ET Cerchio FN2 Stock e altro.. urgente D:

Ragazzi sapreste dirmi l ET del cerchio stock originale e il suo peso? devo fare delle considerazioni urgenti.. e se percaso qualcuno lo sapesse, saprebbe darmi anche gli stessi dati degli OZ Canova Black da 18 e degli OZ Ultraleggera sempre da 18? e mi servirebbero gli stessi dati anche degli OZ Alleggerita 18 grazie mille


il peso dei canova black dovrebbe aggirarsi sui 12,5 comunque.. ma mi serve anche l ET

Gli ultraleggera pesano attorno agli 8 Kg. Gli alleggerita anche, forse un pelino meno.

Gli stock con gomma montata pesano 21,5 Kg (non so quanto pesi una gomma)

Per gli ET non saprei...

vtec_lover ha scritto:Gli ultraleggera pesano attorno agli 8 Kg. Gli alleggerita anche, forse un pelino meno.

Gli stock con gomma montata pesano 21,5 Kg (non so quanto pesi una gomma)

Per gli ET non saprei...

i canova black da 18 dovrebbero avere un ET di circa 38-40 ... per il peso dle penumatico, ho pesato sulla bilancia 2 Advan e pesano 10 chili, quindi diviso 2 5.. quindi gli stock pesano 16,5 O_o .. è possibile? O_O

per trovare l'ET guarda all'interno del cerchio... dovrebbe essere marcato su una razza! Altrimenti manda una mail a OZ racing! Ti risponderanno in un attimo!

Ho trovato questi:

- 1 cerchio 18" : 11 kg
- 1 cerchio 19" : 10.7 kg
- 1 cerchio OEM FN2 18" + Bridgestone Re050a (225/40/18) : ~ 22kg
- 1 cerchio OEM Accessoire FN2 19" + Yokohama S-Drive XL (225/35/19) : 18.5kg

possibile che un pesa meno un cerchio da 19 che uno da 18?!!?!

oggi son stato dal gommista che viene in palestra con me che me li monta scontati, abbiamo tolto uno dei miei, i miei canova da 18 hanno un ET di 45, gli Ultraleggera di 48 .. ora manca solo capire quanto ET ha lo stock, se ha 48, non va se ha tipo 52 allora vanno anche gli ultraleggera e provvedo ad ordinarli, però per monza temo che non ce la farò ad averli

quanto spazio c'è tra la pinza e il cerchio che monti adesso con ET45?
perche se c'è poco mi sa che anche il 48 non lo puoi montare!

Lucky ha scritto:quanto spazio c'è tra la pinza e il cerchio che monti adesso con ET45?
perche se c'è poco mi sa che anche il 48 non lo puoi montare!

guarda.. direi.. un dito e mezzo.. però secondo me il canova ha un ET di 45 perchè ha le razze che sporgono un po in fuori tipo le zampe di un ragno.. EMA mi sembra che avesse detto che sugli ultraleggera si potevano montare i D2

Hyuga ha scritto:

Lucky ha scritto:quanto spazio c'è tra la pinza e il cerchio che monti adesso con ET45?
perche se c'è poco mi sa che anche il 48 non lo puoi montare!

guarda.. direi.. un dito e mezzo.. però secondo me il canova ha un ET di 45 perchè ha le razze che sporgono un po in fuori tipo le zampe di un ragno.. EMA mi sembra che avesse detto che sugli ultraleggera si potevano montare i D2

ma scusa andrea84 non aveva gli ultraleggera da 18"?!

e pinza stock io ho i D2 che nel cerchio stock non ci stanno

rimetti le pinze stock!

eddy ha scritto:rimetti le pinze stock!

no

eddy ha scritto:Ho trovato questi:

- 1 cerchio 18" : 11 kg
- 1 cerchio 19" : 10.7 kg
- 1 cerchio OEM FN2 18" + Bridgestone Re050a (225/40/18) : ~ 22kg
- 1 cerchio OEM Accessoire FN2 19" + Yokohama S-Drive XL (225/35/19) : 18.5kg

possibile che un pesa meno un cerchio da 19 che uno da 18?!!?!

