impuntamento erogazione

Ciao a tutti..! ho provato a cercare sul forum ma non ho trovato niente simile al mio problema: a caldo, sui 2000-2500 giri gas puntato, schiaccio il gas del tutto, e piu o meno sui 4000 giri si impunta per pochi secondi,come se entrasse il limitatore, e poi sale normalmente... è come se mancasse benzina o corrente per un attimo... sembra che vada anche meno (magari è una mia impressione).Ho già fatto alcuni controlli tipo candele e bobine,ho gia attaccato anche il computer,ma niente di anomalo.. Al momento ho una spia accesa, ed ho gia constatato che è la valvola canister che ha un filo staccato,ma il problema me lo faceva anche prima della spia accesa..Qualcuno ha già avuto questo problema o sa che cosa può essere? Grazie in anticipo...

km della macchina?

Lucky ha scritto:km della macchina?

Ne ha 65.000...! Era quella di problemi#zero..

ah ok...
il comportamente è un po strano....
dovresti controllare che non abbia problemi il regolatore di pressione benzina... quindi controllare la pressione benzina nel rail degli iniettori!

parte bene la macchina? anche da freddo?


non hai cambiato nessun componente alla macchina vero?
potrebbe essere anche solo un problema di mappa...

Lucky ha scritto:ah ok...
il comportamente è un po strano....
dovresti controllare che non abbia problemi il regolatore di pressione benzina... quindi controllare la pressione benzina nel rail degli iniettori!

parte bene la macchina? anche da freddo?


non hai cambiato nessun componente alla macchina vero?
potrebbe essere anche solo un problema di mappa...

ma se avesse problemi al regolatore di pressione benzina non lo segnalerebbe con la spia? o almeno sul computer?
La macchina al momento ha la batteria andata,dovrei cambiarla domani o dopo, quindi a freddo è un po' fiacca! ma dovrei provare con la batteria nuova..! Io non ho cambiato niente alla macchina, ho sentito problemi#zero e anche lui mi ha consigliato di cambiare mappa e rimettere l'originale (al momento ha caricata la dyno tuned, quella di hondata)

potrebbe anche essere come detto da lucky il sensore pressione benzina ,io avevo un problema simile ,e mi cambiarono appunto quel sensore e il debimetro ,poi sulla fn2 lo segnalava ,ma sull ep3 non lo so ,in quanto l elettronica e meno invasiva : oppure semplicemente un problema di mappa ....

il regolatore di pressione benzina è meccanico e non c'è un sensore che controlla la pressione....
quindi la ECU non segnala niente

Lucky ha scritto:il regolatore di pressione benzina è meccanico e non c'è un sensore che controlla la pressione....
quindi la ECU non segnala niente

Il problema sembra risolto..! Ho provato alcuni giorni fa a caricare la mappa originale e adesso non lo fa più.. La macchina ora ha un' erogazione molto più regolare.. Grazie a tutti per l' aiuto..!

se è la macchina di davide che se non ricordo male ha qualche modifica ti consiglio di far fare la mappa a qualcuno e di non caricare mappe cosi a casaccio

Lucky ha scritto:se è la macchina di davide che se non ricordo male ha qualche modifica ti consiglio di far fare la mappa a qualcuno e di non caricare mappe cosi a casaccio

Ora ha solo i colli aspirazione prc e la modifica hondata all airbox, e il volano alleggerito... Ho caricato la mappa originale, nell' attesa di fare anche scarico e aspirazione... Poi la faro' fare a qualcuno di competente...! Non penso che la mappa originale possa fare danni con solo queste modifiche...

se ha solo quelle mod non ci sono problemi...