vernice nera che fa aloni

Ciao a tutti
il mio post è rivolto soprattutto ai possessori di una typer nera.
Durante le giornate di sole anche sulle vostre compaiono quelle che i carozzieri chiamano "code di pavone" e cioè antiestetici aloni simili a quelli che appaiono sulle auto rilucidate male?
Ve lo chiedo perchè quando l'auto era in concessionaria era perfetta, mentre alla consegna la fiancata destra era leggermente graffiata perchè l'hanno lavata nei rulli. (che gegni!!!)
Alla mia lamentela mi hanno detto che l'avrebbero fatta lucidare.
Dopo questa lucidatura, tutta la carrozzeria ora nelle giornate di sole fa schifosissimi aloni multicolore.
Sono andato a lamentarmi e la risposta è stata: "Il nero honda è così..non è un difetto. Sono i riflessi madreperla"
Mi sono cadute le braccia.

Vi posto un piccolo esempio. Immaginate la macchina totalmente ricoperta da questi aloni...lunghi anche 30-40cm



C'è qualcuno con una type-r che mi confermi che è così veramente?

ciao, Fabio

E' risaputo che la vernice delle type fanno pietà. Anche la mia rossa già alla consegna presentava qualche problema (tanti piccoli graffi).... sul nero non so'

P.s. master sposta in problemi e difetti

La vernice honda non è gran che a differenza di altre cose, comunque, a mio parere, quelli aloloni sono dovuti alla lucidatura e + precisamente alla cera sulla carrozzeria (ve ne è stata data un bel pò sembra..) fa spessore, scompone la luce.
Questa cosa è particolarmente visibile su macchine nere, ne ho avute 2....

Quando la lavo e ci metto la cera (poca assai) devo strofinare mezza giornata con un panno asciutto per tirarla a dovere!! E ancora in alcune zone dove c'è ombra non li vedi sti segni, che risaltano poi al sole. Se è nera poi...

Il panno preferibilmente non sintetico, ideale la lana (magari vecchi calzettoni, o anche cotone). Io uso un panno "corcos" (sarà la marca) che mi son fatto dare insieme al polish.

Nigredo85 ha scritto:E' risaputo che la vernice delle type fanno pietà. Anche la mia rossa già alla consegna presentava qualche problema (tanti piccoli graffi).... sul nero non so'

P.s. master sposta in problemi e difetti

ù

problemi e difetti è un topic...non posso mettere un topic nel topic

cmq veramente scazza tanto vedersi la macchina bella e lavata che è tutto un alone...
wildchild,l'altro utente del nostro forum, mi diceva che il nighthawk black pearl gli è durato pochissimo...cioè non è che ora è in giro con la ruggine,ma tipo mi diceva che l'effetto perlato lavaggio dopo lavaggio svaniva...

non riesco a vedere la foto

giorno della consegna :



dopo 20 giorni





e adesso è molto peggio come lucentezza e quantità di aloni

ciao
Fabio

vai di cera

Hyuga ha scritto:vai di cera

le poche volte che la metto io...oltre a scassarti le braccia...ci metti mezza giornata!!!
quella a spruzzo degli autolaggi è meglio evitarla anche!!!

master ha scritto:

Nigredo85 ha scritto:E' risaputo che la vernice delle type fanno pietà. Anche la mia rossa già alla consegna presentava qualche problema (tanti piccoli graffi).... sul nero non so'

P.s. master sposta in problemi e difetti

ù

problemi e difetti è un topic...non posso mettere un topic nel topic

cmq veramente scazza tanto vedersi la macchina bella e lavata che è tutto un alone...
wildchild,l'altro utente del nostro forum, mi diceva che il nighthawk black pearl gli è durato pochissimo...cioè non è che ora è in giro con la ruggine,ma tipo mi diceva che l'effetto perlato lavaggio dopo lavaggio svaniva...

dicevo di fare come hai fatto con i cerchi di telly..... tanto per non aprire 1000 discussioni......

Io consiglio di usare "AUTO GLYM" cera per machine in preconsegna e vernici nuove di ogni genere, è usata dai migliori carrozzieri al termine della verniciatura, non porta via la vernice, si toglie benissimo, non lascia aloni, non danneggia plastica e vetri, và bene sia per vernici nitro ed acqua.
L'unico difetto è il prezzo, circa 40 euro la confezione da 400gr. (è liquida), io la uso da anni, è buonissima! maschera perfettamente anche i piccoli righi e imperfezioni di verniciatura, la consiglio vivamente...

abbiamo una garanzia anche sulla vernice.. questo è bene non scordarcelo..

detto questo: la mia è nera.. se non la alvo è come la tua dove hai postato la foto dopo 20 giorni.. ma se la lavo è come nella foto sopra.. quindi credo sia un problema della tua...

per la cronaca, anche a me è stata rigata (cofano) perche dalla conce me l'han fatta lavare coi rulli.. vabbe... se poi vi racconto di piccole macchie che notai appena ritirata e del titolare della conce (ora ex) che ci sfrega su il dito per farmi vedere che andavan via.. si magari le macchie si vedevano un po meno perche eran nascoste dalle righe lasciate dal dito che sfregava... vabbè...

