ciao a tutti!!!!

Ciao ragazzi!!! Ad aprile mi vorrei comprare una civic type r ep3!!! Cosa ne dite???

o che macchina è?

CiaoLukino ha scritto:o che macchina è?

come che macchina e' asdsasdasd

Cosa ne dici invece di una FN2? ho la mia in vendita sul mercatino, puoi chiedere a tutti come l'ho tenuta, tranquillo che non prendi una fregatura
Per il prezzo ne possiamo parlare

no grazie, ma a me piace l'ep3

Ciao e benvenuto, buona ricerca!

benvenuto!!!!

dai prendi l'FN2 di FAbietto che poi io gli prendo cio' che smonta che e' moooolto interessante ^_^

simo ha scritto:benvenuto!!!!

dai prendi l'FN2 di FAbietto che poi io gli prendo cio' che smonta che e' moooolto interessante ^_^

9000giri ha scritto:no grazie, ma a me piace l'ep3

Prima di scegliere le hai provate entrambe? tra l'una e l'altra non cambia solo l'estetica.
E comunque tralasciando il discorso estetico, che entrambe sono abbastanza particolari e possono piacere e non piacere, tra loro l' EP3 FN2 sono abbastanza diverse come destinazione d'uso, la EP3 è un po piu sportiva spartana, però trovi molti pezzi a buon prezzo,se sei un pistaiolo con 2 modifiche è perfetta, la FN2 piu rifinita, curata e accessoriata, se vuoi modificarla puoi farlo ma è tutto piu costoso, ha un assetto che gia originale è perfetto, potenziando un po i freni (come anche l'EP3) e con un autobloccante te sei gia aposto per sempre.
Chi ha EP3 parla bene della sua, tanto come chi ha FN2 ne parla altrettanto bene, chi le ha avute entrambe preferisce la FN2.
Se ti abitui a guidare una EP3 ti sembrerà che la FN2 non sterza, se ti abitui alla FN2 ti sembrerà che l' EP3 non stia in strada, come una sensazione di equilibrio precario tra la tenuta e il decollare...oguno ha le sue preferenze.

FabiettoVtec ha scritto:

9000giri ha scritto:no grazie, ma a me piace l'ep3

Prima di scegliere le hai provate entrambe? tra l'una e l'altra non cambia solo l'estetica.
E comunque tralasciando il discorso estetico, che entrambe sono abbastanza particolari e possono piacere e non piacere, tra loro l' EP3 FN2 sono abbastanza diverse come destinazione d'uso, la EP3 è un po piu sportiva spartana, però trovi molti pezzi a buon prezzo,se sei un pistaiolo con 2 modifiche è perfetta, la FN2 piu rifinita, curata e accessoriata, se vuoi modificarla puoi farlo ma è tutto piu costoso, ha un assetto che gia originale è perfetto, potenziando un po i freni (come anche l'EP3) e con un autobloccante te sei gia aposto per sempre.
Chi ha EP3 parla bene della sua, tanto come chi ha FN2 ne parla altrettanto bene, chi le ha avute entrambe preferisce la FN2.
Se ti abitui a guidare una EP3 ti sembrerà che la FN2 non sterza, se ti abitui alla FN2 ti sembrerà che l' EP3 non stia in strada, come una sensazione di equilibrio precario tra la tenuta e il decollare...oguno ha le sue preferenze.

Non metto in dubbio quanto detto ma a me l'ep3 piace di più proprio perchè è più spartana e la trovo anche più accattivante!!! Son gusti

comunque al 95% dovrei prendere l' ep3 di un mio amico...gia bella piazzata

9000giri ha scritto:comunque al 95% dovrei prendere l' ep3 di un mio amico...gia bella piazzata

ottima scelta ep3.. ti diverti 10 volte di più che con fn2 e vai più forte

AleEp3R ha scritto:

9000giri ha scritto:comunque al 95% dovrei prendere l' ep3 di un mio amico...gia bella piazzata

ottima scelta ep3.. ti diverti 10 volte di più che con fn2 e vai più forte

secondo me' ti diverti anche 20 volte in piu' e vai non piu' forte ma piu' superfortissimamente !!!

quella che devo prendere ha scarico completo spoon, centralina MUGEN e assetto Kw variante 2

ep3 fn2 io sceglieri sempre l'ep3 gia avere il pontino al post dei bracci separati e' gia una sconfitta x honda che e' dal 1800 che fa mnacchine con braccetti separati...

kadatiper ha scritto:ep3 fn2 io sceglieri sempre l'ep3 gia avere il pontino al post dei bracci separati e' gia una sconfitta x honda che e' dal 1800 che fa mnacchine con braccetti separati...

