Che olio del cambio mi consigliate?

vorrei cambiare l'olio del cambio perchè ormai ha più di 3 anni e, dato che devo alzarla per altri lavori , sostituirei anche quello...
Cosa mi consigliate che migliori anche l'inserimento delle marce???

massitype ha scritto:vorrei cambiare l'olio del cambio perchè ormai ha più di 3 anni e, dato che devo alzarla per altri lavori , sostituirei anche quello...
Cosa mi consigliate che migliori anche l'inserimento delle marce???

io l'ho gia cambiato a 80000 ho usato il syneco e problemi nn ne ho avuti, rompe un po le palle quando fa freddo freddo xo penso sia una cosa da turtti oli e cambi indurire un po quando la temperatura e bassa

quello mi sa che è il cambio honda proprio anche il mio fa così...

pavoctr30th ha scritto:quello mi sa che è il cambio honda proprio anche il mio fa così...

eh ma credimi il freddo e' una brutta bestia

poi i nostrimezzi sono motori avanzati patiscono tanto i cambi di temperatura

l'MTF di honda, motyl gear 10W40 oppure un olio cambio 75W80 per il resto lascia perdere tutto

Ma il cambio Honda che montate "voi" è identico al mio, quello di lucky e quello di Bussy ;-) Il mio a freddo e morbidissimo, a caldo morbissimo e con 36 kgm di coppia non fà una piega. Ha 100 k KM senza essere mai stato revisionato. Io metterei l'olio XXXXXX vero Lucky?????
Date retta a Lucky ha ragione sull'olio del cambio...deve essere GL-4, se GL-5 ossida e rovina i sincro!
Finche mettete un GL-5 che è un olio da cambi di veicoli industriali avrete solo problemi a freddo!

io ho da 1000 km il motylgear 75W80 e il cambio mi va molto bene,con innesti morbidi e precisi sia a caldo che a freddo.
Però mi pare sia un GL4-5

Premetto che non ho mai cambiato l olio cambio e ho 70mila km...però quando verrà il momento ci metterò o Royal Purple o Pakelo..comunque il mio cambio è sempre 'strapazzato' (scalate in 1° ecc) e non mi da mai problemi ne a freddo ne a caldo

il mio non das problemi a freddo ma è però come dire...legnoso ecco le marce puntano un pò ma non grattano cmq però è duro, cosa che a caldo svanisce...
e quindi tra xxx e gl4 e via dicendo che cavolo di olio mettiamo??marca e gradazione intendo...perchè non ho capito bene infine...

Ho dentro l' MTF, ma con temperature rigide (e auto sempre riposta all' esterno), faccio prima-terza altrimenti devo sforzare troppo a mettere la seconda

io idem...

Ma, fra tutti mi avete confuso ancora di piu'

non dirlo a me...

concordo con Lucky... l'MTF di honda va benissimo... consigliato da molti...

Ma l'Mtf si trova???

Yaristreet ha scritto:Ma l'Mtf si trova???

una volta in honda...
altrimenti devi trovare un 75W80

si... quelo è 1 piccolo particolare ke avevo tralasciato...

http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=836&cat=48

inghilterra

http://cgi.ebay.it/MTF94-MTF-94-Carlube-1-Litre-For-Honda-Rover-/360316595850?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53e48aee8a


usa

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/6X-GENUINE-HONDA-ACURA-MTF-MANUAL-TRANSMISSION-FLUID-HG-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5640599845QQitemZ370446800965QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

AleEp3R ha scritto:http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=836&cat=48

se vuoi rifare il cambio usalo pure...

quell'olio è troppo dure e i sincro non lavorano correttamente e va a finire che si rovinano!
la specifica honda dice: MTF, 75w80, SAE80 oppure (questo non lo dice honda) motyl gear 10W40 che è stato realizzato per cambi honda

Lucky ha scritto:

AleEp3R ha scritto:http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=836&cat=48

se vuoi rifare il cambio usalo pure...

quell'olio è troppo dure e i sincro non lavorano correttamente e va a finire che si rovinano!
la specifica honda dice: MTF, 75w80, SAE80 oppure (questo non lo dice honda) motyl gear 10W40 che è stato realizzato per cambi honda

vabbè invece che 90 prenderò 80..il 10w40 l ho visto solo nell eg6

quantità???'sorry per l'ignoranza...

AleEp3R ha scritto:

Lucky ha scritto:

AleEp3R ha scritto:http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=836&cat=48

se vuoi rifare il cambio usalo pure...

quell'olio è troppo dure e i sincro non lavorano correttamente e va a finire che si rovinano!
la specifica honda dice: MTF, 75w80, SAE80 oppure (questo non lo dice honda) motyl gear 10W40 che è stato realizzato per cambi honda

vabbè invece che 90 prenderò 80..il 10w40 l ho visto solo nell eg6

10w40 ma parlo di gradazione olio cambio non motore

pavoctr30th ha scritto:quantità???'sorry per l'ignoranza...

1.7 kg da manuale honda, ma in realtà ne va giu' un po' meno

Lucky ha scritto:

AleEp3R ha scritto:

Lucky ha scritto:

AleEp3R ha scritto:http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=836&cat=48

se vuoi rifare il cambio usalo pure...

quell'olio è troppo dure e i sincro non lavorano correttamente e va a finire che si rovinano!
la specifica honda dice: MTF, 75w80, SAE80 oppure (questo non lo dice honda) motyl gear 10W40 che è stato realizzato per cambi honda

vabbè invece che 90 prenderò 80..il 10w40 l ho visto solo nell eg6

10w40 ma parlo di gradazione olio cambio non motore

si si olio cambio, su eg6 era raccomandato 10w40