Nigredo85 ha scritto:E' risaputo che la vernice delle type fanno pietà. Anche la mia rossa già alla consegna presentava qualche problema (tanti piccoli graffi).... sul nero non so'

P.s. master sposta in problemi e difetti

Non è mica vero .......... io da nuova l'ho rullata per sbaglio quando era solo umida dall'idropulitrice e non si è rigata.

MatteoType-R ha scritto:

Non è mica vero .......... io da nuova l'ho rullata per sbaglio quando era solo umida dall'idropulitrice e non si è rigata.

che vuol dire? O_O

Hyuga ha scritto:

MatteoType-R ha scritto:

Non è mica vero .......... io da nuova l'ho rullata per sbaglio quando era solo umida dall'idropulitrice e non si è rigata.

che vuol dire? O_O

L'ho portata a casa un giovedì sera e venerdì sono andato da un amico che ha il lavaggio per lavarla ........... l'ha passata con l'idropulitrice e poi ha fatto partire i rulli ......... mentre si parlava non ci siamo accorti che i getti davanti ai rulli erano spenti quindi la vettura si è beccata la rullata da umida!!!! pensavo che si fosse rigata ma nulla.

Io l'ho sempre lavata sotto ai rulli , da quando ce l'ho l'ho rullata una volta a settimana (con i getti funzionanti eh) e per ora la vernice non ha dato segni di imperfezione.

ma, lavare la ctr coi rulli è un pò da animali...(senza offesa naturalmente).

corsini16 ha scritto:ma, lavare la ctr coi rulli è un pò da animali...(senza offesa naturalmente).

quello che ho detto al concessionario quando mi ha detto che tutte le macchine che vende le lava nei rulli prima della consegna.

ciao
fabio

bobbitTR ha scritto:Ciao a tutti
il mio post è rivolto soprattutto ai possessori di una typer nera.
Durante le giornate di sole anche sulle vostre compaiono quelle che i carozzieri chiamano "code di pavone" e cioè antiestetici aloni simili a quelli che appaiono sulle auto rilucidate male?
Ve lo chiedo perchè quando l'auto era in concessionaria era perfetta, mentre alla consegna la fiancata destra era leggermente graffiata perchè l'hanno lavata nei rulli. (che gegni!!!)
Alla mia lamentela mi hanno detto che l'avrebbero fatta lucidare.
Dopo questa lucidatura, tutta la carrozzeria ora nelle giornate di sole fa schifosissimi aloni multicolore.
Sono andato a lamentarmi e la risposta è stata: "Il nero honda è così..non è un difetto. Sono i riflessi madreperla"
Mi sono cadute le braccia.

Vi posto un piccolo esempio. Immaginate la macchina totalmente ricoperta da questi aloni...lunghi anche 30-40cm



C'è qualcuno con una type-r che mi confermi che è così veramente?

ciao, Fabio

Ciao, da possessore di una fn2 ti posso solo dire che quegli aloni non li vedo sulla mia quando è tirata a lucido...cmq secondo me, come è già stato detto da altri, è come se fosse stato applicato uno strato eccessivo di cera al momento della consegna. Personalmente, senza star andare in conce (tanto la risposta che ti han dato "è l'effetto perlato" è già esemplificativa...) andrei in una carrozzeria di fiducia e gliela farei visionare..

brainstorm ha scritto:

bobbitTR ha scritto:Ciao a tutti
il mio post è rivolto soprattutto ai possessori di una typer nera.
Durante le giornate di sole anche sulle vostre compaiono quelle che i carozzieri chiamano "code di pavone" e cioè antiestetici aloni simili a quelli che appaiono sulle auto rilucidate male?
Ve lo chiedo perchè quando l'auto era in concessionaria era perfetta, mentre alla consegna la fiancata destra era leggermente graffiata perchè l'hanno lavata nei rulli. (che gegni!!!)
Alla mia lamentela mi hanno detto che l'avrebbero fatta lucidare.
Dopo questa lucidatura, tutta la carrozzeria ora nelle giornate di sole fa schifosissimi aloni multicolore.
Sono andato a lamentarmi e la risposta è stata: "Il nero honda è così..non è un difetto. Sono i riflessi madreperla"
Mi sono cadute le braccia.

Vi posto un piccolo esempio. Immaginate la macchina totalmente ricoperta da questi aloni...lunghi anche 30-40cm



C'è qualcuno con una type-r che mi confermi che è così veramente?

ciao, Fabio

Ciao, da possessore di una fn2 ti posso solo dire che quegli aloni non li vedo sulla mia quando è tirata a lucido...cmq secondo me, come è già stato detto da altri, è come se fosse stato applicato uno strato eccessivo di cera al momento della consegna. Personalmente, senza star andare in conce (tanto la risposta che ti han dato "è l'effetto perlato" è già esemplificativa...) andrei in una carrozzeria di fiducia e gliela farei visionare..

Esatto , l'hanno cerata troppo!!!! Quando la lavi da nuova sugli spigoli rimangono dei segni bianchi come se la vernice stesse per saltare via ma se ci passi con le unghie vedi che è solo cera.

Per Corsini: Sarà anche da animali ma io ho sempre fatto cosi' con tutte le macchine che ho avuto.