tagliando + upgrade

confermo,persona molto ferrata nonchè molto gentile e disponibile!
per la frizione devo stare tranquillo,fiuuu

Per capire se una frizione é alla fine non ci vuole un meccanico specializzato Honda, ma un meccanico con un minimo di esperienza. Guidando si capisce quando una frizione non é piu al top, anche solo dalla corsa e dallo sforzo, nonché da come stacca. Non é detto che prima di mollarti debba avvisarti slittando, se si usurano i denti della tazza lo senti dal pedale. Se vuoi provare se slitta mettiti in 5 o 6 e riprendi da 40all'ora, se slitta é da cambiare se no, non é cmq detto che vada bene. Se il meccanico non é un cretino cmq ha ragione lui. Se devi cambiare poi io ti consiglio exedy stageI, un po' scomoda nel traffico ma cmq vivibile. Se fai la frizione metti su anche LSD che risparmi manodopera.

grazie del consiglio,la frizione non è nuova ma comunque è utilizzabile....probabilmente farò così,aspetterò di avere i soldi e monterò frizione volano e autobloccante in un sol colpo,senza fretta visto che comunque pare ancora andare bene