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Cerco volano ep3
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Nic
ctr-17
6 partecipanti
Honda Civic Type R :: Auto :: Mercatino
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Cerco volano ep3
Cerco volano alleggerito per ep3 qualsiasi marca va bene
ctr-17- Rodaggiato
- Numero di messaggi : 62
Età : 36
Località : Forlì
Data d'iscrizione : 10.09.10
Re: Cerco volano ep3
ctr-17 ha scritto:Cerco volano alleggerito per ep3 qualsiasi marca va bene
Nic- Professionista
- Numero di messaggi : 825
Età : 38
Località : val di Non (TN)
Data d'iscrizione : 16.11.08
Re: Cerco volano ep3
io dovrei averne uno da qualche parte...
vtec_lover- Real Driver
- Numero di messaggi : 1720
Età : 38
Località : Vicenza
Data d'iscrizione : 18.09.08
Re: Cerco volano ep3
ctr-17 ha scritto:Cerco volano alleggerito per ep3 qualsiasi marca va bene
in uk a poco prezzo si porta a casa
http://cgi.ebay.co.uk/F1-RACING-FLYWHEEL-4-65KG-HONDA-CIVIC-TYPE-R-EP3-K20A2-/170540219806?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b4fd3d9e
- di 200 euri nuovo
kadatiper- Smanettone
- Numero di messaggi : 400
Età : 41
Località : alessandria
Data d'iscrizione : 23.08.10
Re: Cerco volano ep3
Questo pesa 4.5 kg, quello di Enrico non l'ho pesato, ma è sicuramente meno
FabiettoVtec- Real Driver
- Numero di messaggi : 1214
Età : 44
Località : Parma
Data d'iscrizione : 03.06.08
Re: Cerco volano ep3
FabiettoVtec ha scritto:Questo pesa 4.5 kg, quello di Enrico non l'ho pesato, ma è sicuramente meno
piu o meno il peso è quello...
il lavoro che ha fatto enrico l'ho fatto anch'io e il peso è attorno ai 4,5kg
Ospite- Ospite
Re: Cerco volano ep3
Però Enrico è partito da un volano piu leggero.
Il volano stock FN2 è piu leggero dello stock EP3 perchè noi dobbiamo trascinarci anche il contralbero
Il volano stock FN2 è piu leggero dello stock EP3 perchè noi dobbiamo trascinarci anche il contralbero
FabiettoVtec- Real Driver
- Numero di messaggi : 1214
Età : 44
Località : Parma
Data d'iscrizione : 03.06.08
Re: Cerco volano ep3
grazie mille per l'interessamento ma ho gia trovato, uno stock alleggerito a 4.2 kg
Grazia ancora
Grazia ancora
ctr-17- Rodaggiato
- Numero di messaggi : 62
Età : 36
Località : Forlì
Data d'iscrizione : 10.09.10
Re: Cerco volano ep3
il lavoro sul mio volano è opera di pier, comunque a parte questo, è dimagrito di 700 grammi, da 4,9 kg a 4,2. (se non ricordo male)
vtec_lover- Real Driver
- Numero di messaggi : 1720
Età : 38
Località : Vicenza
Data d'iscrizione : 18.09.08
Re: Cerco volano ep3
peccato che leggo solo ora altrimenti ne ho uno mugen nuovo nuovo se non mi sbaglio da 3,7 kg
alexctr- Rodaggiato
- Numero di messaggi : 221
Età : 38
Località : lanciano (CH)
Data d'iscrizione : 07.01.10
Re: Cerco volano ep3
vtec_lover ha scritto:il lavoro sul mio volano è opera di pier, comunque a parte questo, è dimagrito di 700 grammi, da 4,9 kg a 4,2. (se non ricordo male)
Ho pesato lo stock che ho in garage, 4.7 kg
FabiettoVtec- Real Driver
- Numero di messaggi : 1214
Età : 44
Località : Parma
Data d'iscrizione : 03.06.08
Re: Cerco volano ep3
il mio per l'esattezza era 4.780kg quello che ho montato è 4,200 quindi quasi 6 etti in meno, secondo voi basta? perchè la civic ancora non l'ho provata...
ctr-17- Rodaggiato
- Numero di messaggi : 62
Età : 36
Località : Forlì
Data d'iscrizione : 10.09.10
Re: Cerco volano ep3
Dipende dal risultato che vuoi ottenere, e dove usi la macchina.
Alleggerire il volano ha i suoi pregi e difetti, piu lo alleggerisci, piu questi effetti sono evidenti.
Tra i pregi il motore è piu pronto a salire di giri, sopratutto nelle marce basse con il motore poco sotto sforzo, per farti un esempio mi viene in mente piu un auto da "sparo".
Tra i difetti, il motore è piu fiacco a salire di giri quando è sotto sforzo, per esempio nelle marce alte o in salita, oppure se vuoi riprendere a bassi giri senza scalare.
Ne avevamo parlato in un vecchio post
Alleggerire il volano ha i suoi pregi e difetti, piu lo alleggerisci, piu questi effetti sono evidenti.
Tra i pregi il motore è piu pronto a salire di giri, sopratutto nelle marce basse con il motore poco sotto sforzo, per farti un esempio mi viene in mente piu un auto da "sparo".
Tra i difetti, il motore è piu fiacco a salire di giri quando è sotto sforzo, per esempio nelle marce alte o in salita, oppure se vuoi riprendere a bassi giri senza scalare.
Ne avevamo parlato in un vecchio post
FabiettoVtec- Real Driver
- Numero di messaggi : 1214
Età : 44
Località : Parma
Data d'iscrizione : 03.06.08
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