I miei li ho messi sulla bilancia, ora non ricordo son passati 6 mesi! Ma la cosa che mi colpi da matti fu che un cerchio originale della type pesava di piu di un Momo Black con la gomma montata su! Assurdo......io vorrei sapere che cazz c'hanno messo dentro a quei cerchi! Secondo me sotto alla verniciatura, son fatti di cemento armato!

Federico The Intimidators ha scritto:

eddy ha scritto:Ho trovato questi:

- 1 cerchio 18" : 11 kg
- 1 cerchio 19" : 10.7 kg
- 1 cerchio OEM FN2 18" + Bridgestone Re050a (225/40/18) : ~ 22kg
- 1 cerchio OEM Accessoire FN2 19" + Yokohama S-Drive XL (225/35/19) : 18.5kg

possibile che un pesa meno un cerchio da 19 che uno da 18?!!?!

I miei li ho messi sulla bilancia, ora non ricordo son passati 6 mesi! Ma la cosa che mi colpi da matti fu che un cerchio originale della type pesava di piu di un Momo Black con la gomma montata su! Assurdo......io vorrei sapere che cazz c'hanno messo dentro a quei cerchi! Secondo me sotto alla verniciatura, son fatti di cemento armato!

cambierà il materiale sicuramente. se è più resistente perchè è una lega più raffinata, possono permettersi di farlo con sezioni minori.

l ET degli stock è 55... quindi il 48 degli ultraleggera dovrebbe andare bene anche con i D2

1 2 3 prova!

vai a vedere la differenza che c'è tra un ET48 e il 45 in mm!
mi pare esistano le tabelle!

su EP3 con ET45 la pinza D2 non ci sta! per farcela stare ci vuole almeno un 42
nel tuo cerchio con ET45 ci sta perche hai un canale da7,5/8 (non ricordo a memoria) è facile che nel cerchio con ET48 non ci stia!
cmq la cosa piu veloce è prendere il cerchio e provarlo!

al limite mi monto dei distanzialini e amen

ma per montare i distanziali devi cambiare le colonnette!

e la maggior parte dei meccanici per cambiartele ti smonta il mozzo e di conseguenza devi cambiare il cuscinetto del mozzo(140euro l'uno)!
piu 100/120euro di distanziali con colonnette a far 2 conti conviene prendere i cerchi nuovi e ordinarli con l'ET che ti serve!

da quello che so io honda si raccomanda di cambiare il mozzo per i distanziali

cosa centra il mozzo coi distanziali?
e che mozzo ti darebbe?

un ragazzo che aveva la mia stessa macchina mise i distanziali e mi disse questo, ma il lavoro non l'ho mai visto

CiaoLukino ha scritto:un ragazzo che aveva la mia stessa macchina mise i distanziali e mi disse questo, ma il lavoro non l'ho mai visto

Fabio vero? Me lo disse anche a me.....però non l'ho mai visti.....era da guardare meglio quando si fece il 1 raduno....

Lucky ha scritto:ma per montare i distanziali devi cambiare le colonnette!

e la maggior parte dei meccanici per cambiartele ti smonta il mozzo e di conseguenza devi cambiare il cuscinetto del mozzo(140euro l'uno)!
piu 100/120euro di distanziali con colonnette a far 2 conti conviene prendere i cerchi nuovi e ordinarli con l'ET che ti serve!

ho parlato con hyuga ieri di questo, gli ho detto che se per caso gli mancassero quei 3/4 mm per farci stare la pinza, si fanno dei distanziali dello spessore giusto, e le colonnette per 3 mm non sono da cambiare... chiaro che se serve più spazio è un'altra storia.

io ho distanziali da 5mm. con cerchio stock e non ho cambiato le colonnette!!