ctr ep3 finita!?

Trasmissione
lsd jdm


Assetto
barre antirollio jdm anteriore e posteriore
molle hr -35mm


Scarico
collettori dc sport 4-2-1
centrale e finale blueflame


Aspirazione
colettori aspirazione prc
cai injen
lavorazione corpo farfallato

Ecu
hondata k100 by Pier


Fu una vivace ep3 con scarico e aspirazione e hondata con mappa "base"...poi un giorno decisi di recarmi da Pier, a Besozzo, un viaggio lunghissimo, 8 ore totali di viaggio e oltretutto una giornata caldissima, ma ne è valsa la pena eh eh eh...


qui c' è la rullata, gli estremi sono vtec a 4000 e limitatore a 8750

Benissimo! guarda che erogazione lineare che ha adesso e quanta coppia in piu', ottimo lavoro, Pier è un grande.

Ottimo lavoro Nic! .

bravo Nic....

in attesa di un 0-200 km/h per verificare e confrontare i tempi con altre ctr...

senti come gira liscio, bello!

Nic ha scritto: in attesa di un 0-200 km/h per verificare e confrontare i tempi con altre ctr...

Poi faremo i raffronti a breve...

azz bella complimenti......

Azz.. Oltre 105 segnat in 2a, la mia no ci arriva....

Akula ha scritto:senti come gira liscio, bello!

.

corsini16 ha scritto:Azz.. Oltre 105 segnat in 2a, la mia no ci arriva....

Hai un Ep3 o un FN2?
FN2 ha i rapporti piu corti, nonostante i "gommoni".
Poi dipende dove hai il limitatore...

Ho l'fn2, con limitatore spostato però, monto reflash, skat, centrale +fimnale, aspirazione con modifica hondata.

FabiettoVtec ha scritto:

corsini16 ha scritto:Azz.. Oltre 105 segnat in 2a, la mia no ci arriva....

Hai un Ep3 o un FN2?
FN2 ha i rapporti piu corti, nonostante i "gommoni".
Poi dipende dove hai il limitatore...

monta una finale piu corta per i gommoni altrimenti lo 0-100 dichiarato dalla casa in 6.6 non riesci a farlo

nic che corona contakm monti? la tua originale?
mi sai dire a quanti giri in 6a sei a 130km\h?

Lucky ha scritto:nic che corona contakm monti? la tua originale?
mi sai dire a quanti giri in 6a sei a 130km\h?

Monto la corona originale ma...e c' è un ma...ho fatto montare inconsapevolmente il pignoncino jdm...ora non sò se è questo il problema o è questione di tachimetro fatto stà che a 4000 rpm in sesta supero 135 km/h, in seconda marcia al limitatore, posto a 8750 rpm, il tachimetro segna 102-103 km/h (il video è un po' sballato), e in terza segna 145 km/h

dovresti verificare il numero dei denti....

dalle velocità che scrivi sembrerebbe che ci sia una differenza di denti perche non sono esatte, domani provo con la mia e vedo che velocità mi da il tachimetro

Ottimo Lucky

Yaristreet ha scritto:

Nic ha scritto: in attesa di un 0-200 km/h per verificare e confrontare i tempi con altre ctr...

Poi faremo i raffronti a breve...

Per ora sono riuscito a fare un 0-180...anche se si potrebbe migliorare un po'... che ne dici Yary