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ciao a tutti!
Sono Giulio, prossimo acquirente di una Type-r (2007) seminuova...!
Un saluto a tutti voi; io provengo dal "club350z.it" in quanto ho (..ancora per poche ore!..) una Nissan 350Z la quale mi ha datto delle emozioni e delle soddisfazioni enormi da 3 anni a questa parte...prima avevo una Mitsu Eclipse turbo , presa nel '99 in USA e mai avuto un problema!...questo mi lascia ottimamente sperare nella Civic type-r,che conosco poco..ma dalla quale mi aspetto davvero tanto!
Sono un pilota dell' Aeronautica Militare, ho sempre avuto la fortuna di guidare auto più o meno sportive (Delta Integrale,Golf GTI (1^serie),BMW 320is,Mistsu Eclipse GS-T,Nissan 350Z)...
Beh...spero di poter chiaccherare con voi il prima possibile, se intanto avete qualche consiglio da darmi (..anche x verificare che l'auto sia "sana"...!....), fatemi sapere... ..considerate che dovrei prenderla tra un paio di gg...
Grazie a tutti,e a presto!

GiulZ

Ciao e benvenuto!

In questo forum troverai le soluzioni a ogni tuo dubbio!!!

salto dalla 350Z al CTR FN2...
colpa dei 2 posti limitati sulla ZETA???

CIAO E BENVENUTO PILOTA!!!cazzo era il mio sogno...poi ho lasciato per via dei brevetti un po troppo costosi

di dove sei?

ciao ragazzi!
..beh, il discorso dei 2 posti c'entra un pò...cmq volevo un'auto più "malleabile", un pò più spaziosa,ma....decisamente non la "punto" tranquilla del padre di famiglia....! (..visto che ancora non lo sono...)
Beh, la Civic type-r mi ha affascinato e da circa un mesetto sto cercando di carpire più info possibili...mi sembra divertente e "cattivella" ...quindi come la vorrei io!
Se avete qualche consiglio da darmi "al volo" , qualcosa che posso controllare prima di acquistare l'auto...ditemi!!...considerate che la dovrei prendere da un conce uff.le Honda, con circa 10000km, e garanzia uff.le fino al 2012 (...!..) e si presenta bene....
Sono di Roma, ma lavoro a Pisa...i brevetti...eh,so bene quanto costano,purtroppo...siamo in Italia,no??!..
Grazie a tutti!!!......

ciao e benvenuto.

benvenuto!!!!!!!!!!!

Beh! complimenti per i mezzacci passati! golf 1 gti!

Benvenuto! la 350z mi è sempre piaciuta esteticamente, però rispetto alla s2000 regala poche emozioni... l'hai mai provata?

ciao , benvenuto tra i taiperisti

benwelcome Giulio !!! ti troverai bene tra noi !!! peccato che non sei friulano ...

Benvenuto!

ciao giulio benvenuto!!! ma eri il presidente del club?

..grazie a tutti per il benvenuto!..
..no,non ero il presidente..ma sono stato davvero molto bene con loro,tra raduni, pistate,mangiate varie...ci siamo divertiti!...
beh, mi date allora qualche "consiglietto" che devo andare a visionare la typa??!...

giulio ha scritto:..grazie a tutti per il benvenuto!..
..no,non ero il presidente..ma sono stato davvero molto bene con loro,tra raduni, pistate,mangiate varie...ci siamo divertiti!...
beh, mi date allora qualche "consiglietto" che devo andare a visionare la typa??!...

dipende che consigli vuoi? chiedi se la leva del freno a mano è stata cambiata (lettera di richiamo da honda italia)

dicci te cosa vuoi sapere...

io conosco il presidente del forum. però non mi ricordo come si chiama....

Ciao Giulio e benvenuto!

Guarda, sinceramente non saprei dirti cosa andare a controllare perchè dopo 10000 km è come nuova, o almeno lo dovrebbe essere.