L'hai mai guidata una FN2?

kadatiper ha scritto:ep3 fn2 io sceglieri sempre l'ep3 gia avere il pontino al post dei bracci separati e' gia una sconfitta x honda che e' dal 1800 che fa mnacchine con braccetti separati...

esatto! altra cosa che ha i controlli elettronici

Ci risiamo

Episodio 25689874548562

Titolo: dimostrare al mondo che la honda non sa fare più automobili

Ma fatemi il piacere che la maggior parte delle persone se non glie l'avrebbero detto non se
ne sarebbero neanche accorte che al posto del ponte hanno messo le indipendenti.

controlli elettronici che lasciano ampi spazi per cazzeggiare e comunque totalmente disattivabili

FabiettoVtec ha scritto:

kadatiper ha scritto:ep3 fn2 io sceglieri sempre l'ep3 gia avere il pontino al post dei bracci separati e' gia una sconfitta x honda che e' dal 1800 che fa mnacchine con braccetti separati...

L'hai mai guidata una FN2?

Sicuramente no!!

e poi da che pulpito viene la pretica.

simo ha scritto:

AleEp3R ha scritto:

9000giri ha scritto:comunque al 95% dovrei prendere l' ep3 di un mio amico...gia bella piazzata

ottima scelta ep3.. ti diverti 10 volte di più che con fn2 e vai più forte

secondo me' ti diverti anche 20 volte in piu' e vai non piu' forte ma piu' superfortissimamente !!!

benvenuto al nuovo utente
si è presentato prima di prenderla come aveto fatto anch io ai tempi, che ricordi, l' ansia di averne una tra le mani era tanta...

w

Gio-R ha scritto:

FabiettoVtec ha scritto:

kadatiper ha scritto:ep3 fn2 io sceglieri sempre l'ep3 gia avere il pontino al post dei bracci separati e' gia una sconfitta x honda che e' dal 1800 che fa mnacchine con braccetti separati...

L'hai mai guidata una FN2?

Sicuramente no!!

e poi da che pulpito viene la pretica.

certo ce l'ha un mio amico e ce l'aveva un mio amico, che poi ha optato per un nafta di merda... cmq il ponte posteriore e' una sconfitta x qualsiasi macchina non solo honda.. tanto che le migliori macchine ancora oggi montano i braci separati, nulla da togliere al fn2 ma la vecchia ep3 anche esteticamente(parere personale ) e' piu aggressiva della nuova e meno moderna internamente.. cosa che tutte le macchine super sportive non hanno

kadatiper ha scritto:

Gio-R ha scritto:

FabiettoVtec ha scritto:

kadatiper ha scritto:ep3 fn2 io sceglieri sempre l'ep3 gia avere il pontino al post dei bracci separati e' gia una sconfitta x honda che e' dal 1800 che fa mnacchine con braccetti separati...

L'hai mai guidata una FN2?

Sicuramente no!!

e poi da che pulpito viene la pretica.

e meno moderna internamente.. cosa che tutte le macchine super sportive non hanno

mi sa' che ti sei perso qualche macchina supersportiva negli ultimi anni ....

Si ritorna al discorso vecchio della fn2 da buttare nel fosso di fronte casa mia

Gio-R ha scritto:

FabiettoVtec ha scritto:

kadatiper ha scritto:ep3 fn2 io sceglieri sempre l'ep3 gia avere il pontino al post dei bracci separati e' gia una sconfitta x honda che e' dal 1800 che fa mnacchine con braccetti separati...

L'hai mai guidata una FN2?

Sicuramente no!!

e poi da che pulpito viene la pretica.

Bravo Gio