio buona, poi ovviamente se vuoi sfruttare il prodotto al 100%, converrebbe sempre fartela mappare da un esperto di K20, Ema o Pier in lombardia, se no a Roma so di un certo Pupazzo R che fa miracoli con i K20
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Messaggio  problemi#zero Mar Dic 29, 2009 9:00 pm

Hyuga ha scritto:
GiulZ ha scritto:ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
Domande:
- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
- ..magari chi ce l'ha già mi può rispondere...ma ti forniscono un programma-software con cui l'utente generico-medio (per intenderci: no genio dell'informatica, no genio dei motori) può eventualmente intervenire sulle regolazioni oppure è SEMPRE consigliato un esperto?

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si ti forniscono il programma per modificare i valori, e se hai una configurazione semi stock, su youtube trovi i video tutorial su cosa settare e come per avere una mappa generica medio buona, poi ovviamente se vuoi sfruttare il prodotto al 100%, converrebbe sempre fartela mappare da un esperto di K20, Ema o Pier in lombardia, se no a Roma so di un certo Pupazzo R che fa miracoli con i K20

i pupazzi con il k20 mi sa che hanno poco a che fare.... sono dei grandi negli swap ma per il resto non hanno grandi lavori sui motori. Di k20 ne ha fatti l'ing Mondello però non credo tantissimi...
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Messaggio  Ospite Mar Dic 29, 2009 9:31 pm

Hyuga ha scritto:
GiulZ ha scritto:ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
Domande:
- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
- ..magari chi ce l'ha già mi può rispondere...ma ti forniscono un programma-software con cui l'utente generico-medio (per intenderci: no genio dell'informatica, no genio dei motori) può eventualmente intervenire sulle regolazioni oppure è SEMPRE consigliato un esperto?

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si ti forniscono il programma per modificare i valori, e se hai una configurazione semi stock, su youtube trovi i video tutorial su cosa settare e come per avere una mappa generica medio buona, poi ovviamente se vuoi sfruttare il prodotto al 100%, converrebbe sempre fartela mappare da un esperto di K20, Ema o Pier in lombardia, se no a Roma so di un certo Pupazzo R che fa miracoli con i K20
[u]


basta con queste barzellette! non diffondiamo informazioni errate... che poi la gente spacca i motori e fa passare un ottimo prodotto per merda!
andate da qualsiasi mappatore, bravo o meno che sia, e se gli dite questa cosa che si puo mappare con dei video di youtube la cosa piu carina che puo farvi è ridervi in faccia.....

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Messaggio  Ospite Mar Dic 29, 2009 9:32 pm

problemi#zero ha scritto:
Hyuga ha scritto:
GiulZ ha scritto:ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
Domande:
- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
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si ti forniscono il programma per modificare i valori, e se hai una configurazione semi stock, su youtube trovi i video tutorial su cosa settare e come per avere una mappa generica medio buona, poi ovviamente se vuoi sfruttare il prodotto al 100%, converrebbe sempre fartela mappare da un esperto di K20, Ema o Pier in lombardia, se no a Roma so di un certo Pupazzo R che fa miracoli con i K20

i pupazzi con il k20 mi sa che hanno poco a che fare.... sono dei grandi negli swap ma per il resto non hanno grandi lavori sui motori. Di k20 ne ha fatti l'ing Mondello però non credo tantissimi...

esatto i pupazzi swappano (tra l'altro dai lovori che ho visto sono molto bravi) ma non ho mai sentito dire che mappano! a roma come ha detto problemizero c'è mondello!

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Messaggio  Ospite Mar Dic 29, 2009 9:38 pm

GiulZ ha scritto:ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
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1: il prodotto che ti danno non ha nessuna mappa devi caricarla e se non erro bisogna legare l'hardware alla ECU stock!
2: ti sei risposto da solo... serve uno che sappia quello che fa! ripeto per daneggiare seriamente un motore basta un numero! come per esempio se si mette un valore di anticipo errato (bastano 3/4°) che ci si ritrova con un pistone bucato! con tutte le conseguenze che ne derivano dalla rottura del pistone....

se fosse cosi semplice mappare un motore (utilizzando i video di youtube) mapperebbero tutti! ma io questa cosa non l'ho ancora vista e ormai sono nel campo motori e auto da competizione da 10anni!

