la car della mamma

siccome a febbario dell'anno scorso miracolosamente si e' tranciata una valvola ho pensato bene di fare un restyling della macchina della mamma

ecco a voi le foto la sto finendo a gg

danno


danno 2


danno 3




new piston + 2 decimi compressi






testa new presa dal demolitore fatta spianare e rigenerata da capo






bronzine


volano da bimassa a mono



frizione piu spingi rinf del 30%





smontaggio







vuoto assoluto



rimontaggio dopo rettifica
















turbina rigenerata con nucleo nuovo







front disc



carrozzeria







cerchi 17" riverniciati





ed ecco il rear finito senza ancora l'alettone naturalmente artigianale con paraurti originale rilavorateo e scarico ( finto sono stati presi 2 finti rterminali e raccordati ai 2 tubi originali dello scarico)







a gg aggiornero' il front ecc
para ant cupra moddato ecc

dopo la leon reportage sulla type r con swap motore fresatura travasi ecc ecc

bel lavorone complimenti

kadatiper ha scritto:

dopo la leon reportage sulla type r con swap motore fresatura travasi ecc ecc

Fresatura travasi??
Nel K20?

FabiettoVtec ha scritto:

kadatiper ha scritto:

dopo la leon reportage sulla type r con swap motore fresatura travasi ecc ecc

Fresatura travasi??
Nel K20?

yes e' gia ottima, ma volendo ci si puo avvicinare alla testata della rsx

praticamente mi sono spiegato male + che fresatira e' un leggero ritocco del cielo del entrata in modo che l'inniettore nn butti benzina diretta sulla parte alta della luce un po complicato allego na foto




in primis la sbavatura di fusione, 2 cosa in alto dove c'e l'inbocco del inniettore o meglio dove spruzza addolcire la curva rendendola meno secca, il traversino centrale farlo a lama, ritoccare al millesimo tra materiale della battuta valvola e la testata e poi in basso attenuare leggermente la bombatura della fine traversino in modo da addolcire la curva

eì' gia un ottimo travaso ma si puo migliorare secondo me

il discorso è che i travasi li trovi sui 2 tempi, questi si chiamano condotti di aspirazione.

vtec_lover ha scritto:il discorso è che i travasi li trovi sui 2 tempi, questi si chiamano condotti di aspirazione.

mah dovreste averlo capito che io sono spartano

this is spartaaaaaaaaaa