Re: EP3 #19043

nth76 Mar Set 09, 2008 2:56 pm

ehehehehhe chissà perchè tutti i maschietti su badooo....

FabiettoVtec Gio Set 18, 2008 12:51 pm

Benvenuto!!
Quindi prima avevi una MX-5?
é sempre stata tra le mie preferite per la precisione della guida, forse la prende la mia ragazza

nth76 Mar Set 30, 2008 1:58 pm

ho avuto una M1 '94 1,800cc... la migliore! :-D

cmq lavoro in conce mazda se hai bisogno di info le conosco un pochino...

oggi ho terminato il rpimo tuning...

montato centrale e terminale e gommata nuova con S-drive Yokohama

EP3 #19043 - Pagina 2 N1466587696_30057134_2723

eddy Mar Set 30, 2008 2:15 pm

nth76 ha scritto:ho avuto una M1 '94 1,800cc... la migliore! :-D

cmq lavoro in conce mazda se hai bisogno di info le conosco un pochino...

oggi ho terminato il rpimo tuning...

montato centrale e terminale e gommata nuova con S-drive Yokohama

complimenti, bello lo scarico!

di che marca é? é omologato sia centrale ke terminale? perche nella mia sono in dubbio se cambiare anche il centrale, ma non credo sia omologato...

confused

master Mar Set 30, 2008 2:24 pm

nth76 ha scritto:ho avuto una M1 '94 1,800cc... la migliore! :-D

cmq lavoro in conce mazda se hai bisogno di info le conosco un pochino...

oggi ho terminato il rpimo tuning...

montato centrale e terminale e gommata nuova con S-drive Yokohama

bel mezzo ragazzo...

Bussy75 Mar Set 30, 2008 8:26 pm

bravo nth.
fammi sapere come va. Very Happy

nth76 Mer Ott 01, 2008 11:35 am

eddy ha scritto:

complimenti, bello lo scarico!

di che marca é? é omologato sia centrale ke terminale? perche nella mia sono in dubbio se cambiare anche il centrale, ma non credo sia omologato...

certo che è omologato... GIANNI! Embarassed

quello della unieuro... dai, alla fine se lasci il cat penso che problemi ce ne siano pochi! (spero...)

nth76 Mer Ott 01, 2008 11:37 am

Bussy75 ha scritto:bravo nth.
fammi sapere come va.

6 marce avanti + retro! Laughing

scherzo... va un pochino meno (ma forse la centralina deve farsi... boh) in basso... l'entrata VTEC si sente e l'allungo in VTEC è migliore con meno calo di giri in alto stendendo le marce (non ancora come la tua comunque!)

dire se ho preso cv o meno... non lo so! Twisted Evil

ma è più.... godibile! Very Happy

nth76 Mer Ott 01, 2008 11:39 am

grazie Master... cresce giorno giorno!

EP3 #19043 - Pagina 2 Homehdr_2a

questo è l'accrocchio che ho messo...

link

poi posterò le foto di come l'ho montato e di come ho messo lo start engine! Rolling Eyes

eddy Mer Ott 01, 2008 11:42 am

nth76 ha scritto:
eddy ha scritto:

complimenti, bello lo scarico!

di che marca é? é omologato sia centrale ke terminale? perche nella mia sono in dubbio se cambiare anche il centrale, ma non credo sia omologato...

certo che è omologato... GIANNI! quello della unieuro... dai, alla fine se lasci il cat penso che problemi ce ne siano pochi! (spero...)

Io sulla mia EP3 ho il finale della Inoxcar (con tanto di foglio devo andare al collaudo)... un tipo mi vendeva il centrale (sempre Inoxcar) ma mi fa che non é omologato allora ho lasciato perdere... Mad

nth76 Mer Ott 01, 2008 12:16 pm

non so come siano in Svizzera le cose... qui diciamo che chiudono un occhio... mi hanno fermato giusto ieri sera... nessun problema!

eddy Mer Ott 01, 2008 12:18 pm

nth76 ha scritto:non so come siano in Svizzera le cose... qui diciamo che chiudono un occhio... mi hanno fermato giusto ieri sera... nessun problema!

buon per te!!

ma dimmi la verità: chiudono un occhio e si tappano le orecchie quando passi???

Razz

nth76 Mer Ott 01, 2008 12:23 pm

stavo allegrotto prima dell'inizio del centro abitato... poi ho rallentato molto ma mi hanno sentito... tieni conto che è tappato con il db killer!

master Mer Ott 01, 2008 1:27 pm

nth76 ha scritto:non so come siano in Svizzera le cose... qui diciamo che chiudono un occhio... mi hanno fermato giusto ieri sera... nessun problema!

si vede che da te i puffi son buoni...
qui da me son dei MEGA BASTARDI (senza offesa però!!!)...se vogliono ti fanno la contravvenzione anche per una lampadina di posizione bruciata!!!GIURO!!!

nth76 Mer Ott 01, 2008 2:38 pm

Bussy75 Mer Ott 01, 2008 10:59 pm

nth76 ha scritto:

scherzo... va un pochino meno (ma forse la centralina deve farsi... boh) in basso... l'entrata VTEC si sente e l'allungo in VTEC è migliore con meno calo di giri in alto stendendo le marce (non ancora come la tua comunque!)

dire se ho preso cv o meno... non lo so! ma è più.... godibile!

sotto ti si è un po svuotata per ovvi motivi di contropressione... Very Happy

dovresti andare meglio in alto cmq.
è più godibile xrchè appunto avendo un po svuotato sotto l'entrata del vtec è più decisa.
la mia come hai avuto modo di provare ha un erogazione completamente diversa,sembra non esserci il vtec.

nth76 Gio Ott 02, 2008 2:02 am

adesso agendo sull'aspirazione dovrei equilibrare il tutto, giusto? come in fondo hai fatto tu...

Bussy75 Gio Ott 02, 2008 2:41 am

se modifichi l'aspirazione migliori un po,ma sotto resta comunque un po vuota.

nth76 Gio Ott 02, 2008 11:47 am

ok... vedrò il da farsi!

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