ciao a tutti

Ciao a tutti gli utenti di questo forum, mi chiamo Francesco e sono di Rieti
Ho una EP3 nera restyling del 2004 e questo è l'elenco delle mie modifiche:


EXTERIOR

Mugen style Seibon carbon fiber hood
Mugen style Seibon carbon fiber rear spoiler
Mugen style Vis carbon fiber front grille
Mugen style Vis carbon fiber front lip
Spoon style Vis carbon fiber mirrors
Seibon Type R style carbon fiber sideskirts
Carbon fiber sideskirts splitters
Seibon OEM carbon fiber trunk lid
Seibon carbon fiber eyebrows
Carbon fiber fuel door
Carbon fiber door handles
J’S Racing carbon canard
JPS carbon splitters
Plot ground effector (DA MONTARE)
Mugen fuel cap
PIIA silicon carbon effect wipers
Work Emotion CR KAI bronze wheels
Mugen Heptagon nut set
Toyo tires Proxes R888 215/45/17
Bi-Xenon super white kit 6000K - BI (DA MONTARE)
PIAA 6 LED white position bulb
3M black scotchlite
JDM wind deflectors
OEM rear wiper plug
Mugen stripe decal
LSD – vertical doors
Rimozione tergicristallo posteriore


BRAKES

Spoon monocoque caliper set
Mugen front brake rotors
Time Attack rear brake rotors
Mugen micro mesh brake line
Ferodo DS2500 front brake pads
Ferodo DS2500 rear brake pads
OMP DOT 5 brake fluid


SUSPENSION

Spoon progressive spring
Koni sport yellow
JDM front sway bar
JDM rear sway bar
M and M front tower bar
Spoon front lower arm bar
Spoon rear lower arm bar
Spoon rear strut tower bar (DA MONTARE)
J’s Racing rear upper C-Pillar strut bar (IN ARRIVO)
Energy suspension hyper flex system (IN ARRIVO)
Uniball reverse tie rod end
Front camber kit
D2 rear camber kit
D2 rear lower arm


INTERIOR

Bride gias low max
OMP seat rails
Mugen shift knob
Mugen sports pedals
Mugen hand brake cover
Mugen under door garnish
Mugen Racing III stearing wheel
Mugen Racing steering wheel boss
Takata green seat belt harness 4 point - 6 point (DA MONTARE)
JDM red floor (IN ARRIVO)
Buddy Club short shifter
NRG carbon fiber interior deck lid
NRG carbon fiber interior mirror cover
Carbon fiber dashboard
Carbon fiber dash trim kit
poggiapiede pilota in carbonio
Red leather gauge pod
RMX voltmeter gauge
RMX oil temperature meter gauge
Ecliptech sequential shift light (DA MONTARE)
Apexi Rev Speed Meter Black with G-Sensor (DA MONTARE)
Mugen seat belt pad front rear
Red light engine start button
Aeronautic switches
Internal bulb Superflux 4 led white front and rear light


ENGINE

Mugen air filter
Toda Racing exhaust manifold
Spoon exhaust B-Pipe
Spoon N1 tail silencer + sub silencer
Omni power titanium CEL eliminator
Mugen ECU
Spoon throttle body
JDM PRC intake manifold
P2R power plenum
Hondata intake manifold gasket
JDM PRC piston set (DA MONTARE)
JDM PRC camshaft (DA MONTARE)
Toda time chain tensioner (DA MONTARE)
ACL Race main bearings and thrust washers (DA MONTARE)
Mugen fuel pressure regulator (IN ARRIVO)
Mugen low temp thermostat (DA MONTARE)
Mugen thermo switch (DA MONTARE)
Mugen engine mounts
Mugen oil pan (DA MONTARE)
Spoon engine torque damper
Spoon radiator hose set
Spoon clutch slave hose (DA MONTARE)
Carbonetic Clutch (DA MONTARE)
LSD JDM (DA MONTARE)
Mugen oil cap
Mugen oil filter
carbon fiber spurk plug cover
carbon fiber engine cover
Mugen reservoir tank cover
Denso Iridium IK22 spark plugs
Royal Purple 5W40 SM motor oil
Royal Purple Max Gear 75W90 gear oil
Royal Purple Ice radiator additive

Spero di trovarmi bene con voi

beh diciamo che hai ancora l'auto stock...... a quando le prime modifiche?

Benvenutoooo!!!

certo che ti troverai bene con noi!!!!

ciao e benvenuto^^

appena puoi compila il censimento ep3 che trovi nella sezione discussioni di rilevo


cmq,qualche fotina bella bella???

benvenuto

@Nigredo85: giusto giusto il minimo indispensabile

@master: censimento compilato, per le foto attendo di montare tutto il rimanente e poi mi serve un fotografo decente, visto che io faccio schifo...