Le cose di cui ti potresti accorgere sono forse un lieve cigolio della molla del pedale della frizione, ma spero l'abbiano lubrificata visto che è in vendita.
Poi giustamente come ha detto andrea84 chiedi se la leva del freno a mano è già stata cambiata, controlla l'usura freni, soprattutto al posteriore che va giù di più, usura gomme ecc.

Per la carrozzeria e gli interni penso si veda se c'è qualcosa che non va, magari fatti mettere i tappetini nuovi se non sono marchiati Type-R;
Poi, la cintura tocca l'alcantara del sedile e lo segna a lungo andare ma non dovrebbe essere il caso;

Non me ne vengono in mente altre...

Se te la fanno provare, non farti riguardo, maltrattala. Tira di brutto e inchioda altrettanto di brutto, sempre con l'orecchio teso all'anteriore dx... perchè un po' tutti qui, chi prima e chi dopo hanno (io da adesso) hanno cominciato a sentire un rumore, un clik clak che seppur lieve dà l'idea di un qualcosa da fissare, che abbia del gioco, mi spiego? lo fa solo con forti sollecitazioni.

ciao Giulio, io sono di pisa, spero che ci incontreremo se prendi la ctr....cosi ti darò subito qualche dritta di persona....

benvenuto

giulio ha scritto:ciao a tutti!
Sono Giulio, prossimo acquirente di una Type-r (2007) seminuova...!
Un saluto a tutti voi; io provengo dal "club350z.it" in quanto ho (..ancora per poche ore!..) una Nissan 350Z la quale mi ha datto delle emozioni e delle soddisfazioni enormi da 3 anni a questa parte...prima avevo una Mitsu Eclipse turbo , presa nel '99 in USA e mai avuto un problema!...questo mi lascia ottimamente sperare nella Civic type-r,che conosco poco..ma dalla quale mi aspetto davvero tanto!
Sono un pilota dell' Aeronautica Militare, ho sempre avuto la fortuna di guidare auto più o meno sportive (Delta Integrale,Golf GTI (1^serie),BMW 320is,Mistsu Eclipse GS-T,Nissan 350Z)...
Beh...spero di poter chiaccherare con voi il prima possibile, se intanto avete qualche consiglio da darmi (..anche x verificare che l'auto sia "sana"...!....), fatemi sapere... ..considerate che dovrei prenderla tra un paio di gg...
Grazie a tutti,e a presto!

GiulZ

Benvenuto!!!

Eclipse GSX o GST???...io avevo una GSX del 1992 (4G63 RULEZ!!!)

Su cosa voli???

Per la R...se vuoi io vendo la mia, guarda nell'apposita sezione...eventualmente potrebbe interessarti ho un amico a Roma e per il portarla giù non ci sarebbero problemi

Hyuga ha scritto:benvenuto

Eh si, benvenuto adesso..... è già qua da più tempo di te ormai .....


Ogni tanto ti fai risentire eh

Benvenuto Giulio!!

Unacosda abbastanza importante nella FN2 è il volano, mi spiego:
Molte type R del 2007, a volte non ingranano il motorino d' avviamente sulla dentatura all'esterno del volano, problema risolvibile con la sostituzione dello stesso.

A me lo fa circa una volta al mese, e la tengo cosi, piuttosto di smembrare un motore che per il resto, va da dio!!

Poi chiedi se hanno messo la molletta nel portello benza, in alcune fatica ad aprirsi

benvenuto !! Controlla anche la verniciatura x verificare che non siano state rifatte delle parti; delle evidenti differenze di riflesso di luce della carrozzeria potrebbero essere un segnale, non si sa mai.

