Sensori Injen Cai EP3

Ciao a tutti, il manicotto di serie che esce dal corpo farfallato dell'ep3 è pieno di sensori, mettendo l'injen cai col suo relativo manicotto in silicone cosa devo farne dei sensori del manicotto di serie?.. grazie a tutti anticipatamente

Ayrton ha scritto:Ciao a tutti, il manicotto di serie che esce dal corpo farfallato dell'ep3 è pieno di sensori, mettendo l'injen cai col suo relativo manicotto in silicone cosa devo farne dei sensori del manicotto di serie?.. grazie a tutti anticipatamente

pieno di sensori? ce ne dovrebbe essere uno... quello della temperatura aria aspirata, nel cai c'è il suo apposito foro con guarnizione per rimetterlo. Poi ci dovrebbe essere il tubo del servofreno anche quello va riattaccato nell'apposito tubino che è saldato sul tubo del cai. E poi gas... il tubo del ricircolo vapori olio io lo lascerei scaricare in aria aperta verso il fondo macchina... se lo riattacchi al cai non è proprio il massimo. Naturalmente se fai così il tubino saldato che c'è nel cai che serve per il tubo sfiato olio vapori olio và tappato.

a ok, stasera riguardo bene.. ma curiosità, con la pioggia il cai nn dev'essere il massimo vero? dite che ne vale la pena o lascio l'air box di serie con un pannello più aperto?

e poi già che ci sono ti chiedo un'altra cosa giusto per non aprire un altro topic.. i tubi in freccia , dato che in motorquality (che si servono da allegri) non hanno nulla e mi han detto che per ci vogliono già fatti specifici per civic type r, sai dove posso acquistarli un po' più direttamente che da funkypower eccetera? che la roba inglese e americana ci mette una vita ad arrivare. sai se ci sono altre opzioni? nel caso siano ordinabili solo su internet, su fukypower ci sono 2 marche : Hel e Goodridge.. qual'è la migliore? grazie!

Ayrton ha scritto:e poi già che ci sono ti chiedo un'altra cosa giusto per non aprire un altro topic.. i tubi in freccia , dato che in motorquality (che si servono da allegri) non hanno nulla e mi han detto che per ci vogliono già fatti specifici per civic type r, sai dove posso acquistarli un po' più direttamente che da funkypower eccetera? che la roba inglese e americana ci mette una vita ad arrivare. sai se ci sono altre opzioni? nel caso siano ordinabili solo su internet, su fukypower ci sono 2 marche : Hel e Goodridge.. qual'è la migliore? grazie!

tubi in treccia forse sono meglio i goodridge soprattutto se ti fai mandare quelli con i raccordi in acciaio (dipende se sono a catalogo).... io prendo sempre all'estero (non u.s.a. altrimenti ci vuole una vita) per risparmiare... Se ti servono in fretta credo che li facciano anche tarox, ctf ecc ecc...

Ayrton ha scritto:a ok, stasera riguardo bene.. ma curiosità, con la pioggia il cai nn dev'essere il massimo vero? dite che ne vale la pena o lascio l'air box di serie con un pannello più aperto?

ù

è anni che lo montato e più di una volta mi sono fatto 300,400km con diluvio universale per quasi tutto il tragitto!!!
non ho avuto mai nessun problema.
il cai è ancora al suo posto,e non mi ferma nemmeno un monsone!

Sicuramente meglio del cai,per adesso,nn c'è nessun filtro e con la pioggia vai tranquillo.Ma se come me ti svegli una mattina presto,in ritardo per il lavoro,buio,piove da manicomio e prendi una pozzanghera,che ti sembra una pozza ma è un cratere d'acqua,son cazzi amari.Danni:due bielle di cui una leggermente storta,una spezzata che mi a bucato il blocco,albero motore storto e 4 valvole piegate.Boia

ma che c'è li su in piemonte che fate una morìa di k20?.... mi sto preoccupando...

problemi#zero ha scritto:ma che c'è li su in piemonte che fate una morìa di k20?.... mi sto preoccupando...

Credo che qui ci sia la concentrazione di sfiga di tutto il mondo.Cmq la mia lo aggiustata,blocco nuovo e testa rettificata.

ahahahahahahhahahaha ..una moria!! ..lamadonanna!! ahahahahhaha