Tanti saluti da Treviso

Ciao a tutti.
Sono un ex posessore di S2000 e CTR EP3.
Mi sono iscritto grazie ad un membro del forum che mi ha indirizzato qui. Sono alla ricerca di info sulla nuova versione del Civic TypeR, l FN2.
Sono indeciso se riprendere un S2000 o un TypeR. Diciamo che l S la prenderei con il cuore mentre l FN2 la prenderei più con il cervello. Vorrei un opinione sincere su quest auto tanto criticata che in fondo a ma non dispiace. Ho avuto occasione di salirci come paseggero ma non di guidarla.
Mi piacerebbe sapere qualcosa di più, pregi e difetti, richiami o qualsiasi altra info che voi considerate utile.
Grazie a tutti.

D4d1 ha scritto:Ciao a tutti.
Sono un ex posessore di S2000 e CTR EP3.
Mi sono iscritto grazie ad un membro del forum che mi ha indirizzato qui. Sono alla ricerca di info sulla nuova versione del Civic TypeR, l FN2.
Sono indeciso se riprendere un S2000 o un TypeR. Diciamo che l S la prenderei con il cuore mentre l FN2 la prenderei più con il cervello. Vorrei un opinione sincere su quest auto tanto criticata che in fondo a ma non dispiace. Ho avuto occasione di salirci come paseggero ma non di guidarla.
Mi piacerebbe sapere qualcosa di più, pregi e difetti, richiami o qualsiasi altra info che voi considerate utile.
Grazie a tutti.

ciao e benvenuto. la s2000 e più una macchina da pista che ti darà grandi soddisfazioni invece la fn2 ti darà anche lei delle soddisfazioni ma e un macchina piu tranquilla

dac_vtec ha scritto:

D4d1 ha scritto:Ciao a tutti.
Sono un ex posessore di S2000 e CTR EP3.
Mi sono iscritto grazie ad un membro del forum che mi ha indirizzato qui. Sono alla ricerca di info sulla nuova versione del Civic TypeR, l FN2.
Sono indeciso se riprendere un S2000 o un TypeR. Diciamo che l S la prenderei con il cuore mentre l FN2 la prenderei più con il cervello. Vorrei un opinione sincere su quest auto tanto criticata che in fondo a ma non dispiace. Ho avuto occasione di salirci come paseggero ma non di guidarla.
Mi piacerebbe sapere qualcosa di più, pregi e difetti, richiami o qualsiasi altra info che voi considerate utile.
Grazie a tutti.

ciao e benvenuto. la s2000 e più una macchina da pista che ti darà grandi soddisfazioni invece la fn2 ti darà anche lei delle soddisfazioni ma e un macchina piu tranquilla

intanto benvenuto caro ... mmm ... D4d1 !!!

l'S2000 sicuramente e' piu' divertente da guidare con il TP ... ma non e' piu' tranquilla come dice dac ... ha i limiti di un TA ma come motore non siamo lontanti dai 240 cv del s2000 anzi !!!

intanto leggiti un po' il forum che troverai sicuramente tante risposte alle tue domande e ai tuoi dubbi !!!


ciaoooooooooooo

Innanzitutto benvenuto in questo forum!

Per quanto riguarda le opinioni sulla FN2, ti risponderanno in molti e tra questi certamente anche alcuni più esperti di me. Comunque non mi sottraggo alla tua richiesta e segnalo che i punti di forza di questo modello sono certamente l'estetica esterna ed interna, molto futuristica e che puoi facilmente valutare con un'occhiata, il motore che a mio avviso è molto elastico e perfino sovrabbondante, gli accessori forniti di serie e di conseguenza il rapporto prezzo/prestazioni. Assetto, freni e qualità di alcune finiture sono comunemente criticati in questo forum ma io non mi sento di condividere tali critiche, dato che faccio un uso di quest'auto abbastanza "tranquillo" e non mi sono ancora scontrato con i suoi limiti.

simo ha scritto:

dac_vtec ha scritto:

D4d1 ha scritto:Ciao a tutti.
Sono un ex posessore di S2000 e CTR EP3.
Mi sono iscritto grazie ad un membro del forum che mi ha indirizzato qui. Sono alla ricerca di info sulla nuova versione del Civic TypeR, l FN2.
Sono indeciso se riprendere un S2000 o un TypeR. Diciamo che l S la prenderei con il cuore mentre l FN2 la prenderei più con il cervello. Vorrei un opinione sincere su quest auto tanto criticata che in fondo a ma non dispiace. Ho avuto occasione di salirci come paseggero ma non di guidarla.
Mi piacerebbe sapere qualcosa di più, pregi e difetti, richiami o qualsiasi altra info che voi considerate utile.
Grazie a tutti.

