CERCO Pakelo 5w40

Qualcuno sa dove si puo prendere il 5W40 della pakelo a buon prezzo?
Volevo provare anche il Global Gear DLS 75W90 per il cambio che ne pensate?

Skynet ha scritto:Qualcuno sa dove si puo prendere il 5W40 della pakelo a buon prezzo?
Volevo provare anche il Global Gear DLS 75W90 per il cambio che ne pensate?

mai sentito...

cmq il k20 lavora meglio con il mobil 0w40 o il bardhal XTC 0w30

Ma che oli vi andate a cercare, metti il mobil opp bardhal e vai sicuro!

Il pakelo è un prodotto Italiano ed non è a base di oli reciclati, dopo aver sempre usato i soliti oli nominati, se non cambi non saprai mai se ne vale la pena! http://www.pakelo.it/

Skynet ha scritto:Il pakelo è un prodotto Italiano ed non è a base di oli reciclati, dopo aver sempre usato i soliti oli nominati, se non cambi non saprai mai se ne vale la pena! http://www.pakelo.it/

io purtroppo nn avevo voglia di sbattermi e ho provato il Royal Purple -6 gradi centigradi sulla temperatura olio in condizioni di uso normali, e per tornare in topic il Pakelo è un'ottimo olio, soprattutto perchè questa azienda tutta italiana ha uno dei laboratori ricerca e sviluppo più evoluti in Europa, come già detto nn usa basi rigenerate e soprattutto produce sia le basi che i vari additivi che servono alla creazione dell'olio, avendo così sicuramente un controllo qualità superiore rispetto a marchi più blasonati che comprano le basi (anke dalla Pakelo) alle quali poi uniscono i loro additivi sicuramente compatibili....ma nn "nati" insieme a quella base.....oltretutto se nn ricordo male la scuderia AF Corse che fa correre le Ferrari nei vari challenge e nei campionati GT usa il Pakelo.

coff coff....DOPO aver postato OVVIAMENTE sono andato a vedere il sito della Pakelo....se nn scrivevo era uguala bastava andare sul sito....

..andando in off , ma come ti sei trovato con il Royal Purple? consumi? so che anche se full sint. e anche lui e a base di oli rigenerati.

si ma la gradazione è troppo!!!

con un 0w30 o 0w40 risponde meglio il vtc

Penso anke io che un 0w30 possa lavorare meglio, ma per quanto riguarda il consumo? su una base di 8000/10000km( tra uso normale e track) ne devi rabboccare ? io con il 5w40 mi sono sempre trovato bene e nn me ne ha mai consumato una goccia....dite di provare a passare allo 0w30?

Per ora con il Royal Purple tutto bene....è il primo cambio olio che faccio da quando ho preso la macchina...ha su circa 5k Km e nn ne manca una goccia, niente track day, ma un bel po di tirate le ho fatte, sopprattuto si è fatto già 6 viaggetti in autostrada da 300-350 km l'uno con un'andatura nn inferiore ai 130...anzi...

Quello che ho preso io è il syntetic gradazione 5w40 e come già detto rispetto all'olio che c'era prima (credo un castrol) la temperatura olio nel normale utilizzo si è abbassata di circa 5-6 gradi.

L'ho comprato su ebay da un venditore italiano (un negozio di ricambi che vende anke sulla baia) e con le spese di spedizione mi è costato 17€ al kilo.

IO ti direi provalo, oppure trovi il Pakelo e fai una bella recensione! soprattutto su dove l'hai trovato!!!!

Sto cercando in tutti i modi di reperire il Pakelo cosa non molto semplice, se la cosa non va a buon fine proverò sicuramente il Royal Purple.