Ciao Libanese, ti ho già visto in HGI, benvemuto tra noi!

Dai, su! posta qualche foto del mezzo che son curioso!!

complimenti gran bel mezzo..... ho un paio di domande: J’S Racing carbon canard? JPS carbon splitters? (che sono) Bi-Xenon super white kit 6000K (sono pulg&play ci hai guardato? c'è da tribolare?) Buddy Club short shifter (dicono conti poco o nulla e vero?) Ecliptech sequential shift light (DA MONTARE) (grande ce l'ho anch'io, è la meglio shift light) Toda time chain tensioner (hai una foto da vicino)

problemi#zero ha scritto:complimenti gran bel mezzo..... ho un paio di domande: J’S Racing carbon canard? JPS carbon splitters? (che sono) Bi-Xenon super white kit 6000K (sono pulg&play ci hai guardato? c'è da tribolare?) Buddy Club short shifter (dicono conti poco o nulla e vero?) Ecliptech sequential shift light (DA MONTARE) (grande ce l'ho anch'io, è la meglio shift light) Toda time chain tensioner (hai una foto da vicino)

i primi due sono dei deflettori
gli xenon sono con due centraline separate una per gli anabbaglianti e una per gli abbaglianti, quelle per gli abbaglianti non le ho ancora montate e non saprei dirti
il buddy club è solo una leva del cambio più corta, io mi ci trovo molto bene, specialmente con i Bride che hanno una seduta molto bassa e la leva è più a portata
le foto del tenditore catena te le posto al più presto

@problemi#zero: è difficile da montare il sequential shift light?

Ciao e benvenuto in questo forum!
Mi sbaglio o il "Libanese" è uno dei protagonisti di "Romanzo criminale"?

si, è lui

benvenuto . . quanto hai speso sommando tutte le modifiche che hai apportato?

ho perso il conto migliaia di euro fa...

Libanese ha scritto:@problemi#zero: è difficile da montare il sequential shift light?

molto difficile se cerchi di seguire le istruzioni che ti danno sul sito in quanto sono sbagliate in parte. Si parte col smontare la plastica intorno al volante dove ci sono le leve dei fari e dei tergi, è ad incastro e con un cacciavite si fa perno. poi la plastica del tachimetro anche quella ad incastro basta tirare a mano prima sotto poi sopra e viene via tranquillamente. ci sono 3 viti da togliere, sfilare il tachimetro se vuoi prendere da li il negativo e il positivo come da istruzioni (visto che i cavi non sono lunghissimi) il segnale dei giri va preso invece dalla centralina e non dallo spinotto verde e portato con un cavo. Si trova nel primo connettore a sinistra, cavo blu. Basta programmarlo e via.... è molto preciso, sono rimasto soddisfatto

Libanese ha scritto:ho perso il conto migliaia di euro fa...

una domanda che non vuol essere una provocazione, un giudizio o cosa.. assolutamente.. è che io non ho questa passione e quindi non riesco a capirle appieno queste cose ma voglio chiederti:

ne valeva la pena?? lo hai fatto perche volevi un'auto diversa??? e ora hai finalmente quanto volevi avere??

aiutami a capire..

ciao Libanese....
io e te ci conosciamo gia.... benvenuto.....

Ciao smanettone. Come va. Pure io mi sono iscritto da poco e sto forum mi piace.
Vedo con piacere che il lupo perde il pelo ma non il vizio.

benvenuto Libanese !!! e complimenti per gli accessori

ciao e benvenuto , e complimenti per il mezzo

@lucky: infatti immaginavo fossi tu

@federivoVdA: mi sembra che in questo forum, come nella maggior parte dei forum di auto sportive molti la pensano come me... è una passione, spendere qualche soldo sopra la propria auto per renderla unica e per divertirsi un pò di più

Libanese ha scritto:@lucky: infatti immaginavo fossi tu

@federivoVdA: mi sembra che in questo forum, come nella maggior parte dei forum di auto sportive molti la pensano come me... è una passione, spendere qualche soldo sopra la propria auto per renderla unica e per divertirsi un pò di più

benvenuto libanese. benvenuto in questo forum.

benvenuto e finalmente qualcuno che si trova vicino a me cavolo(anzi cazzo)

PelviuS ha scritto:benvenuto e finalmente qualcuno che si trova vicino a me cavolo(anzi cazzo)

giustamente bisogna essere fini con i nuovi utenti. Hai fatto bene a correggerti

PelviuS ha scritto:benvenuto e finalmente qualcuno che si trova vicino a me cavolo(anzi cazzo)