ciao e benvenuto. la s2000 e più una macchina da pista che ti darà grandi soddisfazioni invece la fn2 ti darà anche lei delle soddisfazioni ma e un macchina piu tranquilla

intanto benvenuto caro ... mmm ... D4d1 !!!

l'S2000 sicuramente e' piu' divertente da guidare con il TP ... ma non e' piu' tranquilla come dice dac ... ha i limiti di un TA ma come motore non siamo lontanti dai 240 cv del s2000 anzi !!!

intanto leggiti un po' il forum che troverai sicuramente tante risposte alle tue domande e ai tuoi dubbi !!!


ciaoooooooooooo

benvenuto....

di motore non è lontana dalla S2000...

pero diciamo che sono 2 macchine totalmente diverse....
non solo per la trazione ma anche come scocca, tipologia d'assetto ecc...

D4d1 ha scritto:Ciao a tutti.
Sono un ex posessore di S2000 e CTR EP3.
Mi sono iscritto grazie ad un membro del forum che mi ha indirizzato qui. Sono alla ricerca di info sulla nuova versione del Civic TypeR, l FN2.
Sono indeciso se riprendere un S2000 o un TypeR. Diciamo che l S la prenderei con il cuore mentre l FN2 la prenderei più con il cervello. Vorrei un opinione sincere su quest auto tanto criticata che in fondo a ma non dispiace. Ho avuto occasione di salirci come paseggero ma non di guidarla.
Mi piacerebbe sapere qualcosa di più, pregi e difetti, richiami o qualsiasi altra info che voi considerate utile.
Grazie a tutti.

Eccoti

Benvenuto!

ciao e benvenuto!

se vuoi sapere qualcosa sulle CTR, questo é il forum giusto!

benvenuto..anche io sono di treviso.
se vuoi ti faccio guidare la mia.

ciao!
Fabio

ciao e benvenuto

benvenuto!!!!

bobbitTR ha scritto:benvenuto..anche io sono di treviso.
se vuoi ti faccio guidare la mia.

ciao!
Fabio

Grazie della proposta ma devo rifiutare. Non mi piace guidare le macchine degli altri perchè ho paura di fare danni. Spero che tu non ti offenda. Se invece ti va di trovarci per una birra allora con molto piacere.

Devo dire che l S2000 è molto più estrema di quello che sembra. A fare la differenza non è la cavalleria ma il telaio. Diciamo che un Fn2 con le giuste modifiche sicuramente se la può giocare alla pari. Quello che cambia sono le emozioni di guida. Avendo avuto anche l EP3 posso dire che la vecchia generazione di Civic Type R è ottima e il divertimento è assicurato.

Il prossimo fine settimana andrò in conce a provarne una. Non vedo l ora.
Grazie a tutti per le risposte e mi fa piacere aver scoperto questo forum, non ne conoscevo l esistenza.
Buona domenica a tutti

ciao e benvenuto!!!

D4d1?? Questo nome non mi è nuovo....benvenuto!!

benvenuto .. , posso chiedere come mai hai dato via l s2000? . . comunque a parte i limiti di telaio o di motore, la differneza fondamentale sono i 4(5) posti che la FN2 ha, e l' enorme bagaliaio che ti permette anche di andare a comprarti un armadio a 6 ante all' Ikea, che tanto ci sta dentro e avanza pure dello spazio

L S l ho venduta per la sua estrema scomodità. La mia ragazza non aveva la macchina quindi dovevamo girare usando la mia. 2 posti secchi sono scomodi sopratutto se devi andare in vacanza. D inverno è tremenda. Era un My02 priva di controlli e con il ghiaccio era tremenda.Uscire di casa alle 7 del mattino e vedere la strada che sbilluccica per la prenza di ghiaccio ti fa tenere le chiappe ben strette. Con l S non ti puoi permettere una guida "distratta" ma devi sempre essere attento e pronto. Sul bagnato il sovrasterzo è sempre dietro l angolo.