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Messaggio  GiulZ Mar Dic 29, 2009 9:49 pm

..hem...moltobene!.. Shocked
mi avete fatto "cacaresotto" abbastanza!....non voglio assolutamente rischiare il motore della mia bambina...io piloto aeroplani per mestiere,e so quanto si debba tenere ad un motore!.. Smile

rsterò in attesa di una "reflesh"... Crying or Very sad ho anche scritto alla hondata prima, vi farò sapere se ci saranno novità!
(..nel frattime,se qualcuno ha/sa di una "reflesh" ditemelo...che me la vado a prendere SUBITO!..)
study
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Messaggio  Hyuga Mar Dic 29, 2009 10:40 pm

Lucky ha scritto:
Hyuga ha scritto:
GiulZ ha scritto:ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
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Messaggio  problemi#zero Mar Dic 29, 2009 10:59 pm

Hyuga ha scritto:
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no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
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- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
- ..magari chi ce l'ha già mi può rispondere...ma ti forniscono un programma-software con cui l'utente generico-medio (per intenderci: no genio dell'informatica, no genio dei motori) può eventualmente intervenire sulle regolazioni oppure è SEMPRE consigliato un esperto?

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si ti forniscono il programma per modificare i valori, e se hai una configurazione semi stock, su youtube trovi i video tutorial su cosa settare e come per avere una mappa generica medio buona, poi ovviamente se vuoi sfruttare il prodotto al 100%, converrebbe sempre fartela mappare da un esperto di K20, Ema o Pier in lombardia, se no a Roma so di un certo Pupazzo R che fa miracoli con i K20
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basta con queste barzellette! non diffondiamo informazioni errate... che poi la gente spacca i motori e fa passare un ottimo prodotto per merda!
andate da qualsiasi mappatore, bravo o meno che sia, e se gli dite questa cosa che si puo mappare con dei video di youtube la cosa piu carina che puo farvi è ridervi in faccia.....

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ahahah sisi ho visto come è una cagata Laughing Laughing Laughing con la k-pro per ep3 è ancora + facile...ci sono centinaia di mappe online per tutte le modifiche.... ma il 90% vanno tutti da qualche preparatore... un perchè ci sarà..il perchè è che se ti fai una mappa da solo o carichi una pre-impostata se ti va bene riesci a girare con la macchina senza farla saltare in aria se ti va male ti fermi.... c'è anche il fatto che molti che si fanno la mappa da quando passano da un preparatore salta fuori sempre che o giri magro che buchi un pistone, o giri grasso che consumi come un ferrari , anticipi sballati ecc ecc... senza considarare che magari si comprano aspirazioni collettori e scarichi molto costosi e non si ha la resa dovuta. Detto questo non dico che non si possa imparare ad "aggiustarsi" la mappa da se ma dico solo che per imparare a usare correttamente il k-manager (programma per mappare) servono diversi mesi... solo per imparare come funzia....poi ci sarebbe da imparare anche un po' di meccanica per sapere almeno cos'è un anticipo, come funziona il variatore di fase, cos'è il duty cycle ecc ecc ecc ecc ecc ecc perderci TANTO tempo e TANTA passione.
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Messaggio  Ospite Mer Dic 30, 2009 1:31 pm

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GiulZ ha scritto:ah,capisco..
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- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
- ..magari chi ce l'ha già mi può rispondere...ma ti forniscono un programma-software con cui l'utente generico-medio (per intenderci: no genio dell'informatica, no genio dei motori) può eventualmente intervenire sulle regolazioni oppure è SEMPRE consigliato un esperto?

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andate da qualsiasi mappatore, bravo o meno che sia, e se gli dite questa cosa che si puo mappare con dei video di youtube la cosa piu carina che puo farvi è ridervi in faccia.....

Veramente io sono stato da un mappatore della mia zona, ed è stato lui a farmi vedere i filmati su youtube dicendo che è una cagata mappare la flashpro, e che gli americani di solito questi lavori se li fanno da soli!


ok...
adesso ti faccio un paio di domande cosi forse ti rendi conto se chiunque puo fare la mappa o meno!

come fai a stabilire se c'è poca o troppa benzina?
come fai a stabilire quando fare entrare il vtec?
come fai a capire quando il motore vuole piu o meno anticipo?
come fai a stabilire le percentuali di correzione in base alla marcia? e le correzioni in base alla temperatura aria aspirata?
fase di iniezione? ecc... e questi sono solo alcuni parametri!

se sbagli l'ingresso vtec spacchi la valvola e puo danneggiare il sistema vtec!
se sbagli l'anticipo fai gravi danni al motore! se dai troppa benzina rovini il motore e se ne dai poca idem!
se sbagli le correzioni sulle marce ti puo ritrovare con un pistone bucato perche potrebbe detonare!
se sbagli le correzioni in estate ti puo ritrovare con il motore rotto per una miriade di motivi!

io penso che quello che ti ha detto il tuo preparatore sia una grandissima stronzata! anzi da uno che dice una cosa del genere non gli porterei nemmeno la bicicletta e gli proporrei di cambiare lavoro!

e lasciamo perdere gli americani che quello che ti ha detto non è assolutamente vero!