ciao ragazzi!..
un pò sono stato fuori x lavoro...un'altro pò non riuscivo a vendere la mia 350Z..ora, sembra che finalmente domani un ragazzo appassionato se la prenda (..la cosa mi rende un pò triste,ad essere davvero sinceri.....) però, ciò significa che sono MOLTO più vicino alla TypeR!..
Volevo ringraziare tutti...V-tec lover: grazie x il lungo elenco!...se avete qualsiasi altra cosa che io possa "sgamare" in sede di acquisto...fatemi sapere!!!
Corsini: se vuoi ci scambiamo un recapito,e magari ci facciamo 2 chiacchere?...mi farebbe piacere!
Grazie ancora a tutti...torno a spulciare il web italiano per la Type...

giulio ha scritto:ciao ragazzi!..
un pò sono stato fuori x lavoro...un'altro pò non riuscivo a vendere la mia 350Z..ora, sembra che finalmente domani un ragazzo appassionato se la prenda (..la cosa mi rende un pò triste,ad essere davvero sinceri.....) però, ciò significa che sono MOLTO più vicino alla TypeR!..
Volevo ringraziare tutti...V-tec lover: grazie x il lungo elenco!...se avete qualsiasi altra cosa che io possa "sgamare" in sede di acquisto...fatemi sapere!!!
Corsini: se vuoi ci scambiamo un recapito,e magari ci facciamo 2 chiacchere?...mi farebbe piacere!
Grazie ancora a tutti...torno a spulciare il web italiano per la Type...

sarà wild se tutto va bene

non penso...!.... senti, ma sai che una buona percentuale (della piccola percentuale di persone che reputo competenti..!..) mi dice che quasi-quasi mi converrebbe comprare la EP3..??...boh...tu che ne dici? La FN" type-r "vale" effettivamente quello che si vede e/o si legge?...... (cmq, ne ho adocchiata una con 6000km,garanzia 5 anni,i-pilot,..ecc..sui 22000: che ne dici?) GRAZIEE!

giulio ha scritto:non penso...!.... senti, ma sai che una buona percentuale (della piccola percentuale di persone che reputo competenti..!..) mi dice che quasi-quasi mi converrebbe comprare la EP3..??...boh...tu che ne dici? La FN" type-r "vale" effettivamente quello che si vede e/o si legge?...... (cmq, ne ho adocchiata una con 6000km,garanzia 5 anni,i-pilot,..ecc..sui 22000: che ne dici?) GRAZIEE!

cosa ci devi fare con la macchina?
pista? pensi a delle modifiche?

giulio ha scritto:non penso...!.... senti, ma sai che una buona percentuale (della piccola percentuale di persone che reputo competenti..!..) mi dice che quasi-quasi mi converrebbe comprare la EP3..??...boh...tu che ne dici? La FN" type-r "vale" effettivamente quello che si vede e/o si legge?...... (cmq, ne ho adocchiata una con 6000km,garanzia 5 anni,i-pilot,..ecc..sui 22000: che ne dici?) GRAZIEE!

A prescindere dalla linea, e dal motore, sono macchine abbastanza diverse...
Vantaggi e svantaggi secondo la mia umile opinione:

FN2 è migliore come linea ed estetica e ha degli interni spaziali.
Lo sterzo è un punto a favore FN2, sia come sensazione al volante che come raggio di sterzata nelle manovre.
Di buono ha il confort e l'isolamento acustico.
Ha il VSA (se vuoi guidare senza lo stacchi, ma è utile su fondi viscidi)
Ha un'erogazione un po' più piena nei medi regimi.
Sul ponte rigido non saprei... io lo trovo un buon posteriore per una macchina stock.

Ep3 è più spartana, più essenziale.
Se cerchi una macchina come base per una preparazione prendi la Ep3 perchè è una macchina da cui tiri fuori tantissimo, e in commercio trovi qualsiasi cosa, mentre per FN2 trovi a malapena un filtro a pannello, si fa per dire...
A favore Ep3 va il peso sicuramente, ed i freni.
Il fatto di non avere debimetro è sicuramente un vantaggio in tema elaborazione.
Io ne ho provate 3 finora, una delle quali stock. Ecco, se la prendi stock sicuramente non la lasci stock se ne provi una un po' preparata...