Quindi l ho venduta e ho preso il Ctr. Ottima macchina potente divertente ma anche versatile e comoda nei viaggi. L estate scorsa mi sono fatto 2000km per andare in Abruzzo con la ragazza e due amici e mi ci sono trovato bene.
Ora che la mia ragazza ha un auto tutta sua io potrei ( e uso il condizionale ) riprendere un S2000. Sta di fatto che dobbiamo andare a convivere quindi si pone il problema versatilità. L S è tutto tranne ch versatile.

Un bel dilemma

secondo me dovresti provare la fn2 , e bella , molto spaziosa con un bagagliaio che fa invidia a molte berline , ed e bella da guidare e non e poi cosi scomoda

benvenuto d4d1!!!!

ti posso dire quando sali sulla fn2 ti innamori!!! è molto più regolare delle ep3. è vero forse ha qualche limite in più rispetto alla ep3 causa retrotreno....comunque a livello di estetico esterno e interno non sono da paragonare.... poi dipende dall'uso che ne fai se la usi il sabato e la domenica e vai spesso in pista cercati una bella S2000!!!

Ciao, benvenuto!!

EP3 e FN2 sono auto razionali, ci vai invacanza, hai un buon baule, io quest'inverno anche con 30cm di neve non ho avuto problemi ad andare in giro, con l'S2k non esiste!

Detto questo devo ammettere che tutte le volte che guido un esseduemila mi innamoro, come fosse la prima volta, sicuramente più divertente ed emozionante di entrambe le civic!

Devi sapere cosa ti serve! La ultimate è bellina!

Hellis ha scritto:La ultimate è bellina!

Ne girano?! Io non ne ho mai vista una...

eddy ha scritto:

Hellis ha scritto:La ultimate è bellina!

Ne girano?! Io non ne ho mai vista una...

Per forza...arrivano a Luglio

Ho appena letto tutte le 33 pagine di prblemi e richiami delle CTR e devo dire che ce ne sono parecchi. Non resta che provarla e vedere. Grazie a tutti dei consili. Sabato ho prenotato un prova e vi saprò dire.
Grazie ancora sopratutto a Wild

D4d1 ha scritto:Ho appena letto tutte le 33 pagine di prblemi e richiami delle CTR e devo dire che ce ne sono parecchi. Non resta che provarla e vedere. Grazie a tutti dei consili. Sabato ho prenotato un prova e vi saprò dire.
Grazie ancora sopratutto a Wild

Non ti far spaventare da quel argomento. La realtà è che siamo dei gran pignoli noi . Non sono gravi problemi e tutti facilmente risolvibili. Per ora l'unico a cui è andata veramente male è il nostro moderatore Master al quale si è spezzato a metà il cruscotto prima e successivamente rotto un pistone. Tutto risolto in garanzia comunque. Ma è solo un caso..... Per quanto mi riguarda l'unico problema che ho avuto di tutti quelli è l'inserimento difficile delle marce nelle prime migliaia di km. Dopo un 7-8k km però è sparito ed ora è una pacchia....

Vai tranquillo sotto questo punto di vista. Cerca solo di capire che tipo di auto vuoi

Ma chi ha avuto problemi al cambio ha mia provato a cambiare l olio con il Motul V300 Gear 75w90. Io l ho usato sia sull EP3 che sul S2000 e mi sono trovato benissimo. Lo si trova su ebay a 12.00e al kg. Ottimo prodotto

D4d1 ha scritto:Ma chi ha avuto problemi al cambio ha mia provato a cambiare l olio con il Motul V300 Gear 75w90. Io l ho usato sia sull EP3 che sul S2000 e mi sono trovato benissimo. Lo si trova su ebay a 12.00e al kg. Ottimo prodotto

abbiamo visto che è sufficiente aver pazienza per le prime migliaia di km e poi va tutto a posto da solo. Costa qualche grattata ma poi diventa perfetto....

Nigredo85 ha scritto:

D4d1 ha scritto:Ma chi ha avuto problemi al cambio ha mia provato a cambiare l olio con il Motul V300 Gear 75w90. Io l ho usato sia sull EP3 che sul S2000 e mi sono trovato benissimo. Lo si trova su ebay a 12.00e al kg. Ottimo prodotto

abbiamo visto che è sufficiente aver pazienza per le prime migliaia di km e poi va tutto a posto da solo. Costa qualche grattata ma poi diventa perfetto....

un 75W90 per il cambio honda è troppo duro e rovini il cambio...

meglio l'MTF honda oppure un 10W40 (prodotto appositamente da motul per i cambi honda e mitsubishi)