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basta con queste barzellette! non diffondiamo informazioni errate... che poi la gente spacca i motori e fa passare un ottimo prodotto per merda!
andate da qualsiasi mappatore, bravo o meno che sia, e se gli dite questa cosa che si puo mappare con dei video di youtube la cosa piu carina che puo farvi è ridervi in faccia.....

Veramente io sono stato da un mappatore della mia zona, ed è stato lui a farmi vedere i filmati su youtube dicendo che è una cagata mappare la flashpro, e che gli americani di solito questi lavori se li fanno da soli!

ahahah sisi ho visto come è una cagata Laughing Laughing Laughing con la k-pro per ep3 è ancora + facile...ci sono centinaia di mappe online per tutte le modifiche.... ma il 90% vanno tutti da qualche preparatore... un perchè ci sarà..il perchè è che se ti fai una mappa da solo o carichi una pre-impostata se ti va bene riesci a girare con la macchina senza farla saltare in aria se ti va male ti fermi.... c'è anche il fatto che molti che si fanno la mappa da quando passano da un preparatore salta fuori sempre che o giri magro che buchi un pistone, o giri grasso che consumi come un ferrari , anticipi sballati ecc ecc... senza considarare che magari si comprano aspirazioni collettori e scarichi molto costosi e non si ha la resa dovuta. Detto questo non dico che non si possa imparare ad "aggiustarsi" la mappa da se ma dico solo che per imparare a usare correttamente il k-manager (programma per mappare) servono diversi mesi... solo per imparare come funzia....poi ci sarebbe da imparare anche un po' di meccanica per sapere almeno cos'è un anticipo, come funziona il variatore di fase, cos'è il duty cycle ecc ecc ecc ecc ecc ecc perderci TANTO tempo e TANTA passione.



aggiungi pure anni, passione, tantissima esperienza meccanica sui motori, motori rotti, possibilita di avere un banco per vedere cosa succede al variare di un parametro piuttosto che un altro, tanta tanta benzina, rischio di rimanere senza patente per le prove su strada ecc ecc.....

il 90% di chi mappa il K20 non lo sa mappare a dovere perche non conosce il corretto funzionamento di vtec e vtc!

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Messaggio  vtec_lover Mer Dic 30, 2009 4:16 pm

Lucky ha scritto:
Hyuga ha scritto:
Lucky ha scritto:
Hyuga ha scritto:
GiulZ ha scritto:ah,capisco..
no, avevo solo sentito dire che le producevano lì..! Sad purtroppo, ho "apprso" poc'anzi che le "reflash" non le producono più...ci sono disponibili le "flash-pro", che ho capito possono essere programmate...l'unica cosa è che io non ho di certo le nozioni "totali" per poterlo fare, quindio amdavo molto sul sicuro con "reflash" (..avendo anche parlato con alcuni che ce l'hanno..)
Domande:
- se comprlo la "flash-pro", già ha settata una mappatura di "default" così che la posso eventualmente "trattare" come una "reflash"?? (...nice-and-easy...la monto senza saper ne leggere ne scrivere..) ;
- ..magari chi ce l'ha già mi può rispondere...ma ti forniscono un programma-software con cui l'utente generico-medio (per intenderci: no genio dell'informatica, no genio dei motori) può eventualmente intervenire sulle regolazioni oppure è SEMPRE consigliato un esperto?

Laughing oh,...AUGURONI A TUTTI,EH!...

si ti forniscono il programma per modificare i valori, e se hai una configurazione semi stock, su youtube trovi i video tutorial su cosa settare e come per avere una mappa generica medio buona, poi ovviamente se vuoi sfruttare il prodotto al 100%, converrebbe sempre fartela mappare da un esperto di K20, Ema o Pier in lombardia, se no a Roma so di un certo Pupazzo R che fa miracoli con i K20
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Veramente io sono stato da un mappatore della mia zona, ed è stato lui a farmi vedere i filmati su youtube dicendo che è una cagata mappare la flashpro, e che gli americani di solito questi lavori se li fanno da soli!

io penso che quello che ti ha detto il tuo preparatore sia una grandissima stronzata! anzi da uno che dice una cosa del genere non gli porterei nemmeno la bicicletta e gli proporrei di cambiare lavoro!
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Messaggio  GiulZ Gio Gen 14, 2010 9:20 pm

su....su..... Very Happy
dai, vendetemi sta Reflash..qualcuno.....please!!
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